Waymo, pirmaujanti technologijų įmonė, kurios veikla susijusi su savožiūla besivežančių automobilių lauke ir „Alphabet” dukterinė įmonė, iškėlė ryškią iniciatyvą po neseniai įvykusio įvykio, kai dvi jo autonomiškai veikiančios transporto priemonės ir pervežtinė sunkvežimio remonto priemonė „Phoenoase” dalyvavo susidūrime. Atsakydama į susidūrimą, įvykusį 2023 m. gruodžio 11 d., Waymo išleido savanorišką savo savožiūlos automobilinės programinės įrangos atšaukimą, siekdama užtikrinti savo važiuojamųjų priemonių ir keleivių saugumą.
Įvykio metu Waymo savožiūlos automobilis susidūrė su nepriimtinai gabenama pikapu, kuris buvo atbulinėje padėtyje. Akimirka vėliau, kitas Waymo automobilis taip pat susisiekė su pervežtinė sunkvežimio remonto priemone. Deja, žalos nepatyrė, ir susijusios transporto priemonės patyrė tik nedidelius pažeidimus. Tyrimas atskleidė, kad susidūrimą sukėlė savožiūlos programinės įrangos neteisingas pervežtinos transporto priemonės judesių prognozavimas dėl orientacijos nesuderinamumo.
Waymo pasiryžimas saugumui matysis jo atsakomybėje į įvykį. Įmonė inicijavo savo visos transporto priemonių parkui skirtą programinės įrangos atnaujinimą, kuris prasidėjo 2023 m. gruodžio pabaigoje ir vyksta 2024 metais. Bendradarbiaudama su Nacionaline eismo saugos administracija, Waymo patvirtino, kad savanoriškas atšaukimas buvo būtinas, ir pagal tai pateikė ataskaitą.
Nors šis įvykis atkreipė dėmesį į savožiūloms transporto priemonėms tenkančius iššūkius, svarbu paminėti, kad Waymo nuolat stengiasi tobulinti saugos priemones ir padidinti savo savožiūlos technologijos patikimumą. Įmonė plėtoja savo veiklą, įskaitant autonominio kelionės testus greitkeliais Arizonoje.
Waymo lieka pasiryžusi suteikti pirmenybę saugumui ir užtikrinti atvirą ryšį su keleiviais, bendruomenės nariais, reguliuotojais ir politikais. Per šiuos veiksmus Waymo siekia sukurti pasitikėjimą ir užtikrinti toliausią savo autonomiškos transporto priemonių technologijos saugumą.
Išvados – Waymo atsakas į neseniai įvykusį įvykį atspindi jo saugumo įsipareigojimą ir aktyvų požiūrį į bet kokius galimus problemas. Nuolat atnaujindama programinę įrangą ir savanoriškai atšaukdama produktus, Waymo ketina išlaikyti aukščiausius savo savožiūlų transporto priemonių saugumo standartus.
Dažnai užduodami klausimai (DUK)
1. Koks įvykis skatino Waymo imtis veiksmų?
Waymo imtasi veiksmų po neseniai įvykusio įvykio, kai dvi jo autonomiškos transporto priemonės susidūrė su pervežtinė sunkvežimio remonto priemone Faenoje, Arizonoje.
2. Kada įvyko susidūrimas?
Susidūrimas įvyko 2023 m. gruodžio 11 d.
3. Ar kas nors susidūrimo metu buvo sužeistas?
Deja, nepatirta jokių sužeidimų dėl šio susidūrimo.
4. Kas sukėlė susidūrimą?
Tyrimas atskleidė, kad susidūrimą sukėlė savožiūlos programinės įrangos neteisingas pervežtinos sunkvežimio remonto priemonės judesių prognozavimas dėl orientacijos nesuderinamumo.
5. Kokių veiksmų Waymo imtasi reaguodama į įvykį?
Waymo išleido savanorišką savo savožiūlos automobilinės programinės įrangos atšaukimą, kad užtikrintų savo automobilių ir keleivių saugumą. Įmonė taip pat pradėjo savo visos transporto priemonių parko programinės įrangos atnaujinimą.
6. Kada prasidėjo programinės įrangos atnaujinimo procesas?
Programinės įrangos atnaujinimo procesas prasidėjo 2023 m. gruodio pabaigoje ir vyksta 2024 metais.
7. Kokį bendradarbiavimą Waymo atliko su Nacionaline eismo saugos administracija?
Waymo bendradarbiavo su Nacionaline eismo saugos administracija, kad patvirtintų savanoriško atšaukimo būtinybę ir ataskaitą pateiktų atitinkamai.
Apibrėžimai:
– Savožiūlos automobilis: autonomiškos transporto priemonės, galinčios važiuoti be žmonių įsikišimo ar kontrolės.
– Sunkvežimio remonto priemonė: sunkvežimis, kurį tempia ar nešioja kita transporto priemonė, paprastai didesnė.
– Savanoriškas atšaukimas: atšaukimas, kurį įmonė inicijuoja siekdama spręsti galimą produkto saugumo problemą ar defektą, nesąlygoma teisinis reikalavimas taip padaryti.
– Orientacija: objekto padėtis ar kryptis atsižvelgiant į aplinką.
Susiję nuorodos:
– Waymo oficiali svetainė
– Nacionalinė eismo saugos administracija
The source of the article is from the blog lisboatv.pt