Projekt 3 Mobility, et kroatisk firma dedikeret til at revolutionere bytransport, har annonceret et banebrydende samarbejde med Mobileye, en global leder inden for autonome køreløsninger. Dette partnerskab har til formål at udnytte Mobileyes banebrydende teknologi, specifikt deres autonome system kaldet Mobileye Drive, til at udvikle et avanceret økosystem for bymobilitet.
Med lanceringen af deres service planlagt til 2026 forventer Projekt 3 Mobility betydelige forbedringer af transporteffektiviteten og sigter mod at transformere den måde, folk bevæger sig på i byer. Samarbejdet med Mobileye vil spille en afgørende rolle i at opnå denne vision.
Som en del af den indledende testfase vil Projekt 3 Mobility fokusere på at kortlægge alle gaderne i Zagreb, hovedstaden i Kroatien, ved hjælp af specielt udstyrede testkøretøjer. Derefter vil de autonome køreevner i Mobileyes teknologi blive grundigt testet og kalibreret til denne unikke omgivelse. Under testprocessen vil diskrete testkøretøjer, udstyret med Mobileyes autonome system men uden at ligne traditionelle autonome køretøjer, blive anvendt for at sikre sikkerhed med tilstedeværelsen af sikkerhedschauffører.
Et af nøgleaspekterne i Projekt 3 Mobilitys udviklingsstrategi er oprettelsen af deres eget autonome elektriske køretøj. Dette køretøj vil blive bygget fra bunden og sømløst integrere Mobileye Drive-teknologien. Integrationen af Mobileye Drive i Projekt 3 Mobilitys køretøj vil muliggøre autonome køreevner og tilbyde en omfattende løsning for bymobilitet.
Marko Pejković, medstifter og administrerende direktør for Projekt 3 Mobility, udtrykte entusiasme for samarbejdet og udtalte: “Vores samarbejde med Mobileye er fundamentet for at opnå vores vision om at forbedre bymobiliteten. Ved at realisere vores projekt vil vi bringe talrige fordele til Zagreb og mange andre byer, der vil vedtage vores service.”
Mobileye, der er kendt for sine avancerede løsninger baseret på kunstig intelligens og computer vision, sigter mod at forbedre global trafiksikkerhed. Deres Mobileye Drive-system, der drives af EyeQ™ system on a chip, anvender en kombination af redundante kamera- og lidar-radar-sensorer samt REM™-kortlægning for at levere autonome køreevner, der kan tilpasses forskellige geografiske områder, vejtyper, vejrforhold og kørestile.
Professor Amnon Shashua, grundlægger og administrerende direktør for Mobileye, udtrykte begejstring for samarbejdet og understregede deres fælles vision om sikker og overkommelig bymobilitet. Han udtalte: “Vi ser frem til at udforske nye grænser inden for mobilitetstjenester sammen.”
Desuden har Projekt 3 Mobility til hensigt at udvide deres innovative mobilitetstjeneste ud over Zagreb. Med allerede indgåede aftaler med ni byer og igangværende diskussioner med yderligere 30 byer i Europa, herunder Storbritannien og Mellemøsten, er Projekt 3 Mobility klar til at skabe en bred positiv indvirkning på transporteffektiviteten, sikkerheden og miljøet.
Ved at kombinere ekspertisen fra Projekt 3 Mobility og Mobileye vil bymobiliteten gennemgå en transformerende udvikling og revolutionere måden, folk pendler på, samtidig med at det bidrager til en mere bæredygtig fremtid.
Ofte stillede spørgsmål:
1. Hvad er samarbejdet mellem Projekt 3 Mobility og Mobileye?
Projekt 3 Mobility, et kroatisk firma dedikeret til at revolutionere bytransport, har indgået partnerskab med Mobileye, en global leder inden for autonome køreløsninger, for at udvikle et avanceret økosystem for bymobilitet.
2. Hvilken teknologi vil blive anvendt i dette samarbejde?
Mobileyes banebrydende teknologi, specifikt deres autonome system kaldet Mobileye Drive, vil blive udnyttet til at opnå målene for dette partnerskab.
3. Hvad er tidsplanen for lanceringen af tjenesten?
Lanceringen af Projekt 3 Mobilitys tjeneste er planlagt til 2026.
4. Hvilken by vil være fokus for den indledende testfase?
Gaderne i Zagreb, hovedstaden i Kroatien, vil blive kortlagt og omfattende testet i den indledende fase.
5. Hvad er Projekt 3 Mobilitys strategi vedrørende autonome køretøjer?
Projekt 3 Mobility sigter mod at oprette deres eget autonome elektriske køretøj ved sømløst at integrere Mobileye Drive i det.
6. Hvordan sikres sikkerhed under testprocessen?
Diskrete testkøretøjer, der er udstyret med Mobileyes autonome system, men uden at ligne traditionelle autonome køretøjer, vil blive brugt, med sikkerhedschauffører til stede for at sikre sikkerheden.
7. Hvad er Mobileyes teknologis formål?
Mobileye sigter mod at forbedre global trafiksikkerhed ved at levere autonome køreevner, der kan tilpasses forskellige steder, vejtyper, vejrforhold og kørestile.
8. Hvilke geografiske områder har Projekt 3 Mobility planer om at udvide deres innovative mobilitetstjeneste til?
Projekt 3 Mobility har til hensigt at udvide deres service ud over Zagreb til ni byer med eksisterende aftaler og igangværende diskussioner med yderligere 30 byer i Europa, herunder Storbritannien og Mellemøsten.
Definitioner:
1. Autonom kørsel: Refererer til et køretøjs evne til at køre selvstændigt uden menneskelig indgriben.
2. Bymobilitet: Refererer til transporten af mennesker og varer inden for byområder.
3. Lidar-radar-sensorer: Sensorer, der bruger laser (lidar) og radiobølger (radar) til at måle afstande og opdage objekter i køretøjets omgivelser.
4. REM-kortlægning: Et avanceret kortlægningssystem udviklet af Mobileye, der anvender realtidsdata fra brugere for at levere meget præcise og detaljerede kort til autonom kørsel.
Relaterede links:
1. Projekt 3 Mobility
2. Mobileye
The source of the article is from the blog revistatenerife.com