Waymo viib sisse tarkvara tagasikutsumise pärast kokkupõrkeid treilerveokitega

Waymo, tuntud isejuhtiva autode ettevõte, on võtnud algatuseks vabatahtliku tagasikutsumise oma tarkvarale seoses kahe eraldi kokkupõrkega treilerveokitega eelmise aasta detsembris Phoenix’is. Tagasikutsumine, mida on tehtud koostöös Rahvusliku Maanteeohutuse Administratsiooniga, on selge näide Waymo pühendumisest tehnoloogia ohutule kasutamisele.

Mõlemal juhul põrkasid Waymo autonoomsed sõidukid kokku sama treilerveokiga, kui see vedas pikapit. Kuigi need juhtumid põhjustasid vaid väikesi kahjustusi ja ei toonud kaasa isiklikke vigastusi, on Waymo olukorrale proaktiivselt lähenenud, uuendades ja kohandades oma tarkvara, et lahendada õnnetustele kaasa aidanud aluseks olevat probleemi.

Vabatahtliku tagasikutsumisega rõhutab Waymo oma pühendumust ohutusele ja autonoomsete sõidukite vastutustundlikule kasutamisele. Waymo peamine ohutusametnik Mauricio Pena väljendas nende kohustust läbipaistvalt suhelda avalikkusega ja tagada tehnoloogia ohutu rakendamine.

Viimasel ajal on tarbijate mure isejuhtiva tehnoloogia suhtes olnud ilmne. Näiteks põrkas Waymo One isejuhtiv sõiduk kokku jalgratturiga San Franciscos ning teine sõiduk süttis paar päeva varem põlema. Need juhtumid on veelgi rõhutanud vajadust prioriteetida avalikku ohutust ja pidevalt tehnoloogiat täiustada.

Waymo analüüs näitas, et nende autonoomsed sõidukid ei suutnud täpselt ennustada treilerveoki ja pikapi liikumisi, mis viis kokkupõrgeteni. Selle probleemi lahendamiseks disainis ja rakendas ettevõte kiiresti uued tarkvarauuendused. Uuendused, mis viidi läbi jaanuari keskel, integreeriti sujuvalt Waymo 700 isejuhtiva sõiduki isendisse, tagades nende sõidujagamisteenuse katkematu töö.

Waymo on teinud üle 10 miljoni miili sõitu ja läbi viinud rohkem kui 1 miljoni sõidujagamisteenuse reisi, olles jätkuvalt juhtiv jõud autonoomsete sõidukite tehnoloogias. Kui ettevõte laiendab oma juhita sõidujagamisteenust teistesse linnadesse nagu Los Angeles ja Austin hiljem sel aastal, jääb see kindlaks oma pühendumusele autonoomsete sõidukite ohutusele ja tõhususele.

KKK

K: Miks tegi Waymo vabatahtliku tagasikutsumise oma tarkvarale?
V: Waymo tegi tagasikutsumise pärast kahte kokkupõrget treilerveokitega Phoenix’is. Nad võtsid selle proaktiivse meetme, et lahendada aluseks olev probleem ja tagada tehnoloogia ohutu rakendamine.

K: Kas treilerveoki kokkupõrgetes oli ka isiklikke vigastusi?
V: Ei, mõlemad juhtumid põhjustasid vaid väikesi kahjustusi ja ei toonud kaasa isiklikke vigastusi.

K: Millised sammud astus Waymo probleemi lahendamiseks?
V: Waymo uuendas ja kohandas oma tarkvara, et lahendada õnnetustele kaasa aidanud probleem.

K: Kuidas Waymo näitab oma pühendumust ohutusele ja vastutustundlikule kasutamisele?
V: Vabatahtliku tagasikutsumise väljakuulutamisega ja avalikkusega läbipaistva suhtlemisega rõhutab Waymo oma pühendumust ohutusele ja autonoomsete sõidukite vastutustundlikule kasutamisele.

K: Millised on hiljutised juhtumid, mis on rõhutanud vajadust prioriteerida avalikku ohutust?
V: San Franciscos põrkas Waymo One sõiduk kokku jalgratturiga ning teine sõiduk süttis põlema. Need juhtumid rõhutasid vajadust tehnoloogiat pidevalt täiustada ja tagada avalik ohutus.

K: Millised olid treilerveoki ja pikapi kokkupõrgete põhjused?
V: Waymo analüüs näitas, et nende autonoomsed sõidukid ei suutnud täpselt ennustada treilerveoki ja pikapi liikumisi, mis viis kokkupõrgeteni.

K: Kuidas Waymo lahendas liikumisprognoosi probleemi?
V: Waymo disainis ja rakendas kiiresti uued tarkvarauuendused, et täpselt ennustada teiste sõidukite liikumisi teel.

K: Milline on hetkeseis Waymo autonoomse sõidukite tehnoloogiaga?
V: Waymo on läbinud üle 10 miljoni miili sõitu ja läbi viinud rohkem kui 1 miljoni sõidujagamisteenuse reisi. Nad jätkavad juhtiva jõuna autonoomsete sõidukite tehnoloogias.

Peamised mõisted:
1. Vabatahtlik tagasikutsumine: Ettevõtte samm eemaldada või parandada toodet, mis võib omada defekti või potentsiaalset ohutusprobleemi, tehtud vabatahtlikult mitte seadusliku nõude alusel.
2. Autonoomsed sõidukid: Isejuhtivad sõidukid, mis opereerivad ilma inimese sekkumiseta.
3. Sõidujagamisteenused: Transportteenused, kus kliendid saavad broneerida sõite mobiilirakenduse või veebilehe kaudu.

Soovitatavad seotud lingid:
1. Waymo avaleht
2. Rahvuslik Maanteeohutuse Administratsioon

The source of the article is from the blog shakirabrasil.info

Privacy policy
Contact