Společnost Waymo, která patří pod Alphabet a provozuje službu samořídícího ride-hailingu, ohlásila plány nasazení samořídících automobilů na dálnice v Phoenixu, v Arizoně. Ačkoli se zpočátku bude jednat o testy s zaměstnanci společnosti Waymo, firma má v budoucnosti v úmyslu službu rozšířit i na zákazníky. Tento krok představuje významný vývoj pro společnost Waymo, protože se tak rozšiřuje mimo městské silnice, kde momentálně provozuje své bez řidiče jezdicí vozy v Arizoně a Kalifornii.
Pro vstup na dálnice Waymo má za cíl urychlit některé cesty, zejména výběry z letiště v Phoenixu. Společnost si uvědomuje důležitost využití dálnic, protože plánuje rozšířit své operace i do jiných měst. Waymo tak kladl velký důraz na testování svých schopností v oblasti ride-hailingu na dálnicích.
Jako Waymo jde kupředu, někteří jeho konkurenti v sektoru robotaxi čelí problémům. Především startup Cruise, který je podporován společností General Motors, nedávno ukončil vyšetřování ze strany kalifornských státních regulátorů. Vyšetřování se zaměřovalo na práci Cruisu s incidentem s chodcem, ke kterému došlo u jednoho z jeho robotaxi. Od tohoto incidentu Cruise čelil několika překážkám, včetně odchodu klíčových pracovníků, snížení počtu zaměstnanců, snížení investic od společnosti GM, pozastavení povolení pro testování v Kalifornii a dočasné pozastavení provozu jeho flotily robotaxi.
Naopak Waymo pokračuje v neustálém pokroku a pečlivém řešení překážek pro představení autonomních vozidel. Díky opatrnému přístupu si udržela vedoucí pozici v této oblasti. Nicméně, i přes své pokroky, široká dostupnost robotaxi od Wayma nebo podobných služeb po celé zemi je stále vzdálená. Proces komercializace autonomních vozidel se očekává jako dlouhý.
Rostoucí přítomnost samořídících aut na dálnicích ukazuje na neustálou transformaci dopravního průmyslu. Jak se autonomní technologie stále vyvíjí a získává veřejnou přijetí, firmy a tvůrci politik budou muset udržovat informovanost a rozhodovat na základě informací, aby drželi krok s inovacemi.
The source of the article is from the blog procarsrl.com.ar