San Mateo megye tisztviselői tiltakozásukat fejezték ki a Waymo tervezett terjeszkedési tervével szemben, amely szerintük robothajtású taxikat vezetnének be a félsziget területén. A tiltakozás ellenére a megye lakói valószínűleg szembesülnek majd az önvezető autók jelenlétével az utcaikon.
A megye egy levelet küldött az állami szabályozóknak, amelyben tiltakozik a Waymo terjeszkedési tervével szemben, és felhívja a figyelmet a „helyi megszólalás hiányára” és a San Francisco-i Waymo és Cruise LLC közelmúltban történt közlekedésbiztonsági eseményeire. San Mateo megye ügyésze, John Nibbelin kritizálta a Waymot a tervezett terjeszkedésről szóló részletes információk hiánya miatt.
Míg San Francisco kísérlete a robotaxik blokkolására sikertelen volt, San Mateo megye épp most kezdi harcát a Waymo ellen. Az ellenállás kilátása azonban siralmasnak tűnik.
A Waymo, az Alphabet Inc. önvezető járműveket gyártó leányvállalata, januárban egy levelet nyújtott be a Kaliforniai Közüzemi Bizottsághoz, amelyben engedélyt kért, hogy szolgáltatásait San Francisco város határain túl is kiterjessze. Ha a jóváhagyást megkapja, a Waymo szolgáltatásait 22 városban kínálhatná, emellett pedig kiszolgálná a San Francisco-i Nemzetközi Repülőteret is. A Kaliforniai Közlekedési Hivatal már idén korábban jóváhagyta a Waymo autóinak használatát az autópályákon, főutakon és vidéki utakon.
Bár a Waymo nem válaszolt a San Mateo megy által felvetett tiltakozásra vonatkozó kérésekre, nyilvánvaló, hogy a cég eltökélt abban, hogy folytassa terjeszkedési terveit.
Ahogy a Waymo folytatja erőfeszítéseit az önvezető technológia forradalmasítására, szembesül az aggódó tisztviselők és közösségek kihívásaival útközben. Az autonóm járművek előnyeiről és a helyi bevonás és biztonság szükségességéről szóló vita valószínűleg folytatódik az önvezető technológia további fejlődésekor.
Gyakori kérdések:
K: Mi San Mateo megye tiltakozása a Waymo tervével szemben?
V: San Mateo megye tisztviselői ellenezik a Waymo robotaxik az országúton történő bevezetésének tervét, mivel aggodalmuk van a „helyi bevonás hiánya” és a San Francisco-i Waymo és Cruise LLC közelmúltbeli közlekedésbiztonsági eseményei miatt.
K: San Francisco is ellenezte a Waymo tervét?
V: Nem, San Francisco kísérlete a robotaxik blokkolására sikertelen volt.
K: Mit kritizált John Nibbelin, a San Mateo megyei ügyész a Waymo-val kapcsolatban?
V: John Nibbelin a Waymo-t kritizálta amiatt, hogy nem nyújtott részletes információkat a tervezett terjeszkedésről a megyei személyzet számára.
K: Milyen intézkedést tett a Waymo januárban?
V: A Waymo egy levelet adott be a Kaliforniai Közüzemi Bizottsághoz, amelyben engedélyt kért szolgáltatásainak kiterjesztésére San Francisco város határain túl.
K: Ha jóváhagyást kap, mely városokban kínálhatná szolgáltatásait a Waymo?
V: Ha jóváhagyást kapnak, a Waymo szolgáltatást nyújthatna 22 városban, emellett a San Francisco-i Nemzetközi Repülőtér szolgáltatásaival is elérhetővé válna.
The source of the article is from the blog queerfeed.com.br