گروه شرکت های جنرال موتورز فناوری سوپر کروز را گسترش می دهد و حدود ۷۵۰،۰۰۰ مایل را پوشش می دهد

گروه جنرال موتورز (GM) یک تلاش مهم دیگر را در راستای آینده رانندگی خودکار با گسترش فناوری سوپر کروز بدون دسترسی به دستگاه شبکه میکند. این شرکت اخیراً اعلام کرده است که قصد دارد جاده های کم‌تربیه و روستایی را به شبکه خود اضافه کند و پوشش آن را در سراسر ایالات متحده و کانادا به حدود ۷۵۰،۰۰۰ مایل گسترش دهد. این گسترش باعث می شود سوپر کروز با بزرگترین دامنه عملیاتی بدون دسترسی به دستگاه رسماً در امریکای شمالی باشد که پوشش آن از سایر فناوری های پشتیبان رانندگی در حال حاضر در بازار موجود عبور کرده است.

سوپر کروز که در سال ۲۰۱۷ به طور اولیه راه‌اندازی شد، در پوشش خود به تدریج در حال رشد است و افزودن این جاده های جدید کمیته تصمیم جنرال موتورز برای پیشرفت در فناوری رانندگی خودکار را تثبیت می کند. گسترش شبکه در حال حاضر آغاز شده است و افزودنی هایی در طول چند سال آینده تا سال ۲۰۲۵ در آن اعمال خواهد شد. هر چند بیشتر خودروهای مجهز به فناوری سوپر کروز از این به روزرسانی بهره خواهند برد، اما شایان ذکر است که کادیلاک CT6 ، شورولت بولت EUV و کادیلاک XT6 در این گسترش شامل نمی شوند.

سوپر کروز با استفاده از ترکیبی از دوربین های زمان واقعی، سنسورها، GPS و داده های نقشه LiDAR، رانندگی بدون دسترسی به دستگاه و تغییر خودکار را ممکن می کند. اگرچه برنامه های فوری برای معرفی قابلیت های جدید مانند کنترل چراغ های راهنمایی و توقف چهارطرفی وجود ندارد، اما این فناوری به جدیت خود ثابت کرده است. بیش از ۱۶۰ میلیون مایل بدون تصادف با سوپر کروز رانندگی شده است و اکثر مالکان مورد نظر نشان داده اند که تجربه رانندگی آن را بهبود می بخشد.

GM بر تعهد خود به ایمنی مشتری و قابلیت اعتماد خودرو تاکید دارد. این شرکت قصد دارد دسترسی به سیستم های کمکی رانندگی پیشرفته مانند Super Cruise را با یک روش عاقلانه گسترش دهد تا امکانات آن قابلیت اعتماد و قابل اعتماد باشد. این رویکرد با هدف ساخت اطمینان و هیجان مصرف کننده راجع به آینده حمل و نقل GM متناسب است.

هر چند گسترش Super Cruise GM یک گام بزرگ در راستای رانندگی خودکار است، اما این شرکت با مشکلاتی در مسیر خود به خودروهای کاملاً رانندگی خودکار روبرو شده است. ساعت ایستای خودکار بخش خودرویی GM ، Cruise در سال ۲۰۲۲ با تعلیق فعالیت ها روبرو شد که بعد از یک تصادف که در آن یکی از خودروهای خود راننده درگیر بود ، رخ داد. کروز همچنین با برگشتهای و اخلالات ترافیکی بدلیل خودروهای خود راننده خود در تیترها قرار گرفت. با این حال ، GM همچنان تمرکز خود را برای رفع این نگرانی های ایمنی و افزایش ایمنی و قابلیت اعتماد فناوری های خود رانندگی خود تمرکز می کند.

همانطور که GM شبکه Super Cruise خود را تکامل می دهد، به همراه رقبای دیگر در صنعت خودرو که نیز با مشکلات و تصادفات مرتبط با فناوری های خودکار روبرو شده اند، پیوسته است. برای سازندگان ضروری است که ایمنی را در اولویت خود قرار دهند و سیستم های خودکار خود را برای حفاظت از رانندگان و عابران معبر به طور دقیق تست و بهبود دهند.

FAQ:
1. سوپر کروز چیست؟
سوپر کروز یک تکنولوژی رانندگی بدون دسترسی به دستگاه است که توسط General Motors (GM) توسعه یافته است و با ترکیب دوربین ها، سنسورها، GPS و داده های نقشه LiDAR قابلیت تغییر خودکار مسیر و رانندگی بدون دسترسی به دستگاه را فراهم می کند.

2. سوپر کروز پوشش خود را در کجا گسترش می دهد؟
GM قصد دارد جاده های کم‌تربیه و روستایی را در ایالات متحده و کانادا اضافه کند و پوشش سوپر کروز را به حدود ۷۵۰،۰۰۰ مایل گسترش دهد. این گسترش آن را به بزرگترین دامنه عملیاتی بدون دسترسی به دستگاه در امریکای شمالی تبدیل می کند.

3. سوپر کروز از کدام سالهایی به طور اولیه راه‌اندازی شد؟
سوپر کروز در سال ۲۰۱۷ به طور اولیه راه‌اندازی شد.

4. آیا تمام خودروهای GM مجهز به فناوری سوپر کروز برای گسترش برنامه ارتقاء حقیقتند؟
هر چند بیشتر خودروهای مجهز به فناوری سوپر کروز از این به روزرسانی بهره خواهند برد، اما کادیلاک CT6 ، شورولت بولت EUV و کادیلاک XT6 در این گسترش شامل نمی شوند.

5. سوپر کروز چه میزان کارآمد است؟
سوپر کروز قبلاً به کارآمد خود ثابت کرده است و بیش از ۱۶۰ میلیون مایل بدون تصادف رانندگی شده است. اکثر مالکانی که نظرسنجی شده اند، می گویند که سوپر کروز تجربه رانندگی آنها را بهبود می بخشد.

6. آیا سوپر کروز قصد دارد قابلیت های جدیدی را معرفی کند؟
در حال حاضر برنامه های فوری برای معرفی قابلیت های جدید مانند کنترل چراغ های راهنمایی و توقف چهارطرفی وجود ندارد.

اصطلاحات کلیدی:
1. رانندگی خودکار: قابلیت یک خودرو برای عملیات بدون دخالت یا کنترل انسانی با استفاده از ترکیبی از سنسورها، دوربین ها و سایر فناوری ها برای جابجایی و واکنش به محیط اطراف.

2. LiDAR: مخفف میزانی است برای تشخیص نور و محدودیت، روشی از حسگری از دور است که از نور لیزری برای اندازه گیری فواصل و ایجاد نقشه های با رزولوشن بالا از محیط استفاده می کند.

3. سیستم های کمکی رانندگی: فناوری هایی که برای کمک و افزایش قابلیت های و ایمنی راننده طراحی شده است، مانند کنترل آداپتیو سرعت، کمک حفظ پارکینگ و ترمزگیری خودکار بطور خودکار.

منابع پیشنهادی مرتبط:
– جنرال موتورز
– سوپر کروز

The source of the article is from the blog radardovalemg.com