يعاني راكبو الدراجات الهوائية غالبًا من القلق أثناء التعامل مع حركة المرور القادمة من ورائهم، حيث لا يمكنهم رؤية ما يحدث خلفهم. على الرغم من أن الأضواء الدراجات الهوائية المجهزة بأجهزة الرادار قد قدمت بعض الطمأنينة، إلا أن شركة ناشئة صغيرة في الولايات المتحدة تقدم تحسينًا كبيرًا في سلامة الرؤية الخلفية باستخدام تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي.
الأضواء الدراجات الهوائية التجريبية التي طورتها هذه الشركة الناشئة تحتوي على كاميرا مدمجة وجهاز كمبيوتر صغير يستخدم التعلم الآلي لتحليل تغذية الفيديو وتوقع سلوك السيارات القادمة من الخلف. على عكس الأجهزة التقليدية التي تعتمد على تقنية الرادار، يستطيع هذا الضوء المبتكر ليس فقط تحديد السيارات والدراجات والمشاة، ولكن أيضًا توفير تنبيهات صوتية لراكبي الدراجات حول السيارات “التالية”، “القادمة” ، و “التجاوز”.
بالإضافة إلى تحذير الراكبين، يمكن للضوء إصدار تحذيرات بصرية للسائقين الذين يقتربون بشكل مفرط أو بسرعة زائدة. بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في الحصول على رؤية شاملة للطريق خلفهم، يمكن للضوء إرسال إشعارات بصرية وعرض خلفي مبسط إلى هاتف ذكي متصل. يحتوي الضوء أيضًا على القدرة على تسجيل فيديو عالي الجودة بدقة 1080 بكسل ووضع علامات على “المواقف القريبة” و “الحوادث” من هاتف مقترن.
على الرغم من أن الضوء يقدم تقدمات كبيرة في مجال السلامة، إلا أن هناك بعض العيوب. وحدة الضوء والكاميرا والكمبيوتر نسبيًا ثقيلة بوزن 330 غرامًا وبقياسات 92 × 95 × 35 ملم، مما يجعلها أكثر سخونة مقارنة بالخيارات الأخرى المتاحة في السوق. تقتصر عمر البطارية على خمس ساعات، ونظرًا لوزنه، يتدلى الضوء من قضيب السرج.
على الرغم من هذه القيود، تم بيع دفعة الإنتاج الأولى من هذه الأضواء خلال 24 ساعة، بسعر 400 دولار للوحدة الواحدة. تم تطوير النظام، المسمى Copilot، من قبل شابين حاصلين على درجة الدكتوراه بخبرة في الروبوتيات وتعلم الآلة. شملت عملية التطوير جمع كمية كبيرة من البيانات من ركوب الدراجات على أنواع مختلفة من الطرق وتحليل التفاعلات مع المركبات. كما استعانت الشركة بمساعدة مجموعة اختبار بيتا من راكبي الدراجات في بيتسبرج، الذين تلقوا وحدات تجريبية مجانية للاختبار.
كان أحد التحديات الرئيسية التي واجهتها خلال التطوير هي تناسب الكاميرا والصمامات والإلكترونيات وحزمة البطارية داخل حزمة مدمجة وخفيفة الوزن. كان يجب أن يكون الجهاز قويًا بما يكفي لتشغيل شبكات العصبيات الاصطناعية مع الحفاظ على استهلاك منخفض للطاقة لتمكين رحلات الدراجات الهوائية الأطول.
تعتقد الشركة المسؤولة عن Copilot أن الضوء يستهوي مجموعة واسعة من راكبي الدراجات، بما في ذلك الآباء والأزواج الذين يرغبون في ضمان سلامة أحبائهم. يوفر الضوء طبقة إضافية من الحماية على الطريق، مما يمنح الطمأنينة لأولئك الذين يهتمون برفاهية راكبي الدراجات.
الأسئلة الشائعة
The source of the article is from the blog guambia.com.uy