Navistar, membre du groupe TRATON, a récemment annoncé un partenariat révolutionnaire avec la société de technologie de conduite autonome Plus. Cette collaboration vise à intégrer la pile technologique autonome de niveau 4 SuperDrive de Plus dans les véhicules International et d’autres marques appartenant au groupe TRATON. Cette initiative stratégique intervient alors que Navistar se prépare au lancement d’un programme pilote commercial autonome avec ses clients.
L’accent du programme pilote commercial autonome de Navistar est mis sur les solutions autonomes intégrées. L’entreprise prévoit de développer et de soutenir pleinement ces solutions, en les intégrant de manière transparente dans les opérations des clients et en les adaptant aux exigences uniques de ces derniers.
Le segment clé pour la mise en œuvre de la technologie autonome dans la stratégie de Navistar est les opérations de hub à hub. Selon l’entreprise, ce segment de marché présente une opportunité significative, avec 25 milliards de miles de fret longue distance disponibles sur le système autoroutier américain. Navistar est convaincu qu’il existe un solide argument commercial en faveur de la technologie autonome dans le modèle de distribution de hub à hub, en particulier dans le transport longue distance, où les efficacités opérationnelles peuvent être accrues.
Actuellement en phase de validation, Navistar teste des camions International équipés de la technologie SuperDrive de Plus au Texas. Des conducteurs de sécurité sont présents pendant les tests, garantissant une évaluation sécurisée et fiable des capacités autonomes. Les essais clients devraient commencer dans l’année, avec une expansion progressive des déploiements commerciaux le long des corridors stratégiques aux États-Unis.
À travers ce partenariat, Navistar vise à exploiter l’expertise technique de Plus dans la technologie de conduite autonome pour atteindre le niveau 4 d’autonomie. En travaillant ensemble, les deux entreprises peuvent se concentrer sur le développement de solutions de conduite autonome commercialement viables.
Le système de conduite autonome de niveau 4 de Plus, connu sous le nom de SuperDrive, offre une gamme d’avantages pour les camions International, notamment en termes d’entretien amélioré, de télémétrie, de sécurité et de fiabilité. Avec l’intégration de cette technologie, Navistar vise à offrir une option sûre et fiable aux clients pour explorer le déploiement et l’intégration de véhicules autonomes dans leurs opérations.
Engagé envers ses clients, Navistar s’engage à développer des solutions qui augmentent les efficacités opérationnelles, améliorent la sécurité routière et atténuent les tensions dans la chaîne d’approvisionnement. En collaborant avec Plus et en tirant parti de leur expérience dans le déploiement de logiciels de conduite autonome modulaires et flexibles, Navistar vise à accélérer la commercialisation de camions autonomes pouvant être facilement intégrés dans les opérations des clients.
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