Oro linijai buvo nurodyta grąžinti keleivį po klaidinančio pokalbio su atsakomuoju robotu
Air Canada neseniai patyrė didelį nusivylimą, kai jai buvo nurodyta grąžinti pinigus keleiviui, kurį buvo klaidinęs oro linijos dirbtinis intelekto atsakomasis robotas. Džekas Moffatas, Vankuvero gyventojas, po savo močiutės mirties 2022 m. lapkričio mėn. ieškojo liūdinimo tarifų. Liūdnai, atsakomasis robotas teikė neteisingą informaciją, dėl kurios Moffatas įsivaizdavo, kad jis gali pareikalauti mažesnės kainos iki 90 dienų po skrydžio.
Nusivylęs ir siekdamas teisingumo, Moffatas kreipėsi į Air Canada prašydamas grąžinti sumą po to, kai buvo užsakyta aplink kelionė į Toronto už maždaug 1200 dolerių. Tačiau oro linija atsisakė jo prašymo, teigdama, kad jis neturi teisės. Moffatas nesitraukė, nusiunčiąs el. paštu kelias savo pokalbio su atsakomuoju robotu ekranvaizdes Air Canada, kad paremtų savo reikalavimą.
Galų gale, 2023 m. vasario 8 d., Air Canada atstovas pripažino, kad atsakomasis robotas davė klaidinančias žinutes ir pripažino, kad oro linijos liūdinimo politika neleidžia taikyti atgalinių nuolaidų. Kaip sprendimą, jie pažadėjo atnaujinti atsakomąjį robotą, kad jis atitiktų informaciją jų svetainėje.
Nusivylęs savo patirtimi, Moffatas iškėlė klausimą teismui, iššūkį darant Air Canada tvirtinimui, kad atsakomasis robotas yra atskira teisinė subjektas, atsakinga už savo veiksmus. Kanados tribunolas išsprendė palankiai Moffatui, nurodydamas, kad Air Canada turėtų grąžinti jam maždaug 600 dolerių.
Kristoferis Riversas, vienas iš teismų Britų Kolumbijoje, savo sprendime pabrėžė, kad Air Canada turėtų prisiimti atsakomybę už visą informaciją savo svetainėje, nepaisant to, ar ji kyla iš statinio puslapio ar atsakomojo roboto. Oro linijos argumentas, jog klientai turėjo dubliuotai patikrinti informaciją kitame jos svetainės puslapyje, buvo atmestas.
Šis įvykis kelia svarbius klausimus apie įmonių, naudojančių atsakomuosius robotus savo klientų aptarnavimo veikloje, atskaitingumą. Nors dirbtinė intelektas gali padidinti veiksmingumą, jis turi būti įdiegtas su tinkamomis apsaugomis ir tikslios informacijos teikimu, kad būtų išvengta klientų nepatenkintumo ir galimų teisinių iššūkių.
Kol kas „Air Canada“ atsakomasis robotas laikinai nepasiekiamas oro linijos svetainėje, o įmonė dar nebuvo pateikusi komentaro šiuo klausimu. Tačiau šį atvejį galima laikyti įspėjimu įmonėms užtikrinti savo dirbtinių intelekto pagrįstų klientų aptarnavimo sistemų tiksliumą ir patikimumą, siekiant išvengti panašių ginčų ateityje.
The source of the article is from the blog portaldoriograndense.com