Während künstliche Intelligenz (KI) weiterhin verschiedene Aspekte des täglichen Lebens durchdringt, tauchen Fragen auf, ob sie auch in Fluglotsentürmen eingesetzt werden kann. Die Luftfahrtbranche kämpft seit langem mit Personalmangel, Ermüdung und langen Arbeitszeiten der Fluglotsen, was Sicherheits- und Leistungsbedenken aufwirft. Um Alternativen zu erkennen, haben einige Organisationen begonnen, die Verwendung von KI zur Verbesserung der Flugverkehrssteuerung zu erkunden.
Ingenieure der Arizona State University haben beispielsweise eine innovative Softwareplattform für die Flugverkehrssteuerung entwickelt, die KI, Radar- und GPS-Signalgebung integriert. Diese Software zielt darauf ab, die Daten zu ergänzen, die von Fluglotsen benötigt werden, um Start- und Landebahnen effektiv zu verwalten und die Sicherheit zu gewährleisten. Professor Longming Liu, der Entwickler der Software, glaubt, dass der Einsatz von KI-Mission-Learning die Flugsicherheit verbessern und bestimmte Prozesse automatisieren kann, um das System noch sicherer zu machen.
Darüber hinaus werden KI-Technologien eingesetzt, um wetterbedingte Verzögerungen vorherzusagen und zu bewältigen. Das in Boston ansässige Unternehmen Tomorrow.io hat eine bedeutende Förderung von der US-Luftwaffe erhalten, um eine Flotte von Wettersatelliten zu starten. Diese Satelliten sollen meteorologische Berichte im globalen Maßstab liefern und so frühzeitige Warnungen vor ungünstigen Wetterbedingungen ermöglichen, die den Flugverkehr beeinträchtigen könnten. Solche Fortschritte können die Kommunikation zwischen Piloten und Fluglotsen verbessern und die Risiken bei schlechtem Wetter minimieren.
Forscher im Vereinigten Königreich haben ebenfalls signifikante Fortschritte bei der Entwicklung eines Computermodells für die Flugsicherung erzielt, das auf KI zur Steuerung von Flugbewegungen angewiesen ist. Das als Project Bluebird bekannte Projekt kombiniert menschliche und KI-Bemühungen in einer digitalen Darstellung des britischen Luftraums. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass Menschen weltweit nach wie vor die Entscheidungsbefugnis in Fluglotsentürmen haben.
Obwohl KI vielversprechend für die Ergänzung von Flugverkehrssteuerungsoperationen ist, wird sie voraussichtlich nicht die menschlichen Fluglotsen vollständig ersetzen. Sicherheit hat in der Luftfahrt oberste Priorität, und die Fähigkeit, sich an unerwartete Situationen anzupassen und darauf zu reagieren, ist entscheidend. Menschen besitzen die einzigartige Fähigkeit, Urteile zu fällen, Situationen visuell zu beurteilen und außerhalb der vorgegebenen Verfahren zu handeln. Daher wird erwartet, dass Menschen auch in absehbarer Zukunft eine zentrale Rolle in der Flugsicherung spielen.
Obwohl die Einführung von KI in Fluglotsentürmen sorgfältige Planung und Überlegung erfordert, besteht das Potenzial, dass KI-Systeme einen Teil der Fluglotsentätigkeiten sicher übernehmen können. Selbst die Zuweisung und Verwaltung von nur 5 % dieser Aktivitäten durch KI könnte zu einer effizienteren Arbeitsumgebung führen, die weniger Fluglotsen erfordert.
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