בקליפורניה, מכוניות של נהיגה עצמאית נתקלות באתגרים משמעותיים, מה שגרם ליזמים פוליטיים ואיגודי עבודה לחזות להחמרת התקנות. התקריתות האחרונות המעוררות עניין בנושא מכוניות הנהיגה עצמאית הדגימו את צורך בפעולות אבטחה מוגברות וגרמו לחששות בנוגע לאמינות של רכבים אוטונומיים.
אחת התקריתות שמונעות הן כאלו בבעלות אלפאבט של חטיבת וויימו ברובוטקסי שנצתה במכת שריפה בצורה כווינית במהלך חג השנה הסיני. זו הפעולה החמורה ביותר שנעשתה כנגד רכבים שאין בהם נהגים בארה"ב. עוד תקרית הייתה בהווימו שהתנגש עם רוכב אופניים במפגש עירוני, וגם רובוטקסי של GM Cruise הסביר את האחריות על פגיעה בפוטר.
התאונות האלה תממשו מבקרות הציבור והגבירו את הדאגה בנושא בטיחות של רכבים של נהיגה עצמאית בסן פרנסיסקו. כתשובה לכך, חוקאי המדינה מעודדים חקיקה חדשה כדי להקים שליטה מחדש. סנטור המדינה דייב קורטזה הציעה הצעת חוק שתעניק לערים רשות להנפיק רשיונות לרכבים אוטונומיים ולאכוף דינים קשורים, ולא רק לסמוך על התקנים המדינתיים בלבד. ישנה גם הצעה נוספת לחובה שיהיה נהג אנושי מקצועי במכוניות הנהיגה עצמאית שמשקלם גדול מ-10,001 פאונדים, כולל משאיות מסחריות.
חברת הכנסת סיסיליה אגואר-קרי דגישה את חשיבות השילוב של נהגים אנושיים עד להקמת תוכנית כוללת נהיגה במקום עובדים, ואיתגרה על חדות מהירה את טכנולוגיות שאין להן אבטחה הגיונית. המצעים המוצעים התמכו על ידי הטיםסטרס, האיגוד הגדול ביותר בארה"ב, שמתנגד לשימוש ברכבים בנהיגה עצמאית עקב דאגות בנוגע לבטיחות ואובדן תפקידים.
עם זאת שתי החברות המעורבות בתקריתות האחרונות, Waymo ו-Cruise, כרגע נמצאות תחת חקירה. חברת Cruise הכירה בטעות שלה בתאונת אוקטובר והביעה ברצון להגיע להסכמה עם הבעלים.
קליפורניה נמצאת בתהליך הכנת התקנות שתאפשר את התנהלות משאיות בעלות משקל גדול בהתנהלות אוטומטית, אף שחוק על העמדה של הסגנון יביאו איחור בתהליך זה. מושבע גאווין ניוסום יבחן את החוק, במידה ויגיע לשולחן עבודתו, ומרמז על כך שעמדתו בנושא עשויה להתפתח.
על ידי דרישה להתקנות קשות יותר, ברצון להתמודד עם דאגות של בטיחות הציבור והגנת עניין העובדים, ובעוד החקירות של תקריתות הזרמות הם בתהליך, הקראה לתקנאות מוגברות בנושא של מכוניות של נהיגה עצמאית נשארת נצחית.
שאלות נפוצות:
ש: אילו אתגרים נתקלו מכוניות של נהיגה עצמאית בקליפורניה?
תשובה: מכוניות של נהיגה עצמאית בקליפורניה נתקלו באתגרים משמעותיים, המובילים לדרישה להחמרת התקנות. אירועים אחרונים, כגון פעולות רצח כמו נפיקת אש למכוניית רובוטיקסי אחת של Waymo במהלך חג השנה הסיני, גרמו לדאגות בנוגע לבטיחות ואמינות של רכבים אוטונומיים.
ש: מה קרה לוויימו רובוטקסי במהלך חג השנה הסיני?
תשובה: מכונית רובוטיקסי בבעלותו של Alphabet, חטיבת Waymo, נושקה במחאת שריפה במהלך חג השנה הסיני, מה שסימן את פעולת השחתה הכי קשה נגד רכבים של נהיגה עצמאית בארה"ב.
ש: אילו הצעות נעשות בנושא החמרת התקנות על מכוניות של נהיגה עצמאית?
תשובה: סנטור המדינה דייב קורטזה הציע הצעת חוק שתאפשר לערים להנפיק רישיונות למכוניות אוטונומיות ולאכוף דינים קשורים, ולא רק לסמוך על הרגולטורים המדינתיים. ישנה גם הצעה לחובת נהג אנושי מקצועי במכוניות של נהיגה עצמאית משקלם מעל 10,001 פאונדים, כולל משאיות מסחריות.
ש: מי תומך בהצעות הכרזת התקנות קשות יותר?
תשובה: הצעות החוק זכו לתמיכה מצד הטימסטרז, האיגוד הגדול ביותר בארה"ב, שמתנגד לשימוש במכוניות של נהיגה עצמאית עקב דאגות בנוגע לבטיחות ואובדן תפקידים.
ש: אילו חברות כרגע נמצאות תחת חקירה בעקבות התקריתות האחרונות?
תשובה: החברות Waymo ו-Cruise, שהיו מעורבות בתקריתות האחרונות, נמצאות נמצאות כרגע תחת חקירה.
ש: מ
The source of the article is from the blog kewauneecomet.com