معهد التأمين على الطرق السريعة في الولايات المتحدة (IIHS) أصدر مؤخرًا تقاييمه لأنظمة المساعدة على القيادة المتقدمة (ADAS) في السيارات الفاخرة. ومن بين جميع الأنظمة التي تم اختبارها، كانت السيارة الوحيدة التي حصلت على تقييم “مقبول” هي لكزس LS مع نظام Teammate. وهذا يعني أن لكزس LS تمتلك أكثر نظام ADAS فعالية وموثوقية بين السيارات الفاخرة المتواجدة في السوق.
بالمقابل، لم تظهر الشركات السيارة الشهيرة مثل تسلا، فورد، وجنرال موتورز بشكل جيد في التقييمات. حيث وصف IIHS عروض نظم ADAS الخاصة بهم بأنها “ضعيفة”. وهذا يثير القلق في ظل زيادة انتشار التقنيات شبه الذاتية في السيارات الحديثة.
وبينما قد يعتقد بعض السائقين أن التشغيل الجزئي يسهل القيادة؛ إلا أن هناك قليل من الأدلة تشير إلى أنه يحسن فعليًا السلامة. ففي الواقع، هناك حوادث بارزة تبرز المخاطر المرتبطة بأنظمة ADAS الحالية. ويؤكد IIHS أن السيارات ذات التشغيل الجزئي ليست ذاتية القيادة، على الرغم من الأسماء الضليلة المستخدمة من قبل صانعي السيارات.
واحدة من المشاكل الرئيسية التي تم تحديدها من قبل IIHS هي نقص الحواجز القوية في الأنظمة الـ ADAS التي تم اختبارها. حيث تفشل العديد من الأنظمة في مراقبة مشاركة السائق وانتباهه بشكل كافٍ، وبعضها يمكن استخدامه حتى إذا لم يكون الركاب يرتدون أحزمة الأمان. هذه النقائص تثير مخاوف بشأن سلامة وموثوقية هذه الأنظمة.
IIHS يأمل أن يشجع نظامه الجديد للتقييم الشركات المصنعة على تعزيز الحواجز في أنظمتهم ADAS وتقليل الاستخدام التعمدي والاهتمام المستمر. ويجب أن تكون نظم المراقبة قادرة على اكتشاف ما إذا كان السائق ليس مركزاً على الطريق وما إذا كانت يديه على عجلة القيادة أو مستعد للتحكم. وقد أظهرت هذه الاختبارات أنه لم تجتاز أي من السيارات الـ 14 التي تم اختبارها جميع متطلبات الثقة، مما يسلط الضوء على الحاجة للتحسين في جميع أنحاء الصناعة.
وفي الختام، بينما ظهرت السيارات الفاخرة مثل لكزس LS كقادة في سلامة ADAS، إلا أنه لا يزال هناك الكثير من العمل يتعين القيام به لضمان أن تلبي هذه الأنظمة أعلى معايير الفعالية والموثوقية. ويجب أن تبقى سلامة السائقين والركاب دائمًا هي الأولوية القصوى، وأن البحث والتطوير المستمرين في هذا المجال أمر حيوي.
قائمة الأسئلة الشائعة:
1. ما هي أنظمة ADAS؟
– تعني أنظمة المساعدة على القيادة المتقدمة. وهذه التقنيات المنفذة في السيارات تساعد السائقين في عملية القيادة وتحسين السلامة العامة.
2. أيّة سيارة فاخرة حصلت على أعلى تصنيف لـ ADAS؟
– حصلت لكزس LS مع نظام Teammate على تقييم “مقبول” من معهد التأمين على الطرق السريعة في الولايات المتحدة (IIHS).
3. كيف كانت أداء الشركات السيارة الشهيرة مثل تسلا، فورد، وجنرال موتورز في التقييمات؟
– وفقًا لـ IIHS، وصفت عروض أنظمة ADAS من هذه الشركات بأنها “ضعيفة”.
4. هل تُعتبر السيارات ذات أنظمة ADAS سيارات ذاتية القيادة؟
– لا، ليست السيارات ذات أنظمة ADAS تعتبر ذاتية القيادة. على الرغم من الأسماء الضليلة المستخدمة من قبل صانعي السيارات، إلا أنها تتطلب لازمًا تفاعل السائق وانتباهه.
5. ما هي بعض المشاكل المحددة في أنظمة ADAS من قبل IIHS؟
– النقص في الحواجز القوية في الأنظمة ADAS التي تم اختبارها هو مشكلة رئيسية. حيث تفشل العديد من الأنظمة في مراقبة مشاركة السائق وانتباهه بشكل كاف، وبعضها يمكن استخدامه حتى إذا لم يكون الركاب يرتديون أحزمة الأمان.
6. ماذا يأمل IIHS في تحقيقه من خلال نظامه الجديد للتقييم؟
– يأمل IIHS أن يشجع نظامه الجديد للتقييم الشركات المصنعة على تعزيز الحواجز في أنظمتهم ADAS، وتقليل الاستخدام التعمدي، ومعالجة مسألة الانعدام الانتباه المستمر. الهدف هو تحسين السلامة والموثوقية في جميع أنحاء الصناعة.
The source of the article is from the blog karacasanime.com.ve