Нисан Мотор Ко. обяви намеренията си да представи услуги за мобилност, използващи автономни превозни средства на ниво 4 в Япония до финансови 2027. Компанията има за цел да се справи с растящия предизвикателство за създаване на финансово устойчив градски транспорт в селските райони. Началото на първата изпитателна услуга е определено да започне в Йокохама, базата на Нисан, през предстоящата финансова година, започваща от април. Услугата ще бъде постепенно разширена, използвайки приблизително 20 превозни средства, докато не бъде готова за комерсиална експлоатация.
По време на изпитателния период Нисан ще използва минивана Serena, оборудван с технологии за самоуправление. На борда ще присъства човешки шофьор, за да се справи с неочаквани спешни ситуации. Потребителите на услугата ще имат удобството да резервират своите пътувания предварително чрез мобилно приложение.
Целта на усилията на Нисан е да допринесе за бъдещите изисквания за мобилност на Япония, като се използват вътрешните технологии. Кадзухиро Дой, вицепрезидент по научни изследвания в Нисан, изрази ангажимента на компанията да предоставя устойчиви услуги.
Това обявление идва след Honda Motor Co. и General Motors Co. с разкриването на плановете си да създадат съвместно предприятие, фокусирано върху услуги за таксита без шофьор в Токио до началото на 2026 г.
Напредъкът на автономния транспорт привлича значително внимание в цяла Япония, като почти 70% от префектурите разглеждат възможността за внедряване на автономни автобуси на ниво 4. Понеже технологиите продължават да се развиват, те представят възможности и предизвикателства за производители на автомобили като Toyota, която се стреми да поддържа своите растежни двигатели и да навигира възможни скандали с данните.
Влизането на Нисан в услугите за самоуправляема мобилност означава още една значителна стъпка в стремежа към по-безопасни и ефективни транспортни решения за бъдещето. С интегрирането на технологии и иновации автомобилната индустрия продължава да формира начина, по който пътуваме, преобразявайки самата концепция за мобилността.
Често задавани въпроси
The source of the article is from the blog radardovalemg.com