Калифорнийските държавни служители се обърнаха към изкуствения интелект (ИИ), с надеждата да намерят иновативни решения за борба със съществуващите проблеми с трафика в щата. Калифорнийското министерство на транспорта и други държавни агенции са издадли заявка за предложения, приканвайки технологични компании да предложат ИИ инструменти, които да помогнат за намаляване на задръстванията и повишаване на безопасността на пътищата за пешеходци, велосипедисти и скутеристи. Интересът на щата е насочен особено към инструменти за генеративен ИИ като ChatGPT, които имат потенциала бързо да създават текст, изображения и друго съдържание, докато същевременно помагат и в брейнсторминг сесиите.
Със загриженост за потенциалните рискове от ИИ технологията, Калифорния има за цел да използва силата й за подобряване на държавните услуги. В последствие на указ, подписан от губернатор Гейвин Нюсъм през септември, в който се разглежда предимствата и рисковете от използването на ИИ в държавния сектор, калифорнийското правителство публикува доклад. Държавните агенции в Калифорния разполагат с ценни данни, включително информация от хиляди сензори и камери за трафика. Ефективното анализиране на тези данни, с цел подобряване на потока на движение и безопасността на пътищата, представлява значително предизвикателство поради различните форми, в които данните се събират, като снимки, видео и текст.
В момента щата използва технология за анализ на данните за трафика, но решенията за подобряване на потока на движение в реално време се основават главно на човешки служители. Генеративният ИИ има потенциала да ускори разработката на по-добри решения. Секретарят на държавните операции на Калифорния, Ейми Тонг, вярва, че ИИ ще промени стратегиите за управление на трафика по-бързо, отколкото може да го направят хората. ИИ може да помогне при идентифицирането на повтарящи се проблеми, водещи до задръствания, и да предложи иновативни решения, вместо да се полага усилие само за разширяване на пътищата.
Освен това, Калифорния има за цел да използва генеративния ИИ, за да постигне своята визия за нулев брой смъртни случаи и сериозни наранявания, свързани с пътни инциденти, до 2050 година. Чрез анализ на местата на катастрофи, светлинните условия, моделите на движение и поведението на пешеходците и велосипедистите, ИИ може да помогне да се идентифицират опасните зони и да се предложат мерки за безопасност. Този превантивен подход би позволил на операторите на транспортната система и инженерите да предвидят и се справят с проблемите преди тях, а не само да реагират след тях.
Въпреки че внедряването на ИИ в работата на държавните институции се очаква да промени работните роли, Токс Омишакин, секретар на транспорта на Калифорния, смята, че работните места няма да бъдат напълно заменени. ИИ вече се използва от компании като Google и INRIX за анализ на моделите на движение и подобряване на потока на трафика. Например, проектът на Google „Зелена светлина“ използва ИИ, за да определи кога може да се променят времената на светофарите, за да се оптимизира потока на трафика и да се намалят емисиите.
Докато щата разглежда предложенията, подадени от технологичните компании, тя остава настоятелна за гарантирането на сигурността и поверителността на данните. Използването на държавните данни в ИИ системите ще трябва да съответства на изискванията за съхранение в управляемите облакови среди на Caltrans. Пред лицето на рекордните 68 милиарда долара дефицит в бюджета, Калифорния планира да предостави договори на компаниите, които предоставят иновативни идеи за решаване на проблемите с трафика. Освен това, други държавни агенции разглеждат подобни заявки за подобрение на различни обществени услуги.
Въпреки че окончателната цел е да се намерят разумни решения, администрацията признава, че сигурността на гражданите остава приоритет. Калифорния продължава да изследва възможностите на ИИ като средство за облекчаване на задръстванията и подобряване на безопасността на пътищата, с твърдото убеждение, че технологията има потенциала да подобри живота на жителите.
The source of the article is from the blog meltyfan.es