QUT и Ford спечелиха наградата за отличие в изследователска и развойна дейност за проект за автономни превозни средства

Едно новаторско партньорство между Центъра за роботика на QUT и компанията Ford бе удостоено с наградата за отличие в изследователска и развойна дейност на престижните 14-ти награди на Intelligent Transport Systems Australia. Проектът, който започна през януари 2022 г. и продължи две години, се фокусираше върху подобряване на техниките за локализация и възприятие за автономни превозни средства използвайки камери и LIDAR сензори.

Воден от професор Майкъл Милфорд, директор на Центъра за роботика на QUT, изследователският екип включваше известни експерти като д-р Сорав Гарг, д-р Стивън Хауслер и кандидати за докторска степен Минг Шу и Конър Малоун. Взаимните им усилия доведоха до значителни прогреси в областта на локализацията на автономни превозни средства, със съществени преломни точки в основните изследвания и реализацията им в реални среди.

Професор Милфорд, докато беше възторжен от получената награда, изрази скромност и благодарност за признанието. Той заяви: „Тази награда е свидетелство за изключителната работа, която сме постигнали заедно с Ford. Нашето сътрудничество доведе до безценен напредък в локализацията на автономни превозни средства, осигурявайки по-надеждни техники за позициониране, приспособяемост към различни околни условия и разбиране на динамичните промени в околната среда.“

Съвместният проект се концентрираше върху разработването на напредничави техники за локализация, които използват информацията от околни автомобили, позволявайки на автономните превозни средства да се движат ефективно в ситуации с трафик и да избягват загуба на път. Освен това, изследователският екип изследва начини за подобряване на приспособяемостта на автономните превозни средства в различни географски местонахождения, взимайки предвид фактори като пътната инфраструктура и норми при движението на пътя.

Служители и изследователи от Ford, включително Анкит Вора, Пунаржай Чакраварти, Шубхам Шривастава и Ричард Таубе, също играха съществена роля в проекта. Техният експертен принос и сътрудничество с изследователи от QUT повишиха резултатите на проекта, което доведе до това заслужено признание.

Тази награда не само подчертава успешното сътрудничество между QUT и Ford, но и акцентира върху по-широкото значение на напредъка в автономните технологии за превозни средства. Изследователските и развойни усилия, представени в този проект, откриват пътя към по-безопасни и ефективни автономни превозни средства, което в крайна сметка допринася за развитието на интелигентни превозни системи в цял свят.

Често задавани въпроси (FAQ) базирани на основните теми и информация, представени в статията:

1. Какво е Центърът за роботика на QUT?
Центърът за роботика на QUT е изследователско център в Квинсландския университет на технологиите (QUT) в Австралия. Той е специализиран в роботиката и провежда изследвания и развойна дейност в различни аспекти на роботиката.

2. Какво представлява партньорството между Центъра за роботика на QUT и компанията Ford Motor?
Партньорството е съвместният опит между Центъра за роботика на QUT и компанията Ford Motor. Целта му е да подобри техниките за локализация и възприятие при автономни превозни средства, използващи камери и LIDAR сензори.

3. Кой е професор Майкъл Милфорд?
Професор Майкъл Милфорд е директор на Центъра за роботика на QUT и е ръководител на екипа от изследователи, участващи в партньорството. Той е известен експерт в областта на локализацията на автономни превозни средства.

4. Какви прогреси се постигнаха в локализацията на автономни превозни средства чрез това партньорство?
Изследователският екип постигна значителни прогреси в локализацията на автономни превозни средства, включително по-надеждни техники за позициониране, приспособяемост към различни околни среди и разбиране на динамичните промени в околната среда.

5. Как проектът се фокусираше върху подобряване на приспособяемостта на автономните превозни средства?
Проектът проучваше начини за повишаване на приспособяемостта на автономните превозни средства в различни географски местонахождения, като взимаше предвид фактори като пътната инфраструктура и нормите за движение.

6. Кои са ключовите личности от Ford, включени в проекта?
Анкит Вора, Пунаржай Чакраварти, Шубхам Шривастава и Ричард Таубе бяха сред изследователите и служителите от Ford, които играха съществена роля в проекта.

Ключови термини/жаргон:
– Локализация: Процесът, при който автономно превозно средство определя своята позиция и ориентация в света.
– Техники за възприятие: Методи и технологии, използвани от автономни превозни средства, за да възприемат и разбират околната среда.
– Камери: Оптични устройства, използвани за записване на визуална информация.
– LIDAR сензори: Сензори, базирани на лазер, които измерват разстояния и създават подробни карти на околната среда.
– Автономни превозни средства: Превозни средства, способни да функционират без човешко въздействие или контрол.
– Географски местонахождения: Различни райони или региони с различни географски характеристики.
– Пътна инфраструктура: Физическите компоненти на пътищата, като пътните ленти, пътните знаци и светофарите.
– Норми при движението на пътя: Приетото поведение и практики при шофирането.

Предложени свързани връзки:
– Официален уебсайт на QUT
– Официален уебсайт на Ford
– Официален уебсайт на Intelligent Transport Systems Australia

The source of the article is from the blog newyorkpostgazette.com

Privacy policy
Contact