I ein banebrytande rettsavgjerd har ein britisk domstol gjeve ein unik femårs bane på bruk av kunstig intelligens (AI) bildegjenereringsverktøy for ein dømt seksualforbrytar. Denne avgjerda er den første i Storbritannia og markerer potensialet for framtidige rettslege handlingar i saker som involverer misbruk av AI-teknologi.
Personen det er snakk om har vorte funnen skuldig i å fabrikkere seksuelt eksplisitte bilder av mindreårige ved hjelp av AI-teknologiar. Som svar på handlingane hans har retten tydeleg avgrensa han frå å få tilgang til, bruke eller besøke nokon AI-verktøy utan føregåande løyve. Dette tiltaket er ein del av ei breiare skadehindrande pålegg retta mot individet.
Merk at domstolens forbod inkluderer den spesifikke bruken av AI-programvaren Stable Diffusion, som har vorte identifisert som eit redskap som lovbrytarar har utnytta til å skape pornografisk materiale. Denne avgjerda følgjer Storbritannias nyleg vedtekne lovgjevande framsteg knytt til AI-generert innhald.
Strengare reguleringar på AI og digitalt manipulert innhald, inkludert kriminalisering av uautoriserte seksuelt eksplisitte deepfakes av vaksne, er ein del av Storbritannias forsøk på å tilpasse si juridiske ramme til den stadig skiftande digitale verdsordenen. Desse moderne reguleringane samsvarar med den langvarige britiske lova som kriminaliserer deling, produksjon eller besittelse av seksuelt materiale som involverer individ under 18 år – ei førespurnad som no strekkjer seg til bilete manipulert av AI og andre digitale middel.
Ei annan nyleg sak i Storbritannia førte til ein skuldig erkjenning for produksjon og distribusjon av «pseudo-fotografier» som inneheldt skamlause skildringar av mindreårige. Lovbrytaren vart sett på fri fot under vilkår som inkluderte å avstå frå bruk av ein spesifikk japansk plattform der han tidlegare delte og selde desse bilete. Det omfattande bane på bruk av AI-verktøy eksemplifisert av den nylege avgjerda markerar likevel ein ny tilnærming i den pågåande kampen mot digitale utnyttingsforbrytingar.
The source of the article is from the blog motopaddock.nl