Maserati, značka spájaná s luxusnými talianskymi automobilmi, prijala transformačný prístup k návrhu svojich legendárnych vozidiel. Vstupujúc do budúcnosti, Maserati už nie je závislý len na tradičných metódach návrhu, ale svoj kreatívny proces otvoril umelej inteligencii.
Na čele tohto posunu stojí Klaus Busse, hlavný dizajnér spoločnosti Maserati. Zdieľa, že ikonické dizajny Maserati minulých modelov, ako sú 3500GT a MC12, boli produktom nástrojov dizajnu ich éry. Pôvodne sa používalo Vellumové papier, neskôr sa prešlo na Cansonový papier, čo prinieslo jedinečný estetický prínos do automobilového priemyslu 70. rokov.
V digitálnej ére sa Maserati preorientovalo na používanie pokročilého softvéru ako Photoshop, čo zvýšilo efektivitu a rozsah inovácií v automobilovom priemysle. Teraz sa otvára nová kapitola, keď Maserati zamestnáva umelej inteligencii v svojich dizajnových štúdiách. Táto integrácia umelej inteligencie slúži ako tvorivý partner schopný generovať množstvo dizajnových variácií, ktoré sú následne ďalej zdokonaľované ľudským dotykom.
Inovácie u Maserati viedli k vývoju nového modelu GranCabrio, elektrického auta navrhnutého kombináciou poznatkov umelej inteligencie a tradičnej odbornosti. Použitie počítačov a umelej inteligencie výrazne urýchlilo dizajnový proces, posúvajúc Maserati do toho, čo Busse nazýva „kvantový“ vek automobilového dizajnu.
Už nie je potrebné vytvárať nespočetné množstvo prototypov na testovanie v aerodynamickom tuneli. Dizajnéri Maserati teraz dokončia svoje vízie a rýchlo ich simulujú a prispôsobujú pomocou pokročilých počítačových programov, dosahujúc vysokú efektivitu a rýchlosť pri uvádzaní nových modelov ako je GranCabrio a GranTurismo na trh.
Zatiaľ čo niektorí môžu spochybňovať, či závislosť na technológii môže autá zbaviť ich duše, súčasné výsledky – zmes efektívnosti, štýlu a tradície – naznačujú, že pre Maserati je budúcnosť dizajnu áut súčasne vzrušujúca a duševná.
The source of the article is from the blog karacasanime.com.ve