Το Σχέδιο Νόμου 7, υποστηριζόμενο από τον Εκπρόσωπο Josh Bray, πρόσφατα εγκρίθηκε από την Επιτροπή Οικονομικής Ανάπτυξης, Τουρισμού και Εργασίας του Κοινοβουλίου του Κεντάκι, με στόχο να αντιμετωπίσει την έλλειψη εμπορικών οδηγών φορτηγών στο Kentucky. Το σχέδιο νόμου προτείνει την επιτροπή λειτουργίας αυτόνομων οχημάτων (AVs) στην Κοινοπολιτεία, με συγκεκριμένες προϋποθέσεις και προφυλάξεις σε ισχύ.
Ενώ το σχέδιο νόμου εγκρίθηκε μετά από μια αντικατάσταση επιτροπής, που περιλαμβάνει απαιτήσεις για την παρουσία ενός ανθρώπινου οδηγού σε αυτόνομα ημι-φορτηγά κατά τα δύο πρώτα χρόνια υλοποίησης, αυτό συνιστά ένα βήμα προς την αποδοχή της τεχνολογίας AV στην πολιτεία. Η νομοθεσία τονίζει ότι τα AVs πρέπει να πληρούν ή να υπερβαίνουν τα ομοσπονδιακά πρότυπα ασφαλείας και επιβάλλει στις εταιρείες που χρησιμοποιούν AVs στο Kentucky να υποβάλουν ένα συνολικό σχέδιο αλληλεπίδρασης στην αστυνομία. Το σχέδιο αυτό θα περιγράψει τη διαδικασία για τους αξιωματικούς να επικοινωνούν με την υποστήριξη στόλου, να αναγνωρίζουν τον αυτόνομο χαρακτήρα του οχήματος και να το αφαιρούν με ασφάλεια από τον δρόμο, εάν απαιτείται.
Ο Εκπρόσωπος Bray υπογραμμίζει τη σημασία αυτής της νομοθεσίας για την ανταγωνιστικότητα του Kentucky, λαμβάνοντας υπόψη ότι πολλά άλλα κράτη, όπως το South Dakota, έχουν ήδη εγκρίνει παρόμοιους νόμους για τα AV. Η αποδοχή της τεχνολογίας AV όχι μόνο βοηθά στην αντιμετώπιση της έλλειψης οδηγών φορτηγών στο Kentucky, αλλά τοποθετεί επίσης την πολιτεία στην πρωτογραμμή της και εξασφαλίζει την προετοιμασία για τις μελλοντικές ανάγκες στην λογιστική καθώς η οικονομία αναπτύσσεται και η εργατική δύναμη μειώνεται.
Το σχέδιο νόμου θα προχωρήσει τώρα στον πλήρη Σώμα του Κοινοβουλίου για περαιτέρω αξιολόγηση και πιθανές τροποποιήσεις πριν μπορέσει να γίνει νόμος. Η εγκρισή του θα ανοίξει ευκαιρίες για τα αυτόνομα οχήματα να διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στη μεταφορά φορτίων στο Kentucky και να συμβάλουν στην οικονομική ανάπτυξη της πολιτείας.
The source of the article is from the blog cheap-sound.com