Græske virksomheder anerkender gradvist de enorme forretningsmæssige fordele ved at inkorporere kunstig intelligens (AI) i deres operationer. Mens mange virksomheder verden over allerede nyder fordelene ved AI, er græske virksomheder på en vej med gradvis vedtagelse og begynder at se betydelige afkast på deres investeringer.
Specifikke fordele opstår ved implementering af AI, med statistikker fra Hellenic Federation of Enterprises (SEV), der angiver, at hver euro investeret i AI giver et afkast på 3,5 euro. SEV’s forskning understreger en bemærkelsesværdig tilbagebetalingsperiode på kun 14 måneder for AI-teknologiinvesteringer, hvilket indikerer en hurtig omsætning for virksomheder, der beslutter at omfavne denne revolution.
Seneste fund fra SEV afslører, at kun 12% af lokale virksomheder i øjeblikket anvender AI-løsninger, hvoraf 66% mener, at AI ikke påvirker deres virksomheder. Ikke desto mindre viser en nærmere undersøgelse, at dem, der vedtager AI, observerer ikke kun en mere glidende produktionslinje, men også forbedret udstyrsvedligeholdelse og forbedret medarbejdersikkerhed og kundeservice.
En SEV-medlemsvirksomhed rapporterede en bemærkelsesværdig 40% forbedring af produkttilgængeligheden inden for deres forsyningskædeoperationer som følge af AI-integration. Dette bekræfter bredere SEV-data, der viser, at virksomheder med AI-løsninger overgår deres konkurrenter – hvilket fører til højere fortjenstmargener på 17%, øget profitabilitet med 13% og reduceret brændstofforbrug med 12%.
Trods disse succeser er der udfordringer såsom datasikkerhed og overensstemmelse med regler og love. Derudover genlyder den globale bekymring om mangel på talent inden for AI, da halvdelen af virksomhederne globalt angiver mangel på specialiserede medarbejdere som en hindring for vedtagelse af AI. Desuden fører den hurtige AI-udvidelse til forudsigelser om, at over 100 millioner mennesker vil arbejde sammen med robotter inden 2026, hvilket sætter gang i diskussioner blandt arbejdsstyrken om deres ændrede roller.
The source of the article is from the blog elektrischnederland.nl