Nissan Motor Co. har meddelat sina avsikter att introducera mobilitetstjänster med användning av nivå 4-autonoma fordon i Japan till räkenskapsåret 2027. Företaget siktar på att tackla den växande utmaningen med att etablera ekonomiskt hållbara allmänna transporter i landsbygdsområden. Den inledande testtjänsten är planerad att starta i Yokohama, basen för Nissan, under det kommande räkenskapsåret som börjar i april. Tjänsten kommer successivt att utökas med cirka 20 fordon tills den är redo för kommersiell verksamhet.
Under testfasen kommer Nissan att använda Serena-minibussar utrustade med självkörningsteknik. En mänsklig förare kommer att finnas ombord för att hantera oväntade nödsituationer. Användare av tjänsten kommer att ha bekvämligheten att boka sina åkturer i förväg genom en smartphone-applikation.
Målet med Nissans företag är att bidra till Japans framtida mobilitetsbehov genom att dra nytta av inhemsk teknik. Kazuhiro Doi, vice vd för forskning på Nissan, uttryckte företagets åtagande att erbjuda hållbara tjänster.
Denna tillkännagivelse kommer i kölvattnet av att Honda Motor Co. och General Motors Co. avslöjade sina planer att starta ett joint venture fokuserat på förarlösa taxitjänster i Tokyo tidigt 2026.
Utvecklingen av autonom transport får betydande uppmärksamhet i hela Japan, där nästan 70% av prefekturerna överväger att anta nivå 4-autonoma bussar. När tekniken fortsätter att utvecklas, ger den både möjligheter och utmaningar för biltillverkare som Toyota, som strävar efter att behålla sina tillväxtfaktorer samtidigt som de navigerar potentiella datamanipulationsskandaler.
Nissans inträde i självkörande mobilitetstjänster markerar ytterligare ett betydande steg i strävan efter säkrare, mer effektiva transportlösningar för framtiden. Med integreringen av teknik och innovation fortsätter fordonsindustrin att forma vårt sätt att resa och omforma själva begreppet mobilitet.
The source of the article is from the blog crasel.tk