Apple отказывается от планов по разработке электромобилей и фокусируется на развитии искусственного интеллекта

Apple решила прекратить свои усилия в разработке электрических автомобилей (ЭА) после десятилетия спекуляций. Технологический гигант никогда публично не признавал этот проект, в который было вовлечено около двух тысяч сотрудников. Вместо этого многие из них будут переведены в отдел искусственного интеллекта (ИИ) Apple, согласно информации от Bloomberg News.

Предположительно название Special Projects Group в рамках Project Titan под руководством генерального директора Тима Кука, команда Apple по автомобилям вначале работала над автономным автомобилем без традиционного руля и педалей. Однако разработка пригодного транспортного средства была все еще годами впереди.

Прекратив разработку электромобильных планов, Apple демонстрирует сдвиг внимания на технологии ИИ. Компания активно инвестирует в исследования и разработки, недавно запустив виртуальный очки для дополненной реальности Vision Pro. Apple понимает необходимость исследования новых возможностей помимо iPhone и компьютеров.

Решение Apple принято на фоне замедления спроса на ЭА. Высокие затраты на займы делают рынок все более конкурентоспособным, вынуждая крупных игроков строить стратегии для завоевания клиентов. Tesla, ведущий производитель электромобилей, уже предупредил о более слабом росте продаж в этом году по сравнению с 2023 годом. Чтобы оставаться впереди, Tesla снизила цены на ключевых мировых рынках, столкнувшись с серьезной конкуренцией китайских конкурентов, таких как BYD.

Илон Маск, генеральный директор Tesla, отреагировал на сообщения об урезанном проекте Apple по разработке автомобилей при помощи эмодзи на социальной платформе X (бывший Twitter). Эмодзи Маска включали в себя салют и сигарету, намекая на неофициальное прощание.

Хотя уход Apple с рынка ЭА может разочаровать некоторых, обновленное внимание компании на развитие ИИ свидетельствует о ее стремлении к изучению новых технологий и поиску инновационных решений для будущего.

The source of the article is from the blog regiozottegem.be

Privacy policy
Contact