تدريب الذكاء الصناعي على الأوامر الأمنية السامية: تطويرات حاسمة في المعارك الجوية

قامت وكالة مشاريع البحوث المتقدمة في مجال الدفاع (DARPA) بعرض نموذج يمثل نقطة تحول في تكنولوجيا الطيران، حيث شاركت طائرة اف-16 تحكمها الذكاء الاصطناعي في مواجهة جوية ضد طائرة قيادتها إنسان. تمثل هذه الفعالية لحظة حاسمة في التعاون بين الإنسان والآلة، والتي قد تحدث ثورة في تطبيقات الطيران العسكري والمدني.

في هذا العرض الذي يمثل نقطة محورية، تم تكليف خوارزميات الذكاء الاصطناعي لبرنامج Air Combat Evolution (ACE) بعملية تشغيل طائرة اف-16 معدلة بشكل خاص، تحمل اسم X-62A أو VISTA (طائرة اختبار محاكي الرحلة في الجو). جرت التجارب في مدرسة اختبار طياري القوات الجوية الأمريكية الموجودة في قاعدة إدواردز الجوية في ولاية كاليفورنيا، والتي وضعت الأسس للتعاون الأخلاقي والموثوق بين الذكاء الاصطناعي والطيارين البشر.

يمثل هذا التطوير ليس فقط ابتكاراً في تشغيل الطائرات بدون طيار (UAV)، بل يلمح إلى مستقبل قريب حيث يمكن للذكاء الاصطناعي أن يكون رفيقًا موثوقًا للطيارين البشر، مشاركًا في سيناريوهات معقدة بدرجة عالية من الاستقلالية. تهدف التجارب والعروض المستمرة على مدار عامي 2023 و2024 إلى تحسين هذه الأنظمة بشكل أكبر، مما يدفع بحدود ما كان يعتبر في السابق مجرد أحلام خيالية إلى الواقع الملموس.

أبرز الأسئلة والأجوبة:

1. ما هو أهمية الطائرة اف-16 المتحكمة بالذكاء الاصطناعي من DARPA؟
تمثل الطائرة اف-16 المتحكمة بالذكاء الاصطناعي خطوة تحولية في قدرات المعارك الجوية، حيث يمكن لأنظمة الذكاء الاصطناعي تشغيل طائرات معقدة بشكل مستقل أو بجانب المشغلين البشر. يمكن أن يزيد هذا من سرعة اتخاذ القرارات، ويقلل من الحمل الإدراكي على الطيارين، ويسمح باعتماد تكتيكات جديدة في المعارك الجوية.

2. هل هناك مخاوف أخلاقية مرتبطة بالذكاء الاصطناعي في التطبيقات العسكرية؟
نعم، استخدام الذكاء الاصطناعي في التطبيقات العسكرية، بما في ذلك الطائرات المستقلة، يثير مخاوف أخلاقية وقانونية بشأن المساءلة، واتخاذ القرارات في المواجهات القاتلة، وإمكانية أن يتصرف الذكاء الاصطناعي بشكل غير متوقع.

3. كيف قد تؤثر الطائرات ذات التحكم بالذكاء الاصطناعي على منظر المعارك الجوية؟
يمكن للطائرات ذات التحكم بالذكاء الاصطناعي توفير مزايا استراتيجية من خلال تنفيذ مهام عالية المخاطر دون تعريض الطيارين للخطر، وتنفيذ حركات فوق قوانين الجاذبية البشرية، وتقديم دقة وسرعة استجابة لا تنضب.

4. ما هي التطبيقات المدنية المحتملة لهذه التقنية؟
في المجال المدني، يمكن تطبيق هذه التقنية لتحسين سلامة وكفاءة حركة الطيران، والمساعدة في عمليات البحث والإنقاذ، وتعزيز النقل الجوي التجاري المستقل.

التحديات والجدل الرئيسية:

الآثار الأخلاقية والقانونية: يطرح استخدام الذكاء الاصطناعي في الحالات القاتلة أسئلة أخلاقية خطيرة بشأن تفويض اتخاذ القرارات للآلات، خاصة في إطار قوانين النزاع المسلح.
الموثوقية والسلامة: يجب أن تكون أنظمة الذكاء الاصطناعي خالية من الأخطاء لكسب الثقة في كل من بيئات الطيران العسكري والمدني، حيث تكون تكلفة الفشل مرتفعة للغاية.
الثقة بين الإنسان والذكاء الاصطناعي: بناء الثقة المتبادلة بين الطيارين البشر والذكاء الاصطناعي أمر أساسي، مما يتطلب شفافية في عمليات اتخاذ القرارات لدى الذكاء الاصطناعي.
القيود التكنولوجية: تزال تقنيات الذكاء الاصطناعي في مرحلة التطوير وقد تواجه قيودًا في التعامل مع السيناريوهات غير المتنبئة أو التكيف مع تكتيكات العدو الجديدة.

المزايا:

– تعزيز القدرات: يمكن للذكاء الاصطناعي معالجة كميات هائلة من البيانات بشكل أسرع من البشر، مما يحسن الوعي بالوضع وفعالية المعارك.
– تضاعف القوة: الذكاء الاصطناعي يمكنه تمكين طيار واحد من قيادة عدة طائرات بدون طيار أو طائرات متحكمة بالذكاء الاصطناعي، مما يزيد من القدرة على المشروع القتالي.
– تقليل المخاطر على الطيارين: يمكن أن يقوم الطيارون الذكاء الاصطناعي بتنفيذ مهام قد تكون خطيرة جدًا بالنسبة للطيارين البشر.

العيوب:

– خطر الاختراق: قد يكون أنظمة الذكاء الاصطناعي عرضة للهجمات السيبرانية.
– عدم اليقين في اتخاذ القرارات: قد يتخذ الذكاء الاصطناعي قرارات غير متوقعة في بيئات معقدة أو عند مواجهة مواقف أخلاقية.
– تشغيل الوظائف: مع تولي الذكاء الاصطناعي للأدوار التي كانت تشغلها تقليديًا البشر، قد تكون هناك تأثيرات مهنية على الطيارين وغيرهم من العاملين.

للمزيد من المعلومات حول وكالة داربا ومبادراتها، يمكنك زيارة موقعهم الرئيسي عبر الرابط التالي: DARPA.

The source of the article is from the blog trebujena.net

Privacy policy
Contact