Frank Kendall, der Luftwaffen-Sekretär des US-Verteidigungsministeriums, stieg kürzlich in die X-62A Vista, ein experimentelles Kampfflugzeug, das von künstlicher Intelligenz gesteuert wird. Ursprünglich eine F-16-Kampfjet, wurde sie von Lockheeds Martins renommierter Entwicklungsabteilung, Skunk Works, in ein unbemanntes Fluggerät umgewandelt, die für ihre bedeutenden Beiträge zur militärischen Luftfahrt, wie den U-2, SR-71 und den Stealth F-117, F-22 und F-35, bekannt ist.
Der Blick in die Zukunft der Luftkampftechnologie hat eine neue Höhe erreicht; das seit einem halben Jahrhundert im Dienst stehende F-16-Flugzeug ist seit 2019 unbemannt. Der erste autonome Flug fand im Dezember 2021 statt. Die Edwards Air Base hat seit September des letzten Jahres Luftkampftests mit der X-62A Vista durchgeführt. Während dieser Tests hat die künstliche Intelligenz Kompetenz in sowohl offensiven als auch defensiven Rollen demonstriert, obwohl spezifische Details nicht vom Luftwaffenpersonal offengelegt wurden.
Während einer beruflichen Veranstaltung über künstliche Intelligenz teilte Kendall seine Flugerfahrungen an Bord des robotergesteuerten Jets. Etwa zehn bis zwölf Szenarien wurden getestet, betonte Kendall, wobei ein Szenario hervorgehoben wurde, bei dem Piloten versuchen, sich optimal zu manoevrieren, um sich gegenseitig Raketen abzufeuern. Ein erfahrener menschlicher Pilot steuerte das andere Flugzeug, und die Ergebnisse waren im Allgemeinen ausgeglichen, jedoch wies Kendall auf Vorteile der künstlichen Intelligenz hin, wie das Fehlen von Ermüdung, Panik oder Leistungsminderung.
Kendall betonte, dass komplexe taktische Situationen, die einen Menschen überwältigen könnten, von der künstlichen Intelligenz besser bewältigt werden könnten. Die Entwicklung schreitet voran, um diese bemannten Kampfflugzeuge in die Struktur der Luftwaffe zu integrieren, mit dem Potenzial, dass bis zum Ende des Jahrzehnts diese Drohnen zusammen mit menschlichen Piloten in Kampfeinsätzen operieren könnten.
Bis 2030 wird die Luftwaffe, so versicherte Kendall, bewaffnete, unbemannte Luftfahrzeuge haben, was einen beträchtlichen taktischen Vorteil im Luftkampf darstellt. Diese Fortschritte haben bei chinesischen Militärexperten Besorgnis ausgelöst, die diese KI-gesteuerten Jets aufgrund ihrer überlegenen Manövrierfähigkeit und des verringerten Risikos von Verlusten als Bedrohung sehen. Militäranalysten wie Fu Quianshao erkennen die drastisch verkürzten Reaktionszeiten an, die die künstliche Intelligenz bieten könnte, auch wenn sie feststellen, dass die USA noch einen langen Weg haben, bis diese Roboter tatsächlich in den Kampf einbezogen werden.
Schlüsselfragen und Antworten:
– Was ist die X-62A Vista?
Die X-62A Vista ist ein experimentelles Flugzeug, ursprünglich ein bemannter F-16-Kampfjet, der von Lockheeds Martins Skunk Works so modifiziert wurde, dass er von künstlicher Intelligenz gesteuert wird und somit ein unbemanntes Flugzeug ist.
– Wer ist Frank Kendall?
Frank Kendall ist der derzeitige Sekretär der Luftwaffe des US-Verteidigungsministeriums, der alle Angelegenheiten des Ministeriums im Zusammenhang mit der US-Luftwaffe und der Space Force überwacht.
– Welche KI-Fähigkeiten hat die X-62A Vista gezeigt?
Die KI der X-62A Vista hat Kompetenz in sowohl offensiven als auch defensiven Luftkampfrollen gezeigt, obwohl die spezifischen Details dieser Fähigkeiten vom Luftwaffenpersonal nicht öffentlich gemacht wurden.
– Was sind die Vorteile eines KI-gesteuerten Jets wie der X-62A Vista?
Zu den Vorteilen gehören das Fehlen von Pilotenmüdigkeit, Panik oder Leistungsminderung, die effektive Bewältigung komplexer taktischer Situationen sowie ein verringertes Risiko von Verlusten und überlegene Manövrierfähigkeit.
– Was sind einige der Herausforderungen oder Kontroversen im Zusammenhang mit KI-gepiloteten Kampfflugzeugen?
Einige Herausforderungen sind die Sicherstellung zuverlässiger KI-Entscheidungen unter den unvorhersehbaren Bedingungen des Kampfes, ethische Fragen im Zusammenhang mit dem Einsatz von autonomen, tödlichen Waffen sowie mögliche feindliche Reaktionen oder Eskalation.
Vor- und Nachteile von KI-gesteuerten Flugzeugen:
Vorteile von KI-gesteuerten Flugzeugen:
– Verbesserte körperliche Leistung: KI-gesteuerte Flugzeuge können aufgrund von G-Kräfte-Beschränkungen des menschlichen Körpers Manöver ausführen, die über menschliche Fähigkeiten hinausgehen.
– Ausdauer: Unbemannte Flugzeuge können den Betrieb ohne Bedenken um Pilotenmüdigkeit fortsetzen.
– Verringerung des Risikos für Menschenleben: Unbemannte Flugzeuge beseitigen das direkte Risiko für Piloten in Kampfsituationen.
– Verkürzte Reaktionszeiten: KI-Systeme können auf Bedrohungen viel schneller reagieren als ein menschlicher Pilot.
Nachteile von KI-gesteuerten Flugzeugen:
– Zuverlässigkeit: KI-Systeme müssen gründlich getestet und validiert werden, um sicherzustellen, dass sie autonom korrekte Entscheidungen treffen.
– Ethikfragen: Der Einsatz von KI in tödlichen militärischen Kontexten wirft ethische Fragen zur Entscheidungsfindung in Kampfsituationen auf.
– Technologische Sicherheit: KI-Systeme könnten anfällig für Hacking, Jamming oder andere Formen der elektronischen Kriegsführung sein.
– Jobverdrängung: Mit zunehmender Verbreitung von KI-Systemen besteht das Potenzial für einen reduzierten Bedarf an menschlichen Piloten.
Da Sie Links zur Hauptdomäne angefordert haben, ohne die genaue Domäne anzugeben, sind unten relevante Links aufgeführt, von denen ich bestätigen kann, dass sie zum Zeitpunkt meines Kenntnisstandes im Jahr 2023 gültig sind:
Angesichts der transformierenden Auswirkungen von KI im militärischen Bereich werden diese Entwicklungen von globalen Militärmächten und Verteidigungsanalysten aufmerksam verfolgt, da sie einen Hinweis auf eine Verschiebung hin zu autonomeren Kampfsystemen in der Zukunft geben.
The source of the article is from the blog kunsthuisoaleer.nl