Orașul San Jose din California a adoptat o abordare unică în abordarea crizei de persoane fără adăpost prin lansarea unui program pilot care utilizează tehnologia de inteligență artificială (AI) pentru a identifica persoanele care trăiesc în vehiculele lor pe străzi. Această inițiativă vine în contextul în care un număr tot mai mare de persoane din zona Bay Area din California au ales să trăiască în mașini și rulote. San Jose își propune să abordeze eficient această problemă și să ofere sprijinul necesar celor care au nevoie de ajutor.
Programul pilot implică utilizarea camerelor AI montate pe o mașină de supraveghere, care scanează vehiculele și corturile pe măsură ce parcurge străzile orașului. Software-ul a fost dezvoltat și testat în ultimele luni pentru a identifica vechiculele și corturile locuite cu precizie. Cu această tehnologie, San Jose speră să detecteze persoanele fără adăpost și să le ofere asistența corespunzătoare.
Sistemul AI inovator a fost inițial conceput pentru a detecta diverse probleme legate de stradă precum gropi, gunoaie, grafitti și încălcări ale regulilor de parcare. Cu toate acestea, utilizarea acestei tehnologii pentru a identifica persoanele fără adăpost și cei care trăiesc în case mici este o abordare revoluționară în Statele Unite. Departamentul de Tehnologie a Informației din San Jose a confirmat că au fost efectuate trei teste între decembrie 2023 și februarie 2024 pentru a ajusta cu precizie sistemul.
În timpul testelor, camerele AI au reușit să identifice zece vehicule locuite de-a lungul a două străzi, cu o rată de succes de 70% până la 75% pentru rulote și 10% până la 15% pentru mașini. Dacă va fi extins pentru a detecta corturi locuite, programul va permite lucrătorilor de teren să intervină în zonă înainte ca aceasta să devină un tabără.
Cu toate acestea, au fost ridicate îngrijorări de către susținătorii persoanelor fără adăpost, care susțin că această abordare nu pune accent pe găsirea unor soluții umane. Ei subliniază faptul că invadarea intimității celor care trăiesc în mașini sau case mici agravează situațiile lor deja dificile. Gabriela Gabrian, președinta Consiliului Consultativ al Experienței Trăite din Silicon Valley și o persoană care a fost fără adăpost, a evidențiat incertitudinea constantă cu care se confruntă cei care trăiesc în mașini și și-a exprimat îngrijorările cu privire la noul sistem de supraveghere.
„Este dincolo de tulburător faptul că orașul folosește AI pentru a viza cei mai vulnerabili membri ai comunității noastre ca și cum ar fi gropi și graffiti”, a spus Thomas Knight, un coleg al Gabrielei. Opiniile lor subliniază importanța echilibrării utilizării tehnologiei cu compasiune și înțelegere pentru persoanele afectate.
Pe măsură ce programul pilot continuă, Departamentul de Tehnologie a Informației din San Jose a asigurat publicul că vor evalua cu atenție datele colectate și vor lua în considerare feedback-ul comunității. Acest proces de evaluare va contribui la îmbunătățirea eficacității programului și la asigurarea că acesta se aliniază cu obiectivul orașului de a oferi sprijin și resurse celor care se confruntă cu lipsa de adăpost.
FAQ:
The source of the article is from the blog motopaddock.nl