In Kalifornien stoßen selbstfahrende Fahrzeuge auf erhebliche Herausforderungen auf dem Weg zu ihrer weit verbreiteten Nutzung, was dazu führt, dass Politiker und Gewerkschaften strengere Vorschriften fordern. Vorfälle mit autonomen Fahrzeugen haben Bedenken hinsichtlich ihrer Sicherheit und Zuverlässigkeit aufkommen lassen und zu einer Forderung nach verstärkten Maßnahmen zum Schutz der öffentlichen Sicherheit geführt.
Besonders alarmierend war ein Vorfall mit einem von Alphabet besessenen Waymo-Robotaxi, das während der chinesischen Neujahrsfeierlichkeiten absichtlich angezündet wurde. Diese Vandalismusakte stellen den bisher schwersten Fall dieser Art gegen autonome Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten dar. Ein weiterer Vorfall umfasste ein Waymo-Fahrzeug, das mit einem Radfahrer zusammenstieß, während ein GM Cruise-Robotaxi einen Fußgänger anfuhr und mit sich schleifte. Diese Unfälle haben eine öffentliche Kritik ausgelöst und die Beunruhigung in Bezug auf selbstfahrende Fahrzeuge in San Francisco erhöht.
Die Gesetzgeber des Bundesstaates ergreifen Maßnahmen als Reaktion auf diese Vorfälle. Der Staatssenator Dave Cortese hat einen Gesetzesentwurf vorgelegt, der den Städten die Befugnis geben würde, Genehmigungen für autonome Fahrzeuge zu erteilen und die entsprechenden Gesetze durchzusetzen, wodurch einige regulatorische Befugnisse vom Staat abgezogen werden. Darüber hinaus gibt es einen Vorschlag, die Anwesenheit eines geschulten menschlichen Fahrers in selbstfahrenden Fahrzeugen mit einem Gewicht von über 10.001 Pfund, einschließlich kommerzieller Lastwagen, zu verlangen.
Die Mitglieder der Versammlung, Cecilia Aguiar-Curry, betont die Bedeutung der Integration von menschlichen Fahrern, bis ein umfassender Plan für die Beschäftigten vorliegt. Diese vorübergehende Maßnahme zielt darauf ab, die vorzeitige Einführung potenziell unsicherer Technologien zu verhindern. Die vorgeschlagenen Gesetze haben Unterstützung von den Teamsters erhalten, einer der größten Gewerkschaften in den Vereinigten Staaten, die sich aufgrund von Sicherheitsbedenken und der möglichen Arbeitsplatzverluste gegen den Einsatz autonomer Fahrzeuge ausspricht.
Obwohl Technologieunternehmen einen erheblichen Beitrag zur kalifornischen Wirtschaft leisten, stellen die Bemühungen zur Verschärfung der Vorschriften für selbstfahrende Fahrzeuge eine Herausforderung dar, um einen Ausgleich zwischen Innovation und Sicherheit zu finden. Das Finden eines Kompromisses ist entscheidend, um sicherzustellen, dass der Fortschritt nicht behindert wird, während die öffentliche Sicherheit weiterhin oberste Priorität hat.
Derzeit werden Waymo und Cruise, die Unternehmen, die in den jüngsten Vorfällen verwickelt waren, untersucht. Cruise hat seinen Fehler in dem Unfall im Oktober eingeräumt und seine Bereitschaft erklärt, eine Einigung mit staatlichen Regulierungsbehörden zu erzielen. Kalifornien befindet sich auch in der Phase der Ausarbeitung von Vorschriften für den Betrieb von schweren autonomen Lastwagen. Der erneut eingeführte Lkw-Gesetzesentwurf könnte jedoch diesen Prozess möglicherweise verzögern. Gouverneur Gavin Newsom wird den Gesetzesentwurf prüfen, falls er seinen Schreibtisch erreicht, was darauf hindeutet, dass seine Haltung in dieser Angelegenheit sich entwickeln könnte.
Durch das Eintreten für strengere Vorschriften wird das Ziel verfolgt, Bedenken hinsichtlich der öffentlichen Sicherheit anzugehen und die Interessen der Beschäftigten zu schützen. Während die Untersuchungen zu den Vorfällen mit Waymo und Cruise weitergehen, bleibt der Ruf nach verstärkten Vorschriften für selbstfahrende Fahrzeuge bestehen.
FAQ Abschnitt:
1. Welche Vorfälle haben Bedenken hinsichtlich selbstfahrender Fahrzeuge in Kalifornien aufgeworfen?
– Die jüngsten Vorfälle umfassen ein Waymo-Fahrzeug, das mit einem Radfahrer kollidierte, und ein GM Cruise-Robotaxi, das einen Fußgänger anfuhr und mit sich schleifte. Diese Unfälle haben öffentliche Kritik ausgelöst und die Beunruhigung in Bezug auf selbstfahrende Fahrzeuge in San Francisco erhöht.
2. Welche Gesetzgebung wird als Reaktion auf diese Vorfälle vorgeschlagen?
– Der Staatssenator Dave Cortese hat einen Gesetzesentwurf vorgelegt, der den Städten die Befugnis geben würde, Genehmigungen für autonome Fahrzeuge zu erteilen und die entsprechenden Gesetze durchzusetzen, wodurch einige regulatorische Befugnisse vom Staat abgezogen werden. Darüber hinaus gibt es einen Vorschlag, die Anwesenheit eines geschulten menschlichen Fahrers in selbstfahrenden Fahrzeugen mit einem Gewicht von über 10.001 Pfund, einschließlich kommerzieller Lastwagen, zu verlangen.
3. Warum gibt es eine Forderung nach menschlichen Fahrern in selbstfahrenden Fahrzeugen?
– Die Abgeordnete Cecilia Aguiar-Curry betont die Bedeutung der Integration von menschlichen Fahrern, bis ein umfassender Plan für die Beschäftigten vorliegt. Diese vorübergehende Maßnahme zielt darauf ab, die vorzeitige Einführung potenziell unsicherer Technologien zu verhindern.
4. Wer unterstützt die vorgeschlagenen Gesetze?
– Die vorgeschlagenen Gesetze haben Unterstützung von den Teamsters erhalten, einer der größten Gewerkschaften in den Vereinigten Staaten, die sich aufgrund von Sicherheitsbedenken und der möglichen Arbeitsplatzverluste gegen den Einsatz autonomer Fahrzeuge ausspricht.
5. Welche Herausforderungen bestehen bei der Regulierung selbstfahrender Fahrzeuge in Kalifornien?
– Technologieunternehmen leisten einen erheblichen Beitrag zur kalifornischen Wirtschaft. Daher ist es wichtig, einen Ausgleich zwischen Innovation und Sicherheit zu finden. Die Bemühungen zur Verschärfung der Vorschriften für selbstfahrende Fahrzeuge stellen eine Herausforderung dar, diesen Ausgleich zu finden.
Definitionen:
– Autonome Fahrzeuge: Fahrzeuge, die in der Lage sind, ihre Umgebung wahrzunehmen und ohne menschliche Eingabe zu operieren.
– Robotaxi: Ein selbstfahrender Taxidienst, bei dem Passagiere von autonomen Fahrzeugen befördert werden.
– Vandalismus: Die absichtliche Zerstörung oder Beschädigung von Eigentum.
– Öffentliche Sicherheit: Das allgemeine Wohlergehen und der Schutz der Bevölkerung.
– Beschäftigte: Bezieht sich auf Mitarbeiter in verschiedenen Branchen, die möglicherweise von der Einführung selbstfahrender Fahrzeuge betroffen sind.
Vorgeschlagene verwandte Links:
– Waymo
– GM Cruise
– Teamsters
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