Google’un Gemini AI görüntü oluşturucusu, bu ayın başlarında Gemini projesinin bir parçası olarak piyasaya sürülen, çıkışından bu yana tarihsel yanlışlıklar nedeniyle eleştirilere maruz kaldı. Kullanıcı ipuçlarına dayalı olarak görüntüler oluşturmayı amaçlayan araç, özellikle renkli insanları tarihsel olarak yanlış ortamlarda tasvir ederken önyargıları sürdürdüğü ve doğruluğunun yetersiz olduğu konusunda geniş çapta eleştiriye maruz kaldı. Tepkilere yanıt olarak, Google hızla özelliği kaldırdı ve sorunları ele alacağına dair söz vererek tekrar yayınlamadan önce.
Gemini AI görüntü oluşturucusu etrafındaki tartışma, Google Gemini ürün lideri Jack Krawczyk’ın kişisel yaşamına da sıçradı. Krawczyk, yoğun inceleme ve çevrimiçi tacize maruz kalmasının ardından X ve LinkedIn gibi sosyal medya platformlarından çekildi. Bazı sosyal medya kullanıcıları onu “anti-beyaz” bir ajandaya sahip olmakla suçladı, eleştirinin ateşini körükledi. X CEO’su Elon Musk bile Google içinde tartışma için hiçbir sonuç olmamasına şaşkınlık ifade ederek bu sesleri yükseltti.
Çevrimiçi varlığını korumak için Krawczyk önemli değişiklikler yaptı, tanımlayıcı bilgileri kaldırdı, kendi resimlerini sildi ve belirli hesapları özelleştirdi. Ancak sosyal medyadan uzak olmasına rağmen, içeriden alınan bilgilere göre Krawczyk, Gemini’nin gelişiminde aktif bir rol oynamaya devam ediyor ve önceki unvana sahip.
Google, AI modelinin eğitim verilerinin sınırlılıklarını kabul ederek durumun “tamamen kabul edilemez” olduğunu kabul etti. Alphabet CEO’su Sundar Pichai, Gemini AI görüntü oluşturucusunda bulunan önyargıları ve yanlışlıkları düzelteceğine dair söz verdi. Bu sarsıntılı başlangıçtan alınan derslerle, Google, aracın çıktısını iyileştirmeyi ve kullanıcılarının güvenini yeniden kazanmayı amaçlıyor.
Gemini AI görüntü oluşturucusu etrafındaki tartışma, AI geliştirmeyle ilişkili zorlukları hatırlatıyor. Teknoloji ilerledikçe, şeffaflığı korumak, önyargıları ele almak ve sürekli olarak eğitim verilerini geliştirmek, gelecekte sorumlu AI uygulamalarını sağlamak için hayati olacaktır.
The source of the article is from the blog publicsectortravel.org.uk