پشتیبانی شهرستان سن ماتئو از کنترل محلی خدمات خودروی خودران

در تلاش برای داشتن نظارت و کنترل بیشتر بر گسترش خدمات خودروی خودران (AV)، هیئت نظارت بر شهرستان سن ماتئو (San Mateo) حمایت خود را از طریق طرح قانون 915 سناتوری، که به عنوان قانون توزیع خدمات خودروی خودران و شفافیت اطلاعات شناخته می‌شود، اعلام کرده است. این طرح قانون توسط دیو کورتس (D-San Jose) معرفی شده است و به منظور اعطای قدرت نظارتی به دولت‌های محلی بر خدمات خودروی خودران است.

هرچند Waymo LLC، یکی از شرکت‌های برجسته خودروی خودران، درخواست اجازه گسترش خدمات مسافری خودروی خودران خود را از Sunnyvale تا سان فرانسیسکو از کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا (CPUC) می‌کند، اما نمایندگان شهرستان سن ماتئو به اختیار داشتن داشتن ورود در این امر ادعا دارند. آنها معتقدند که فناوری خودروهای خودران هنوز به اندازه کافی پیشرفت نکرده است تا امنیت آنها در جاده‌ها را تضمین کند.

سوپروایزر دیوید کانیپا یکی از نویسندگان قطعنامه در پشتیبانی از قانون 915 است که نگرانی‌های خود را از حوادث و آشوب بالقوه ای که از حرکت خودروهای خودران در سرعت‌های بالا در بزرگراه‌ها ناشی می‌شود، بیان کرده است. او همچنین از روند اداری فعلی که توسط کمیسیون در سطح ایالتی بدون انتخاب انجام می‌شود، سوال مطرح می‌کند. کانیپا باور دارد که فرایند تصمیم‌گیری باید شامل دولت‌های محلی شود تا نیازها و نگرانی‌های جوامع خود را بهتر بر طرف کند.

مخالفت با پیشنهاد گسترش Waymo توسط وکیل شهرستان جان نیبلین، که Waymo را به عدم خوش‌بینی در ارتباط با کارکنان محلی درباره برنامه‌های خود متهم می‌کند، مورد تاکید قرار می‌گیرد. نیبلین می‌تأکید کرده که نظرات ذی نفعان محلی در هنگام تصمیم‌گیری در مورد ایمنی عمومی، حیاتی است.

قانون 915 سناتوری، در صورت تصویب، تقاضایی را مطالبه می‌کند که اپراتورهای خودروی خودران نه تنها از وزارتخانه وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا و CPUC بلکه از دولت‌های محلی که قصد عملیات در آنها را دارند نیز موافقت نمایند. هدف این طرح قانون، ایجاد یک برنامه اجازه‌دهنده به نظارت محلی است که امکان می‌دهد شهرها و شهرستان‌ها برای خدمات خودروی خودران سیاست و مقررات خود را تعیین کنند.

با حمایت شهرستان سن ماتئو، قانون 915 سناتوری به منظور تقویت دادن قدرت تصمیم‌گیری دولت‌های محلی درباره خدمات خودروی خودران به تدریج بیشتر می‌شود. چون فناوری خودروی خودران همچنان در حال پیشرفت است، همکاری میان مقامات ایالتی و محلی به منظور نصب این خودروها در جاده‌های عمومی به طور امن و کارآمد، اهمیتی روز افزون پیدا می‌کند.

سوالات متداول:
۱. قانون پنجم ۹۱۵ چیست؟
قانون پنجم ۹۱۵ یا به عنوان قانون توزیع خدمات خودروی خودران و شفافیت اطلاعات شناخته شده است. به عنوان یک طرح قانونی توسط دیو کورتس معرفی شده است و هدف آن اعطای قدرت نظارتی دولت‌های محلی بر خدمات خودروی خودران است.

۲. چرا هیئت نظارت بر شهرستان سن ماتئو قانون پنجم ۹۱۵ را حمایت می‌کند؟
نمایندگان شهرستان سن ماتئو قانون پنجم ۹۱۵ را حمایت می‌کنند زیرا معتقدند که دولت‌های محلی باید در گسترش خدمات خودروی خودران دخالت داشته باشند. آنها نگران امنیت این خودروها بر روی جاده‌ها هستند و می‌خواهند اطمینان حاصل کنند که نیازها و نگرانی‌ها در جوامع خود مورد توجه قرار می‌گیرد.

۳. نگرانی‌هایی که توسط سوپروایزر دیوید کانیپا مطرح می‌شود چه است؟
سوپروایزر دیوید کانیپا نگران حوادث و آشوب می‌باشد که احتمالاً از حرکت خودروهای خودران با سرعت بالا در بزرگراه‌ها به وجود می‌آید. او همچنین از روند اداری فعلی که توسط کمیسیون بر روی سطح ایالتی انجام می‌شود، سوال مطرح می‌کند و باور دارد که در فرایند تصمیم‌گیری باید شامل دولت‌های محلی باشد.

۴. چه کسانی مخالفت با پیشنهاد گسترش Waymo را بیان کرده‌اند؟
وکیل شهرستان جان نیبلین بیان می‌کند که Waymo به درستی با کارکنان محلی درباره برنامه‌های خود در تماس نیست. نظرات ذی نفعان محلی در هنگام تصمیم‌گیری در مورد ایمنی عمومی، اهمیت دارد.

۵. قانون پنجم ۹۱۵ از اپراتورهای خودروی خودران چه می‌خواهد؟
قانون پنجم ۹۱۵ از اپراتورهای خودروی خودران می‌خواهد تا موافقت نه تنها از وزارتخانه وسایل نقلیه موتوری کالیفرنیا و کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا بلکه از دولت‌های محلی که قصد عملیات در آنها را دارند نیز مطالبه نمایند. هدف این طرح قانون، ایجاد یک برنامه اجازه‌دهنده به نظارت محلی است که امکان می‌دهد شهرها و شهرستان‌ها برای خدمات خودروی خودران سیاست و مقررات خود را تعیین کنند.

کلید واژه‌ها:
– خودروی خودران: خودروی قادر به عملکرد بدون مشارکت و کنترل انسانی.
– هیئت نظارت بر شهرستان سن ماتئو: نهاد مسئول برای تصمیم‌گیری و تدوین سیاست‌ها در شهرستان سن ماتئو.
– کمیسیون خدمات عمومی کالیفرنیا (CPUC): سازمانی مسئول بر حاکمیتی بر خدمات عمومی در کالیفرنیا.
– ذی نفعان: افراد یا سازمانهایی که در یک مسئله و تصمیم خاصی علاقه‌مند هستند یا تحت تأثیر آن قرار می‌گیرند.

پیوندهای مرتبط:
– دیو کورتس – وبسایت رسمی دیو کورتس که قانون پنجم ۹۱۵ را معرفی کرده است.
– Waymo LLC – وبسایت رسمی Waymo LLC، یکی از شرکت‌های برجسته خودروی خودران که در مقاله

The source of the article is from the blog agogs.sk

Privacy policy
Contact