Kalifornische Regulierungsbehörden haben Waymo, eine Tochtergesellschaft von Alphabet, grünes Licht gegeben, um ihren kostenpflichtigen autonomen Fahrzeugdienst in Los Angeles zu starten, was einen bedeutenden Schritt für das Unternehmen darstellt. Die Entscheidung ermöglicht es Waymo auch, seine Operationen auf einen großen Teil der San Francisco Peninsula auszuweiten. Allerdings stößt dieser Schritt auf Widerstand von lokalen Regierungen und Behörden, die eine größere Mitsprache und Aufsicht über die Ausweitung autonomer Taxidienste fordern.
Der Eintritt von Waymo in die zweitgrößte Stadt Amerikas nach Bevölkerung stellt das Unternehmen vor seine bisher größte Herausforderung. Regierungsbeamte waren von Anfang an skeptisch gegenüber autonomer Technologie und haben jede Bewegung genau überprüft. Die Bürgermeisterin von LA, Karen Bass, betonte zuvor die Fähigkeit der Stadt, zu bestimmen, wie selbstfahrende Autos innerhalb ihrer Grenzen betrieben werden sollten, und erklärte, dass lokale Beamte am besten geeignet sind, um die Vorteile neuer Verkehrstechnologien zu maximieren und mögliche Schäden zu minimieren.
Allerdings übertragen kalifornische Landesgesetze die Entscheidungsbefugnis über den Betrieb autonomer Fahrzeuge den staatlichen Regulierungsbehörden und nicht den lokalen Regierungen. Die California Public Utilities Commission verwies in ihrer Entscheidung auf diese rechtliche Tatsache. Waymo hat reagiert, indem es seine Verpflichtung bekräftigt hat, eng mit städtischen Beamten, lokalen Gemeinden und Partnern zusammenzuarbeiten, während es seine Dienste in den genehmigten Gebieten ausweitet.
Diese Expansion markiert einen weiteren Meilenstein für Waymo, das bereits kostenpflichtige Taxidienste in San Francisco und der Metropolregion Phoenix betreibt. Der Pilotdienst in Teilen von Los Angeles läuft bereits seit dem letzten Herbst. Darüber hinaus plant Waymo, einen Dienst in Austin, Texas, zu starten.
Während Entwickler autonomer Fahrzeuge in den letzten Monaten mit Herausforderungen konfrontiert waren, wie hochkarätigen Unfällen und öffentlicher Kritik, signalisiert die Genehmigung für die Ausweitung in Los Angeles und der Bay Area eine positive Aussicht für die fahrerlose Technologie. Das erweiterte Servicegebiet wird sofort wirksam sein und es den Passagieren ermöglichen, Waymos fahrenden Fahrgastdienst in diesen Regionen zu erleben. Mit der fortschreitenden Entwicklung der Branche werden regulatorische Rahmenbedingungen und Aufsicht eine wichtige Rolle bei der sicheren und effizienten Integration autonomer Fahrzeuge in unsere Transportsysteme spielen.
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