I en förödande händelse som skakade bilindustrin, förlorade en Tesla-anställd vid namn Hans von Ohain sitt liv i en bilolycka som påstås ha orsakats av Full Self-Driving-teknologin. Denna olyckliga händelse, som inträffade på en bergsväg i Colorado år 2022, har väckt betydande oro angående säkerheten och effektiviteten hos Teslas autonoma körfunktioner.
Enligt The Washington Post avslöjade Ohains vän Erik Rossiter, som också var i fordonet under olyckan, att Ohain hade aktiverat ”auto-drive-funktionen på Tesla” innan bilen vek av vägen och kolliderade med ett träd, vilket resulterade i en eldig explosion. Denna händelse, om den bekräftas, skulle vara det första kända dödsfallet kopplat till Teslas Full Self-Driving-teknologi.
Det är dock viktigt att notera att Ohain var berusad vid tidpunkten för olyckan, med en blodalkoholnivå som var tre gånger över det lagliga gränsvärdet. Undersökare fastställde emellertid att detta inte var ett typiskt fall av berusad körning. Avsaknaden av bromsspår tyder på att fordonet inte försökte bromsa innan krocken, och spår av snurrande däck indikerar att kraft fortfarande tillfördes hjulen efter krocken.
Sgt. Robert Madden från Colorado State Patrol har föreslagit att förarassistansfunktionen kan ha varit aktiverad med tanke på olycksdynamiken och avsaknaden av bevis för plötslig manövrering. Dessutom noterade Madden brandens intensitet och förklarade att litiumjonbattericellerna som fanns i Teslas underrede bidrog till infernot.
Ohains dödsorsak fastställdes vara rökinandning och termiska skador, då de intensiva lågorna gjorde det omöjligt för honom att överleva kraschen. Hans efterlevande, Nora Bass, uttryckte sin besvikelse över Teslas tystnad kring ärendet och kände att hon och hennes make ovetandes användes som ”försökskaniner” för att testa teknologin, lockade av löftet om säkerhet.
Även om Tesla ännu inte har gett något officiellt uttalande om denna händelse är det avgörande att erkänna att deras Full Self-Driving-funktion fortfarande är i betatestning. Många andra incidenter med Tesla-fordon och självkörande teknologi har rapporterats, vilket belyser det akuta behovet av öppenhet och tydlig kommunikation om begränsningarna och möjligheterna med dessa autonoma funktioner.
Den tragiska döden av Hans von Ohain blir en påminnelse om att den ambitiösa strävan mot autonoma fordon måste balanseras med rigorösa säkerhetsprotokoll och en grundlig förståelse för de potentiella riskerna. Endast genom fortsatt utveckling, förfining och öppen dialog kan företag som Tesla navigera den farliga vägen mot en säkrare och verkligt autonom framtid.
The source of the article is from the blog elblog.pl