K nehodě došlo 2. října 2023, kdy chodec v San Franciscu byl sražen vozem robotaxi Cruise poté, co byl předtím sražen útočníkem a řidičem, který ujel. Cruise informovalo Californské regulátory o této kolizi, ale nesdělilo, že autonomní vozidlo provedlo zastavení na končící se místě, což způsobilo, že chodec byl dalších 20 stop táhnout rychlostí 7 mil za hodinu.
Tato nehoda byla nejvážnější v sérii problémů souvisejících se vozidly Chevrolet Bolt EV společnosti Cruise. Na základě toho bylo Californskému úřadu povolení k testování vozidel Cruise pozastaveno, což vedlo k stažení všech vozidel společnosti z provozu v USA. V listopadu odstoupil generální ředitel Kyle Vogt a hlavní produktový manažer Dan Kan a v prosinci se pracovní síla snížila o 24 %. Kromě toho byla výroba bez řídícího mechanismu navrženého pro přepravu více pasažérů, známého jako Origin, na neurčito pozastavena.
K vyřešení sporu v Kalifornii nabízí Cruise 75 000 dolarů. Tato částka přichází v době, kdy společnost General Motors již čelila značným ztrátám přes 8 miliard dolarů od roku 2016. Přes původní optimistické předpovědi generální ředitelky Mary Barrové, že podnik s bez řidiče může do konce desetiletí generovat příjmy ve výši 50 miliard dolarů, naznačují současné okolnosti, že tohoto cíle je velmi nepravděpodobné dosáhnout.
The source of the article is from the blog toumai.es