Η εταιρεία Cruise, η οποία ανήκει στην General Motors και δραστηριοποιείται στον χώρο των ρομποτικών ταξί, προσφέρει μια εξόφληση ύψους 75.000 δολαρίων για την επίλυση μιας επίμονης έρευνας από τους ρυθμιστές της Καλιφόρνιας μετά από ένα ατύχημα με ένα από τα οχήματα της. Αυτό το περιστατικό είχε σημαντικές αρνητικές επιπτώσεις στην λειτουργία της εταιρείας και έθιξε το κύρος της.
Η Επιτροπή Δημόσιων Υπηρεσιών της Καλιφόρνιας (CPUC) έχει εξετάσει το περιστατικό της 2ης Οκτωβρίου, το οποίο ενεπλάκη ένας πεζός που παρασύρθηκε από ένα οχήμα. Η πρόταση εξόφλησης της Cruise δεν απευθύνεται στο θύμα, αλλά αποτελεί μια προσπάθεια επίλυσης της έρευνας της CPUC.
Η προσφορά εξόφλησης της Cruise, παρόλο που δεν είναι γνωστό το ποσό της, είναι συμβατή με τις κυρώσεις που συνήθως επιβάλλονται σε εταιρείες μεταφορών. Δημόσια έγγραφα δείχνουν ότι η CPUC συνέλεξε συνολικά 175.000 δολάρια από κυρώσεις εταιρειών μεταφορών κατά την προηγούμενη χρονιά. Με αυτήν την προσφορά εξόφλησης, η Cruise πιθανόν να επιδιώκει να ταχυτεροποιήσει τη διαδικασία επαναλειτουργίας της άδειας της στην Καλιφόρνια.
Το περιστατικό της Οκτωβρίου ενεπλάκη μια γυναίκα πεζή που χτυπήθηκε από ένα οχήμα και κατόπιν, τραυματίστηκε από ένα οχήμα της Cruise. Η τρέχουσα κατάσταση της γυναίκας είναι άγνωστη. Λίγο μετά το περιστατικό, το Τμήμα Οχημάτων της Καλιφόρνιας ακύρωσε την άδεια της Cruise για τη λειτουργία αυτόνομων οχημάτων, οδηγώντας στην αναστολή των αυτόνομων λειτουργιών στο Σαν Φρανσίσκο και άλλες πόλεις. Οι επιπτώσεις από το περιστατικό οδήγησαν στην παραίτηση του διευθύνοντος συμβούλου Kyle Vogt.
Η προσφορά εξόφλησης της Cruise περιλαμβάνει επίσης τη δέσμευση να μοιράζεται περισσότερα δεδομένα με την CPUC, δίνοντας έμφαση στη διαφάνεια και στη συνεργασία. Η εταιρεία στοχεύει να ανακτήσει την εμπιστοσύνη των ρυθμιστών και να διασφαλίσει την ασφάλεια, τη δικαιοσύνη και την προσβασιμότητα της αυτόνομης υπηρεσίας οχημάτων της.
Η Cruise έχει πρόσφατα προχωρήσει σε μειώσεις προσωπικού και έχει βιώσει αλλαγές στην εκτελεστική της ομάδα. Ακόμη, διαδηλωτές απήτησαν την απόμακρυνση ενός επιτρόπου της CPUC που διαδραμάτισε καίριο ρόλο στη χορήγηση άδειων λειτουργίας στις εταιρείες Cruise και Waymo. Επιπλέον, η General Motors κατήγγειλε το Σαν Φρανσίσκο, ισχυριζόμενη ότι η πόλη χρεώνει αδίκως μια τελευταία φορολογική επιβάρυνση στην εταιρία.
Μέσω αυτής της προσφοράς εξόφλησης, η Cruise επιδιώκει να επιλύσει την έρευνα, να αποκαταστήσει την εμπιστοσύνη με τους ρυθμιστές και να προχωρήσει με τις λειτουργίες της.
The source of the article is from the blog dk1250.com