Разработчик на изкуствен интелект залага на автономни електрически превозни средства
Разработчикът на изкуствен интелект, който е бил в центъра на вниманието за победата си над известен професионален играч на Го, сега се е насочил към новото поле – пазара на електрически превозни средства (ЕПС) със специално внимание към технологията за пълно автономно шофиране.
След като създаде признатата AI за шоги „Ponanza“, която триумфира над Рейва но кисей – Сато Амахико през 2017 г., Ясумото Казнари се озова на предната линия на създаването на Turing, стартъп със седалище в Токио, посветен на разработването и производството на ЕПС, целящи да имитират човешкия опит в пътния транспорт.
Използване на възможностите в технологиите за ЕПС и автономно шофиране
Turing е вече привлекъл 3 милиарда йени от инвеститори като Миджо Капитал по време на първото финансиране на стартапа си, позиционирайки компанията с оценена стойност от 150 милиарда йени. Амбицията на компанията е лъч надежда в японската автомобилна индустрия, която наскоро отстъпва пред международните гиганти в борбата за изкуствен интелект.
Falcon: Изследване на следващото поколение превозно средство
Главният изпълнителен директор на Turing, Ясумото, уверено заяви в интервю, че постиженията на Илън Мъск с Tesla може да бъдат репликирани от техния екип. Turing е разработил „Heron“, система на изкуствения интелект с параметри на брой 700 милиарда, предназначена да стане мозъкът на техните пълно автономни ЕПС. Компанията също разработва чипове собствен дизайн, за да захранва Heron и планира да постигне значително постижение – възможност за шофиране като човек – за своите автономни превозни средства до края на 2025 г., с възможност за масово производство до 2030 г., в зависимост от пазарното търсене.
Пътят на Япония към автономност в глобална конкуренция
Докато вътрешните производители на автомобили като Toyota и Honda ускоряват усилията си за автономно шофиране, като се партньорстват с глобални играчи и стартират безпилотни такси услуги, Turing е решен да подпали революцията в автономното технологично шофиране на Япония. Японските гиганти скоро ще трябва да се идентифицират с иновативният импулс, представен от Turing и други подобни стартапи, за да запалят конкурентния искър в надпреварата към напълно автономни ЕПС технологии.
Важни въпроси и отговори
Какво прави Япония важен участник в бъдещето на мобилността?
Япония има силна история в автомобилното производство, с легендарни компании като Toyota и Honda, считани за лидери в индустрията. Репутацията на нацията за качествено инженерство и превантивен подход към интегриране на технологии подсказва, че Япония има потенциалната инфраструктура и експертиза, за да направи значителен напредък в областта на автономното шофиране и електрическите превозни средства.
Какви ключови предизвикателства изпитва Япония в пазара на автономни превозни средства?
Японската автомобилна индустрия се сблъсква с няколко предизвикателства в технологията на автономни превозни средства, включително:
– Регулаторни пречки, които трябва да бъдат преодолени, за да се улесни тестването и развитието на напълно автономни превозни средства на обществените пътища.
– Остра международна конкуренция, особено от компании в Съединените щати (като Tesla) и Китай, насочващи върха на технологиите за ЕП и автономни.
– Необходимостта да се гарантира киберсигурността и поверителността, предвид рисковете, свързани със свързаните и автоматизирани превозни средства.
– Изграждане на инфраструктура като широко разпространени станции за зареждане на ЕПС и комуникационни мрежи за технологиите за връзка с всички (V2X).
Какви контроверзи са свързани с автономните превозни средства?
Контроверзите, свързани с автономните превозни средства, често включват:
– Етични съображения, като вземането на решения в ситуации без печалба (проблемът на трамваята).
– Въпроси за отговорността при злополуки, включващи автономни превозни средства.
– Загриженост за заетостта, тъй като широкото автоматизиране може да измести шофьорите в индустрии като товарен транспорт и таксита.
Предимства и недостатъци на автономните електрически превозни средства
Предимства:
– Намалени емисии: ЕПС спомагат за намаляване на замърсяването и емисиите на парникови газове.
– Безопасност: Автономните превозни средства могат потенциално да намалят злополуките, причинени от човешка грешка.
– Ефективност: Автономното шофиране може да доведе до по-ефективно използване на превозни средства и пътища, което потенциално би могло да намали заторите.
– Достъпност: Увеличена мобилност за тези, които не могат да шофират, като възрастни хора или хора с увреждания.
Недостатъци:
– Технологична надеждност: Напълно автономните превозни средства трябва да бъдат изключително надеждни, а неизправности могат да доведат до рискове за безопасността.
– Цена: Разходите за разработка и производство на автономни ЕПС са в момента високи, което може да ограничи скоростта на приемане.
– Преместване на работни места: Автоматизацията може да намали броя на работните места в индустриите, свързани с транспорта.
– Правни и етични въпроси: Липсата на всеобхватно законодателство относно работата и използването на автономни превозни средства.
За свързана информация, посетете официалните уебсайтове на японските производители на автомобили, които се занимават с пазара на ЕПС и автономно шофиране, като Toyota и Honda, или на агенции, които установяват политики и регламенти за такива технологии. За по-широка информация по темата за автономните превозни средства и електромобилността, следните връзки могат да бъдат полезни:
– Toyota Global
– Honda Global
– Международната агенция за енергия (IEA)
– Националната агенция за безопасност на пътния транспорт (NHTSA)
Моля, обърнете внимание, че предоставените URL адреси са към основни домейни и не са конкретни подстраници или статии.
The source of the article is from the blog lokale-komercyjne.pl