В скорошно интервю с AIM, Санджийв Шарма, основател и главен изпълнителен директор на Swaayatt Robots, разкри подробности за твърдението на компанията, че е постигнала автономия на ниво 5 в автономното управление. Въпреки че някои се съмняваха в видеодемонстрацията, Шарма потвърди, че превозното средство показва възможности за ниво 5 при навигация в сложни трафични условия през нощта на платежна станция.
Това, което отличава Swaayatt Robots, е неговата способност да управлява двупосочно движение на единична пътна лента, като досега никоя друга компания не е постигнала подобно постижение. Шарма подчерта, че технологията им е вградена с интелигентност за вземане на решения относно избора на пътна лента, дори при непредсказуемо поведение на трафика.
Докато други компании се фокусират върху разработката на алгоритми за откриване на препятствия, Swaayatt Robots има за цел да премахне необходимостта от явни пресмятания, създавайки система за вземане на решения с дълбоко разбиране за контекста на света. Те инвестират много в усъвършенствано обучение и обратно обучение относно стимулироването и Шарма призна, че Wavye AI е най-сериозният им конкурент в тази област.
Относно конкуренцията, Шарма критикува разширяемостта на модела за обучение по подражание на Comma.ai и изрази съмнения относно изчислителните разходи на авторегресивното усъвършенствано обучение на Tesla. Swaayatt Robots предизвиква класическите пипелини за автономно управление, фокусирайки се конкретно върху възприятие, местоположение, картографиране и планиране.
Компанията се гордее с това, че е на челната позиция на автономията без зависимост от картографиране с висока разделителна способност. Те са разработили автономни превозни средства, оборудвани с камери, които не изискват външно доставяне на данни. С планове за допълване на техния сетъп чрез допълнителни камери и LiDAR устройства, Swaayatt Robots има за цел да създаде специфични сценарии, използвайки генеративно изкуствен интелект.
За бъдещето Шарма разкри, че неговият екип работи по непосочена „X“ парадигма, която демонстрира как автономни превозни средства могат самостоятелно да придобиват различни умения. С цел да запазят 25% от пазара на автономни технологии за шофиране до 2030 г., Swaayatt Robots вижда себе си да се превръща в многонационална корпорация с присъствие в цяла Индия.
Докато Шарма признава необходимостта от повече финансиране, за да разшири алгоритмите си, той остана оптимистичен относно бъдещето на автономното управление и ролята на Swaayatt Robots в формирането на тази троносна индустрия.
The source of the article is from the blog papodemusica.com