自主空中作战时代随着F-16战斗机转变为先进的无人机X-62A而有了新的发展。 美国军方最近进行了一项试验，这款完全自主的无人机由人工智能管理，与有人驾驶的F-16战斗机进行了对抗。尽管比赛结果没有明确公布，但这次测试代表了无人作战空中载具（UCAVs）和协同空中作战战略演进的重要一步。
这些试验揭示了像X-62A这样的飞行器的能力，这款飞机在国防部高级研究计划局（DARPA）的空中作战演变（ACE）计划中通过一段新视频分享。ACE计划还涉及合作伙伴Shield AI，已在将机器学习整合到空中作战方面取得重要进展。值得注意的是，Shield AI收购了Heron Systems，这是一家开发了一款著名人工智能’飞行员’的公司。
凭借其独特的适应性飞行系统， X-62A是F-16D双座战斗机的重大改进版，旨在模拟几乎所有飞机的飞行模式，使其成为各种测试目的的多功能工具。在其开发过程中，这款尖端的无人机在加利福尼亚爱德华兹空军基地进行了21次试飞，不断完善了超过10万行代码。
2023年9月的最新测试展示了X-62A与有人机安全自主地接触的能力，标志着ACE倡议和自主飞行的一个里程碑。
自主导航飞行器技术的进步正实现编队和自主群体任务的概念，能够独立执行复杂任务，对战友飞机、作业环境和潜在威胁作出反应，而无需远程驾驶员、通信或GPS。人工智能领域的专家赞扬机器学习分析历史数据进行决策的能力，这种方法通常揭示给人类看不见的洞见。
重点问题：
1. 有哪些技术进步使X-62A完全自主化？
2. 无人飞行器中加入人工智能如何提高空中作战能力？
3. 关于在战争中使用自主无人作战载具的伦理和法律考虑有哪些？
4. 在将UCAV整合到军事行动中的关键挑战是什么？
5. X-62A与当前正在开发或部署的其他UCAV有何区别？
答案：
1. 技术进步包括适应性飞行系统、集成强大的实时决策人工智能模块、先进的传感器套件以及增强的通信系统，实现了无需依赖GPS或远程飞行员指导的自主操作。
2. 人工智能通过快速处理大量数据、学习以往交战经验、比人类飞行员更快地做出自主决策，并潜在地以精确执行复杂战术。
3. 伦理和法律考虑涉及自主武器系统及其做出生死决定的能力、符合国际战争法规、可能导致意外伤亡的故障风险以及AI系统在战斗中遭到黑客攻击或故障的风险。
4. 主要挑战包括确保军事人员和指挥官对自主系统的可靠性和决策能力的信任、确保网络安全以防止敌方黑客入侵、与有人驾驶飞机和其他军事资产的互操作性，以及遵守法律和伦理战争框架。
5. 对X-62A和其他UCAV进行比较可能集中在技术规格、人工智能复杂性、投入准备度、战斗经验和相应法律和伦理准则的成熟度上。
优势：
– 使用人工智能和机器学习使X-62A等UCAV能够在没有人为错误或疲劳的情况下执行任务。
– 这些飞机大大降低了对人类生命的风险，因为它们可以在没有驾驶员的情况下执行危险任务。
– 由于没有生命支持系统和对人体g力的担忧，UCAV可能能够在超出人类飞行员能力承受的性能阈值上操作。
劣势：
– 人工智能在复杂战斗情景中的决策能力引发担忧，尤其是生死决定的伦理影响。
– 技术故障的风险可能导致意外结果，包括平民伤亡或冲突升级。
– 依赖人工智能和自主系统可能会造成漏洞，如容易受到电子战和黑客攻击的影响。
主要挑战和争议：
– 确保强大的人工智能能够适应不可预测的作战环境是一个重大挑战。
– 自主系统的作战规则以及其如何符合国内和国际法仍存在争议。
– 自主武器竞赛的可能性可能会加剧全球紧张局势和不稳定化。
有关国防高级研究计划局及其项目的更多信息，请访问他们的官方网站DARPA。此外，有关Shield AI在开发自主系统方面的更多详细信息，您可以访问Shield AI。
The source of the article is from the blog oinegro.com.br