Dubai, kjent for sin nyskapende tilnærming, har som mål å bli verdens smarteste by. Mattar Al Tayer, kommissær-general for infrastruktur, byplanlegging og velferdspillarer, samt direktør og styreleder i styret for utøvende direktører i Roads and Transport Authority (RTA), kunngjorde nylig at RTA har som mål å konvertere 25 prosent av Dubais totale transport til autonom modus innen 2030. Denne dristige visjonen er en del av Dubai Autonomous Transportation Strategy, og byen har allerede gjort betydelige fremskritt, med nåværende andel på 9,4 prosent.
Tross utfordringene i selvkjørende transportsektoren bekreftet Al Tayer RTAs ubøyelige innsats for å nå sine mål. Dubai har tatt et betydelig skritt framover ved å lansere den første prøvekjøringen av selvkjørende elektriske Chevrolet Bolt-kjøretøy, noe som gjør det til den første byen utenfor USA som opererer disse kjøretøyene. Denne prestasjonen viser Dubais besluttsomhet for å være i forkant av teknologiske fremskritt.
I tillegg til autonome biler vil Dubai også være pioner for passasjerflytaxitjenester. RTA har inngått en avtale med Skyports Infrastructure og Joby Aviation for å introdusere flytaxier innen 2026. Denne banebrytende initiativet vil gjøre Dubai til verdens første by med flytransport i urbane områder gjennom et sofistikert nettverk av vertikal avgang og landing (VTOL) for flytaxier.
Al Tayer ga innsikt i Joby Aviations S4, et elektrisk fly designet for fire passasjerer og en pilot. Utstyrt med seks propeller og fire batteripakker, kan det dekke en maksimal avstand på 161 km og nå hastigheter opptil 321 km per time. Med sin stille drift og mulighet for vertikal avgang og landing er S4 perfekt egnet for urbane miljøer og eliminerer behovet for omfattende horisontal plass.
Dubais engasjement for fremgang er tydelig i testing og tilsyn av selvkjørende kjøretøy. For øyeblikket blir fem selvkjørende kjøretøy testet på spesifikke ruter i Jumeirah-området under tilsyn av en sikkerhetsfører. Antallet selvkjørende kjøretøy vil gradvis øke gjennom året, med planer om å lansere tjenesten for allmennheten i 2024 gjennom en dedikert applikasjon.
For å støtte driften av flytaxier utvikler Dubai innovative flytaxistanasjoner. Disse stasjonene vil ha innovative design og inkludere fasiliteter som avgangs- og landingområder, passasjerområder, sikkerhetsprosedyrer og ladefasiliteter for elektrisk drift. Viktigst av alt vil disse stasjonene være integrert med kollektivtransport for sømløs tilkobling. Første flyvninger vil operere fra fire angitte vertihavner: Dubai internasjonale flyplass, Palm Jumeirah, Downtown Dubai og Dubai Marina.
Dubais ambisiøse visjon for autonom transport og flytaxier viser dets besluttsomhet for å være i front når det gjelder futuristiske mobilitetsløsninger. Med disse initiativene former Dubai en fremtid der smart, effektiv og bærekraftig transport ikke bare er en drøm, men en realitet.
Ofte stilte spørsmål:
1. Hva er Dubais mål for autonom transport?
Dubai har som mål å konvertere 25 prosent av sin totale transport til autonom modus innen 2030 som en del av sin Dubai Autonomous Transportation Strategy.
2. Hva er andelen av Dubais transport som for øyeblikket er i autonom modus?
Den nåværende prosentandelen av Dubais transport i autonom modus er 9,4 prosent.
3. Har Dubai gjort fremskritt innenfor selvkjørende kjøretøy?
Ja, Dubai har lansert den første prøvekjøringen av selvkjørende elektriske Chevrolet Bolt-kjøretøy og har dermed blitt den første byen utenfor USA som opererer disse kjøretøyene.
4. Hva er Dubais plan for flytaxitjenester?
Dubai planlegger å introdusere passasjerflytaxitjenester innen 2026 gjennom en avtale med Skyports Infrastructure og Joby Aviation. Dette initiativet vil gjøre Dubai til verdens første by med flytransport i urbane områder ved hjelp av vertikal avgang og landing teknologi.
5. Kan du gi detaljer om Joby Aviations S4-fly?
S4 er et elektrisk fly designet for fire passasjerer og en pilot. Det har seks propeller, fire batteripakker, en maksimal rekkevidde på 161 km og kan nå hastigheter opptil 321 km per time. Det er egnet for urbane miljøer med sin stille drift og muligheter for vertikal avgang og landing.
6. Når vil selvkjørende kjøretøy være tilgjengelig for allmennheten i Dubai?
Dubai planlegger å lansere selvkjørende kjøretøy-tjenesten for allmennheten i 2024 gjennom en dedikert applikasjon.
7. Hvordan utvikler Dubai infrastruktur for flytaxier?
Dubai utvikler innovative flytaxistanasjoner som vil inkludere avgangs- og landingområder, passasjerområder, sikkerhetsprosedyrer og ladefasiliteter for elektrisk drift. Disse stasjonene vil bli integrert med kollektivtransport for sømløs tilkobling. Første flyvninger vil operere fra fire angitte vertihavner: Dubai internasjonale flyplass, Palm Jumeirah, Downtown Dubai og Dubai Marina.
Definisjoner:
– Autonom modus: Refererer til driften av kjøretøy uten menneskelig inngrep ved hjelp av kunstig intelligens og sensorer for navigasjon og beslutningstaking.
– Vertikal avgang og landing (VTOL): Teknologi som gjør det mulig for fly å ta av og lande vertikalt, uten behov for en tradisjonell rullebane.
– Jumeirah-området: Et spesifikt område i Dubai der selvkjørende kjøretøy for øyeblikket blir testet.
– Sikkerhetsfører: En person som overvåker driften av et selvkjørende kjøretøy og kan ta kontroll hvis nødvendig.
Relaterte lenker:
– Dubai.com (Offisiell nettside for Dubai)
– RTA (Roads and Transport Authority of Dubai)
The source of the article is from the blog foodnext.nl