En hjemløs mand blev anholdt af Los Angeles Politi den 2. marts, efter han angiveligt forsøgte at stjæle et fuldt autonomt køretøj. Mistænkte Vincent Maurice Jones hoppede ind i førersædet på et Waymo-køretøj, en hvid Jaguar sedan, kort efter det havde sat en passager af på Main Street. Dog kunne Jones ikke betjene køretøjets kontroller for at sætte det i bevægelse.
Waymos avancerede kommunikationssystem opdagede hurtigt den uautoriserede indtrængen og opfordrede Jones til at forlade køretøjet. Da han nægtede at efterkomme, underrettede systemet straks politiet, hvilket resulterede i Jones’ anholdelse for forsøg på biltyveri. Waymo, et datterselskab af Alphabet Inc., moderselskabet til Google, har gennemført omfattende test af sine selvkørende køretøjer i Los Angeles i over et år.
Dette incident fandt sted få dage efter, at Californiens offentlige forsyningskommission gav Waymo tilladelse til at udvide sine aktiviteter til San Mateo og LA amter, på trods af indsigelser fra lokale ledere. Kommissionens beslutning har rejst bekymringer blandt embedsmænd, der hævder, at disse autonome køretøjer udgør betydelige risici for offentlig sikkerhed.
LA County Supervisor Janice Hahn udtrykte sin bekymring og kaldte kommissionens beslutning “farlig.” Borgmester Karen Bass gav også udtryk for sine forbehold i et åbent brev, hvor hun fremhævede manglen på input fra lokale myndigheder ved udrulningen af autonome køretøjer og de forstyrrelser, de allerede har forårsaget.
Det er værd at bemærke, at sidste år fejlede et Waymo-køretøj, der opererede i LA, i at opdage og stoppe for en færdselsbetjent, hvilket yderligere forstærkede bekymringerne om teknologiens pålidelighed og beredskab til bred implementering.
Som landskabet for autonom kørsel fortsat udvikler sig, er det afgørende, at regulerende myndigheder overvejer den værdifulde input fra lokale myndigheder og sikrer, at der udføres omfattende test og evaluering for at garantere offentlig sikkerhed. Mens autonom teknologi holder stor løfte for fremtiden, er det afgørende at opretholde den rette balance mellem innovation og ansvarlig implementering.
Ofte stillede spørgsmål:
Q: Hvad skete der med den hjemløse mand, der blev anholdt af Los Angeles Politi?
A: Manden, Vincent Maurice Jones, blev anholdt for forsøg på biltyveri, efter han angiveligt forsøgte at stjæle et selvkørende Waymo-køretøj.
Q: Hvad alarmerede systemet om den uautoriserede indtrængen?
A: Waymos avancerede kommunikationssystem opdagede den uautoriserede indtrængen og opfordrede Jones til at forlade køretøjet.
Q: Hvem ejer Waymo?
A: Waymo er et datterselskab af Alphabet Inc., moderselskabet til Google.
Q: Hvor har Waymo gennemført omfattende test af sine selvkørende køretøjer?
A: Waymo har gennemført omfattende test af sine selvkørende køretøjer i Los Angeles i over et år.
Q: Hvad er der rejst bekymringer om ved udvidelsen af Waymos aktiviteter?
A: Der er rejst bekymringer om de betydelige risici for offentlig sikkerhed, som autonome køretøjer udgør, hvilket har ført til indsigelser fra lokale ledere.
Q: Hvem gav udtryk for deres forbehold vedrørende brugen af autonome køretøjer?
A: LA County Supervisor Janice Hahn og Borgmester Karen Bass gav udtryk for deres forbehold vedrørende manglen på input fra lokale myndigheder og de forstyrrelser, som autonome køretøjer har forårsaget.
Q: Hvilken hændelse vedrørende Waymos teknologi sidste år skabte yderligere bekymringer?
A: Sidste år mislykkedes et Waymo-køretøj, der opererede i LA, i at opdage og standse for en færdselsbetjent, hvilket rejste bekymringer om teknologiens pålidelighed og beredskab.
Q: Hvad er vigtigt for regulerende organer at overveje, når autonom kørsel udvikler sig?
A: Regulerende organer bør overveje lokalmyndigheders input, foretage omfattende test og evaluering samt prioritere offentlig sikkerhed under implementeringen af autonome køretøjer.
The source of the article is from the blog exofeed.nl