Σε μια ανησυχητική τάση, τα αυτόνομα οχήματα αντιμετωπίζουν σημαντικές προκλήσεις στην Καλιφόρνια, κάτι που οδήγησε τους νομοθέτες και τα εργατικά συνδικάτα να απαιτήσουν αυστηρότερους κανονισμούς. Πρόσφατα περιστατικά με αυτόνομα ταξί από την General Motors και την Alphabet έχουν υπογραμμίσει την ανάγκη για αυξημένα μέτρα ασφαλείας.
Ένα από τα πλέον σημαντικά περιστατικά περιλαμβάνει ένα ρομποτικό ταξί της Waymo, που ανήκει στην Alphabet, να ανάβεται φωτιές από άτομα που γιορτάζουν το Κινέζικο Πρωτοχρονιά. Αυτή η καταστροφική πράξη διαλύματος αποτελεί την πιο σοβαρή επίθεση κατά αυτόνομων οχημάτων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Επιπλέον, ένα αυτοκίνητο της Waymo συγκρούστηκε πρόσφατα με έναν ποδηλάτη σε μία διασταύρωση στην πόλη, ενώ τον περασμένο Οκτώβριο, ένα ρομποτικό ταξί της GM Cruise χτύπησε και σέρνοντας έναν πεζό.
Αυτά τα ατυχήματα έχουν εντείνει την κριτική του κοινού και προκαλέσει ανησυχίες για την ασφάλεια των αυτόνομων οχημάτων στο Σαν Φρανσίσκο. Ως αποτέλεσμα, οι νομοθέτες της πολιτείας προτρέπουν για νέους νόμους που θα καθορίζουν αυστηρότερο έλεγχο. Ένας προτεινόμενος νόμος, που παρουσιάστηκε από τον επαγγελματία γερουσιαστή Dave Cortese, απαιτεί από τις πόλεις να έχουν την εξουσία να εκδίδουν αδειοδοτήσεις για αυτόνομα οχήματα (AVs) και να επιβάλλουν τους σχετικούς νόμους, αντί να εξαρτώνται αποκλειστικά από τους κρατικούς ελεγκτές.
Ένας άλλος νόμος απαιτεί την παρουσία ενός εκπαιδευμένου ανθρώπινου οδηγού πίσω από το τιμόνι των αυτόνομων οχημάτων που ζυγίζουν πάνω από 10.001 λίβρες, συμπεριλαμβανομένων των εμπορικών φορτηγών.
Η βουλευτής Cecilia Aguiar-Curry υπογράμμισε την αναγκαιότητα της παρουσίας ανθρώπινων οδηγών μέχρι να υπάρξει ένας συνολικός σχεδιασμός για τους εργαζόμενους, δηλώνοντας ότι αυτό αποτρέπει τη βιαστική εισαγωγή μη ασφαλούς τεχνολογίας. Οι προτεινόμενοι νόμοι έχουν λάβει την υποστήριξη των Teamsters, ενός από τα μεγαλύτερα συνδικάτα στις Ηνωμένες Πολιτείες, που αντιτίθεται στην εφαρμογή των αυτόνομων οχημάτων λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια και τυχόν απώλεια θέσεων εργασίας.
Παρότι οι τεχνολογικές εταιρείες συμβάλλουν σημαντικά στην οικονομία της Καλιφόρνια, η προσπάθεια για αυστηρότερους κανονισμούς για τις αυτόνομες οχήματα μπορεί να αντιμετωπίσει προκλήσεις. Είναι σημαντικό να βρεθεί μια ισορροπία ανάμεσα στην καινοτομία και την ασφάλεια.
Οι Waymo και Cruise, οι εταιρείες που εμπλέκονται στα πρόσφατα περιστατικά, αντιμετωπίζουν έρευνες. Η Cruise έχει αναγνωρίσει το λάθος της σχετικά με το περιστατικό του Οκτωβρίου και έχει εκφράσει την προθυμία της να επιλύσει το ζήτημα με τους κρατικούς ρυθμιστές.
Η Καλιφόρνια, που ήδη απαγορεύει τη λειτουργία αυτόνομων φορτηγών μεγάλου βάρους, βρίσκεται σε διαδικασία καθορισμού των κανονισμών που θα επιτρέπουν τη λειτουργία τους. Ωστόσο, ο επαναφερθείς νόμος για τα φορτηγά θα καθυστερήσει αυτή τη διαδικασία.
Ο κυβερνήτης Gavin Newsom θα αξιολογήσει τον νόμο εάν φτάσει στο γραφείο του, σύμφωνα με εκπρόσωπο, υποδηλώνοντας ότι η θέση του μπορεί να αλλάξει. Οι αυτόνομα φορτηγά, τα οποία λειτουργούν κυρίως σε συγκεκριμένες διαδρομές και αυτοκινητόδρομους, γενικά αποφεύγουν περιστατικά μεγάλης κοινής γνωριμίας.
Καθώς οι έρευνες για τα περιστατικά της Waymo και τη λειτουργία της Cruise συνεχίζονται, η απαίτηση για αυστηρότερους κανονισμούς για τα αυτόνομα οχήματα αποσκοπεί στην αντιμετώπιση των ανησυχιών για τη δημόσια ασφάλεια και την προστασία των εργαζομένων.
Συχνές ερωτήσεις – Αυτόνομα Οχήματα και Αυστηρότεροι
The source of the article is from the blog tvbzorg.com