Historisches KI-gesteuertes Düsentriebwerk kämpft in der Luft gegen menschlichen Piloten

Die US-Luftwaffe hat einen monumentalen Sprung in der Luftfahrtgeschichte geschaffen, indem sie den ersten bekannten Luftsieg zwischen einem KI-betriebenen F-16-Kampfjet und einer von einem Menschen pilotierten F-16 durchgeführt hat. Dieses bahnbrechende Ereignis fand im September des vergangenen Jahres auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien statt, wie von Luftwaffenbeamten bestätigt und von Defense News berichtet.

Bei Manövern mit Geschwindigkeiten von bis zu 2.000 Kilometern pro Stunde flogen die beiden F-16-Jets eine Mischung aus offensiven und defensiven Szenarien sowie engeren Luftkampfmanövern, bekannt als Luftkämpfe. Während des Übungseinsatzes kamen die Flugzeuge an einem Punkt auf nur 200 Metern Abstand voneinander.

Der autonome Jet, genannt das X-62A Variable Stability In-flight Simulator Test Aircraft (VISTA), ist eine F-16, die modifiziert wurde, um eine fortschrittliche KI-Software zu integrieren. Seit seiner Herstellung im Dezember 2022 hat VISTA bereits über 21 Testflüge absolviert, die mehr als 17 Stunden in der Luft umfassen und somit das erste Mal darstellen, dass maschinelles Lernen ein Kampfflugzeug steuert.

Die Echtzeit-Datenanalyse und Entscheidungsfähigkeiten der KI während des Fluges sind ein Anzeichen für den maschinellen Lernprozess, der widerspiegelt, wie menschliche Kampfpiloten ihre Instinkte durch jahrelanges Training verfeinern. DARPA hat diesen Luftkampf zwischen KI und menschlichem Piloten als entscheidenden Moment in der Luftfahrtgeschichte gefeiert.

Trotz des historischen Verbots von maschinellem Lernen in autonomen militärischen Flugzeugen aufgrund hoher Risiken und Mangel an unabhängiger Kontrolle wächst das Vertrauen in diese Algorithmen für reale Anwendungen, wie von Oberstleutnant Ryan Hefron, einem DARPA-Programmmanager, festgestellt wurde.

Seit der Einführung des Air Combat Evolution (ACE)-Programms im Jahr 2019 durch DARPA wurden signifikante Fortschritte bei der sicheren Anwendung von KI in der Luftfahrt erzielt. Wichtige Sicherheitsprotokolle wurden in das VISTA-Flugzeug integriert, um Kollisionen zu vermeiden und die menschliche Sicherheit zu gewährleisten, was für den realen Einsatz geeignet ist.

Oberst James Valpiani, ein Kommandant an der Testpilotenschule der US-Luftwaffe, betonte die einzigartigen Sicherheitsmerkmale des X-62 als entscheidend für die Annahme hoher technologischer Risiken. Der US-Luftwaffenminister Frank Kendall beschrieb VISTA als einen transformierenden Akteur in der Forschung und Entwicklung militärischer Luftfahrt und bekräftigte, dass hochmoderne Autonomie auf Maschinenlernen basierend dynamische Kampfmanöver sicher ausführen kann.

Mit dem Jahr 2023 als dem Jahr, in dem das maschinelle Lernen in den Himmel stieg, erklärte Oberstleutnant Ryan Hefron den Erfolg des ACE-Programms darin, maschinelles Lernen zur Realität in der Luftfahrt zu machen.

Bedeutung von KI in der Luftkampfführung:
Die Einführung von KI-gesteuerten Jets, die gegen menschliche Piloten kämpfen, ist von immenser Bedeutung für die militärische Luftfahrt. Die Fähigkeit für KI, ein Kampfflugzeug zu steuern, bringt neue Dimensionen in die Strategie, Ausbildung und Kampfeffektivität. KI kann enorme Datenmengen in unglaublicher Geschwindigkeit verarbeiten und potenziell Sekundenbruchteile schnelle Entscheidungsvorteile bieten, die Menschen eventuell nicht leisten können.

Wichtige Fragen und Antworten:
F: Wie schneidet der KI-Pilot im Vergleich zu einem menschlichen Piloten ab?
A: Während spezifische Leistungsmetriken in dem Artikel nicht erwähnt wurden, können KI-Piloten potenziell mit übermenschlicher Präzision und Reaktionszeiten fliegen, ohne Müdigkeit oder Stress zu erleben.

F: Gibt es rechtliche oder ethische Bedenken hinsichtlich der Kontrolle von Kampfflugzeugen durch KI?
A: Ja, es gibt erhebliche ethische und rechtliche Bedenken, einschließlich des Grades der Autonomie, die KI bei militärischen Operationen gegeben wird, insbesondere in Bezug auf den Einsatz von tödlicher Gewalt. Die Debatte konzentriert sich auf die menschliche Kontrolle und den Entscheidungsprozess in Kampfszenarien.

F: Was sind die Auswirkungen für die Zukunft der Luftkampfführung?
A: Die Einführung von KI in der Luftkampfführung legt nahe, dass zukünftige Luftkämpfe zunehmend unbemannte Flugzeuge oder menschliche Piloten, die von KI unterstützt werden, einbeziehen können, was die Dynamik der Lufthoheit verändert.

Wichtige Herausforderungen oder Kontroversen:
Ethische Bedenken: Der Einsatz von KI im Kampfeinsatz wirft ethische Fragen über die Rolle von Maschinen bei lebensentscheidenden Situationen auf.
Zuverlässigkeit und Vertrauen: KI-Systeme müssen äußerst zuverlässig und vertrauenswürdig sein, bevor sie in Kampfszenarien weit verbreitet eingesetzt werden können.
Technologische Sicherheit: KI-Systeme könnten anfällig für Hacking, elektronische Kriegsführung oder andere Formen von Eingriffen sein.

Vorteile:
Reaktionszeit: KI kann Situationen schneller verarbeiten und darauf reagieren als Menschen.
Operationelle Ausdauer: KI leidet nicht unter Müdigkeit und ermöglicht längere Missionen.
Geringeres Risiko für Menschenleben: Die Verwendung von KI-gesteuerten Flugzeugen kann menschliche Piloten außer Gefahr halten.

Nachteile:
Mangel an Intuition: KI könnte die Intuition und kreative Problemlösungsfähigkeiten eines menschlichen Piloten vermissen.
Kontroll- und Autonomieprobleme: Es könnten Bedenken darüber bestehen, wie viel Kontrolle die KI hat und wie menschliche Entscheidungen bei der Anwendung von Gewalt beibehalten werden.
Fehlfunktionen: KI-Fehlfunktionen könnten zu unbeabsichtigten Konsequenzen führen.

Für weitere Informationen zu diesem Thema können Sie die Hauptdomänen relevanter Organisationen besuchen:

– U.S. Air Force: www.af.mil
– DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency): www.darpa.mil

Da diese URLs auf die Hauptdomänen der US-Luftwaffe und von DARPA führen, dienen sie nur als allgemeine Referenz und verweisen möglicherweise nicht direkt auf Informationen über den diskutierten KI-gesteuerten Jet, es sei denn, solche Inhalte sind auf ihrer Startseite oder leicht über ihre Navigationsmenüs zugänglich.

The source of the article is from the blog lanoticiadigital.com.ar

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