ロサンゼルス警察は3月2日、ホームレスの男性が満載の完全自動運転車両を盗もうとしたとされ、逮捕した。容疑者のVincent Maurice Jonesは、Main Streetで乗客を降ろした後、Waymo車両である白いジャガー・セダンの運転席に乗り込んだが、車両の操作をできず、動かすことができなかった。
Waymoの高度な通信システムは、不正な侵入を迅速に検出し、Jonesに車両から降りるよう促した。彼が従わないと、システムは直ちに警察に通報し、Jonesは未遂のグランド・セフト・オートの容疑で逮捕された。Waymoは、Googleの親会社であるアルファベット社の子会社であり、1年以上にわたりロサンゼルスで自動運転車両の試験を積極的に行ってきた。
この事件は、カリフォルニア州公益事業委員会がWaymoにサンマテオとロサンゼルス郡での活動拡大を許可した直後に発生した。地元の指導者らの反対にもかかわらず、委員会の決定は、これらの自動車が公共の安全に重大なリスクをもたらす可能性があるという懸念を引き起こした。
LA郡監督官のジャニス・ハーン氏は、その決定は「危険だ」と懸念を表明した。市長のカレン・バスもオープンレターで懸念を示し、地元の自治体が自動車の展開において何らかの意見を述べず、これまでに引き起こした混乱を強調した。
昨年、LAで運行していたWaymo車両が交通警官を検出せず停止しなかったことから、この技術の信頼性と普及準備に対する懸念がさらに増大したことにも注意が必要である。
自律型車両の環境が発展し続ける中で、規制機関は地方当局の貴重な意見を考慮し、徹底的なテストと評価を行い、公共の安全を保証するための努力を重視することが不可欠である。自動運転技術は将来に大きな約束を持っているが、革新と責任ある展開の間の適切なバランスを取ることが重要である。
FAQ:
Q: ロサンゼルス警察に逮捕されたホームレス男性に何が起きたか？
A: 男性であるVincent Maurice Jonesは、自動運転のWaymo車両を盗もうとした未遂のグランド・セフト・オートの容疑で逮捕されました。
Q: システムが不正な侵入を通知したのは何か？
A: Waymoの高度な通信システムが不正な侵入を検出し、Jonesに車両から降りるよう促しました。
Q: Waymoは誰の所有ですか？
A: WaymoはGoogleの親会社であるAlphabet Inc.の子会社です。
Q: Waymoはどこで自動運転車両の試験を積極的に行っていますか？
A: Waymoは1年以上にわたりロサンゼルスで自動運転車両の試験を積極的に行っています。
Q: Waymoの活動拡大についてどのような懸念が提起されていますか？
A: 自動車が公共の安全に重大なリスクをもたらす可能性があるという懸念が提起され、地元の指導者らから反対が出ています。
Q: 自動車の展開について誰が懸念を表明しましたか？
A: LA郡監督官のジャニス・ハーン氏と市長のカレン・バスが、地元の自治体からの意見の不在と自動車によって引き起こされる混乱について懸念を表明しました。
Q: 去年のWaymoの技術に関連する出来事はどのような懸念を引き起こしましたか？
A: 昨年、LAで運行していたWaymo車両が交通警官を検出せず停止しなかったことから、技術の信頼性と普及準備に対する懸念が高まりました。
Q: 自動車が発展する中で規制機関が考慮すべき重要な点は何ですか？
A: 規制機関は地方の権限の意見を考慮し、徹底的なテストと評価を実施し、自動車の展開時に公共の安全を優先することが重要です。
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