Cyklister føler ofte angst over den nærgående trafik, da de ikke kan se, hvad der sker bag dem. Mens radarudstyrede cykellygter har tilbudt en vis forsikring, tager en lille opstartsvirksomhed i USA bagudsynssikkerhed til et helt nyt niveau med kunstig intelligens (AI).
Den eksperimentelle cykellygte udviklet af denne opstartsvirksomhed har et indbygget kamera og en lille computer, der bruger AI til at analysere videofeedet og forudsige adfærden hos biler, der nærmer sig bagfra. I modsætning til traditionelle radarudstyr kan denne innovative lygte ikke kun identificere biler, cykler og fodgængere, men også give lydbaserede advarsler til cyklister om biler, der “følger efter,” “nærmer sig” og “køres om.”
Udover at advare cyklister kan lygten udstede visuelle advarsler til førere, der nærmer sig for tæt eller for hurtigt. For dem, der ønsker et omfattende billede af vejen bag dem, kan lygten sende visuelle meddelelser og et forenklet bagudsyn til en tilsluttet smartphone. Lygten har også evnen til at optage 1080p-video og tagge “nærkald” og “hændelser” fra en tilsluttet telefon.
Selvom lygten tilbyder betydelige fremskridt inden for sikkerhed, er der nogle få ulemper. Enheden med lys-kamera-computer vejer relativt meget på 330 gram og måler 92 x 95 x 35 mm, hvilket gør den mere klodset sammenlignet med andre muligheder på markedet. Batteriets levetid er begrænset til fem timer, og på grund af vægten hænger lygten fra sadelskinnen.
Trods disse begrænsninger blev den første produktion af disse lygter udsolgt inden for 24 timer og prissat til 400 dollar hver. Systemet, kaldet Copilot, blev udviklet af to unge ph.d.-ingeniører med ekspertise i robotteknik og maskinlæring. Under udviklingsprocessen blev der indsamlet en stor mængde data fra kørsel på forskellige vejtyper og analyse af interaktioner med køretøjer. Virksomheden hyrede også en gruppe af Pittsburgh-cyklister til betatest, hvor de fik gratis prototyper til test.
En af de største udfordringer under udviklingen var at få kameraet, LED’erne, elektronikken og batteripakken til at passe ind i en kompakt og let pakke. Enheden skulle være kraftig nok til at køre AI-neurale netværk og samtidig opretholde et lavt strømforbrug for at muliggøre længere cykelture.
Virksomheden bag Copilot mener, at lygten appellerer til en bred vifte af cyklister, herunder forældre og ægtefæller, der ønsker at sikre deres kæres sikkerhed. Lygten tilbyder et ekstra lag beskyttelse på vejen og giver ro i sindet til dem, der bekymrer sig om cyklisters velbefindende.
Ofte Stillede Spørgsmål (FAQ)
The source of the article is from the blog procarsrl.com.ar