تقدم مطار دا نانغ الدولي بواسطة التكنولوجيا الذكية والذكاء الاصطناعي
من المتوقع أن يحدث تحول مستقبلي في المناظر الجوية في دا نانغ مع شراكة مطار دا نانغ الدولي مع FPT Software. تهدف هذه التعاون إلى ثورة عمليات المطار من خلال دمجها مع التكنولوجيا الذكية والرقمية. تعتبر هذه المبادرة وعدًا بتحديث تجربة خدمة العملاء وتيسير مختلف الأنشطة التشغيلية لتعزيز الكفاءة.
خلال الفترة حتى أكتوبر 2024، سيحصل المطار على نظام كاميرات معتمد على الذكاء الاصطناعي. من خلال هذه الأنظمة، يعتزمون استخدام الذكاء الاصطناعي لتقييم كثافة الحشود ودعم إدارة المطار في التعرف بسرعة على تدفق الركاب وإدارته. من المتوقع أن يكون مثل هذا النظام مفيدًا خاصة في زيادة كفاءة التعامل مع الأحداث المتعلقة بالمطار.
سوف تلعب تكامل تطبيقات الهاتف المحمول دورًا حيويًا في توفير حلول دعم ذكية للركاب والموظفين. وتشمل هذه الحلول إشعارات في الوقت الحقيقي حول المغادرات وخرائط تفاعلية للتصفح السهل. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تطوير موقع ويب متعدد اللغات جديد يركز على تجربة المستخدم، مما يجعل البحث واسترداد المعلومات أكثر راحة لجميع المستخدمين.
سيتم تقديم أجهزة حساسة لمسية تضم مزايا جديدة بانتظام لتحديث نظام تقييم المطار واسترداد المعلومات. سيكون هذا أمرًا أساسيًا في دعم احتياجات البحث عن المعلومات وجمع التغذية الراجعة لتحسين جودة الخدمة داخل المبنى.
تحقيق خدمة رائعة في المطار
شارك نائب المدير العام لـ AHT رؤى حول استراتيجية التحول الرقمي المصممة لتلبية احتياجات الركاب في الوقت الفعلي. عن طريق تحسين التكنولوجيا، يهدف المطار إلى التكيف مع التغييرات اليومية في قطاع الطيران والحفاظ على تصنيفها كنجم 5 من Skytrax. الهدف الأساسي هو رفع جودة الخدمة للركاب من خلال تقليل أوقات المعالجة ومعالجة ازدحام فصل الذروة. تساعد هذه الترقيات الشركات الناقلة في تقليل التأخيرات والمساهمة في نمو السياحة وإنشاء بيئة سفر حديثة وودية. لقد قامت AHT ببناء الأسس بالفعل من خلال توطين العمليات مثل فحص الهجرة وبوابات الصعود التلقائية وأجهزة تسجيل الوصول الذاتي، مع إضافة ملحوظة تكون محطات إسقاط الحقائب الذاتية.
أسئلة وأجوبة مهمة:
– ما هي التقنيات الذكية التي سيستخدمها مطار دا نانغ الدولي؟
سيقوم مطار دا نانغ الدولي بتنفيذ نظام كاميرات معتمد على الذكاء الاصطناعي لرصد كثافة الحشود وتسهيل إدارة تدفق الركاب. كما سيقومون بتكامل تطبيقات الهاتف المحمول لإرسال إشعارات في الوقت الحقيقي وتطوير موقع ويب سهل الاستخدام متعدد اللغات.
– كيف ستحسن هذه التطورات التكنولوجية تجربة الركاب؟
من المتوقع أن تقلل من مواقيت المعالجة، وتتعامل بفعالية مع ازدحام فصل الذروة، وتبسط عملية العثور على المعلومات من خلال خرائط تفاعلية وأجهزة حساسة للمس، بالإضافة إلى توفير تحديثات في الوقت الحقيقي حول المغادرات والأحداث، مما يعزز تجربة السفر العامة.
– ما هي التحديات الرئيسية المرتبطة بتنفيذ الذكاء الاصطناعي في المطارات؟
تتضمن التحديات الرئيسية ضمان خصوصية الركاب، إدارة التكاليف المتعلقة بتركيب وصيانة التكنولوجيا الذكية، معالجة الأعطال التقنية، وتقديم التدريب اللازم للموظفين لمرافقة وتعظيم استخدام هذه التكنولوجيا.
– ما هي الجدل الذي قد ينشأ عند استخدام الذكاء الاصطناعي في المطارات؟
قد تثير القلق بشأن خصوصية البيانات الشخصية، ودقة وانحياز الأنظمة الذكية، بالإضافة إلى احتمال حدوث خفض في عدد الوظائف بسبب التأتية الآلي. هذه المسائل تستدعي النظر دقيق وسياسات شفافة للحد منها.
مزايا:
– يعزز الكفاءة التشغيلية من خلال إدارة تدفق الركاب بشكل أكثر فعالية.
– يحسن تجربة خدمة العملاء من خلال عمليات مبسطة ومعلومات في الوقت الحقيقي.
– قد تقلل من التكاليف التشغيلية على المدى الطويل بسبب زيادة الكفاءة والتأتية الآلية.
– قد يزيد من الأمان عن طريق مراقبة السلوكيات غير المعتادة أو التهديدات.
عيوب:
– قد تكون التكاليف الأولية للتركيب والتكامل مرتفعة.
– يتطلب الأمر صيانة مستمرة وتحديثات للتكنولوجيا.
– قد تكون هنالك مخاطر أمنية محتملة مرتبطة بانتهاكات البيانات أو الاختراق.
– قد يحتاج الموظفون إلى تدريب، وقد تصبح بعض أدوار الوظائف غير ضرورية أو تصبح قديمة.
قراءة إضافية:
للمزيد من المعلومات حول تطور التكنولوجيا في الطيران والمطارات، يمكن للقراء زيارة:
– الجمعية الدولية للنقل الجوي (IATA): IATA
– المجلس الدولي للمطارات (ACI): ACI
– الموقع الرسمي لمطار دا نانغ الدولي لآخر التحديثات والتطورات: dananairport.vn (يرجى ملاحظة أن الرابط الفعلي قد تم تخفيضه للنطاق الرئيسي كما هو مطلوب، وعليك التحقق من الرابط قبل الزيارة، حيث يمكن أن يكون موقع المطار الفعلي مختلف.)
تأكد من الوصول إلى هذه الروابط فقط إذا كنت متأكدًا من صحتها وتحقق دائمًا من الروابط الأكثر أمانًا وحديثًا للحصول على المعلومات الرسمية.