في حادث مروع وقع في اليوم الأول من السنة الصينية الجديدة، تعرضت سيارة Waymo روبوتاكسي للهجوم والحرق من قبل مجموعة من الأفراد في حي تشايناتاون النابض بالحياة في سان فرانسيسكو. يبرز هذا الحادث التحديات التي تواجهها السيارات الروبوتية في اتخاذ القرارات، حيث يفتقر الروبوتات للقدرة على فهم الحاجات الثقافية والاجتماعية التي يعرفها السائقون البشريون.
يمكن تصاعد العداء تجاه المركبات ذاتية القيادة لأسباب مختلفة، بما في ذلك المخاوف المتعلقة بالسلامة، وخطر تهجير وظائف السائقين البشريين، والاستياء العام من الذكاء الاصطناعي. ومع ذلك، في سان فرانسيسكو، حيث أصبحت المركبات الذاتية القيادة شائعة، يؤكد بعض السكان أنها أكثر أمانًا مقارنة بالسائقين البشريين.
أدانت رئيسة بلدية سان فرانسيسكو، لندن بريد، الهجوم على سيارة Waymo كفعل تخريب خطير. واعترفت أيضًا بدور المدينة كحقل اختبار لأحدث التقنيات مثل السيارات ذاتية القيادة، التي لها القدرة على أعادة تشكيل عالمنا.
هذا الحادث ليس حادثًا معزولًا. إنه يتبع حادثًا حديثًا آخر حيث اصطدمت سيارة Waymo أخرى بدراجة هوائية، وتعرضت مشاة للدهس وسحبها من قبل سيارة ذاتية القيادة تابعة لشركة GM Cruise. أثارت هذه الحوادث مخاوف بشأن تقنية المركبات الذاتية القيادة وسلامتها.
على الرغم من هذه التحديات، فإن تطوير المركبات الذاتية القيادة لا يزال يتطور. بينما قد لم تحقق الصناعة المستوى من الاتقان الذي ترغب في أن يعتقدنا به، إلا أن هناك وعدًا كبيرًا وجدلًا محيطين بهذه التكنولوجيا.
مع هتاف المجتمع لتداعيات المركبات الذاتية القيادة، من الواضح أن تدابير السلامة والتشريعات يجب تعزيزها للتصدي لمخاوف الجمهور. يعمل حادث تشايناتاون كتذكير بأن تطوير هذه التكنولوجيا يجب أن يعطي الأولوية لسلامة ورفاهية الأفراد الذين يشتركون في الطرق، سواء كانوا بشرًا أم آلة.
أسئلة متكررة:
The source of the article is from the blog macholevante.com