Projektas 3 Mobility, Kroatijos įmonė, skirta revoliucingam miesto transportui, pranešė apie naująsį bendradarbiavimą su Mobileye, autonominio vairavimo sprendimų pasaulinio lyderio. Šis partnerystės projektas siekia išnaudoti Mobileye pažangiąją technologiją, ypač jos autonomią sistemą Mobileye Drive, norint sukurti pažangų miesto mobilumo ekosistemą.
Projektas 3 Mobility planuoja pradėti veikti 2026 m., ir jis numato žymius transporto efektyvumo pagerinimus bei siekia pakeisti žmonių judėjimo būdą miestuose. Bendradarbiavimas su Mobileye atliks svarbų vaidmenį siekiant šios vizijos.
Pradinės bandymų stadijos metu Projektas 3 Mobility sutelks dėmesį į visas Zagrebo gatves, Kroatijos sostinės, žemėlapiuose, naudodamas specialiai aprūpintus bandymų automobilius. Vėliau Mobileye technologijos autonomiškumo gebėjimai bus išsamiai išbandyti ir sureguliuoti šiam unikaliam aplinkos reikalavimams. Bandymų proceso metu bus naudojami diskretūs bandymų automobiliai, aprūpinti Mobileye autonominės sistemos, tačiau neatitrinti tradicinių autonominio vairavimo automobilių, užtikrinant saugumą dėl saugaus vairavimo buvimo.
Vienas iš Projektas 3 Mobility plėtros strategijos pagrindinių aspektų yra sukurti savo autonominį elektrinį automobilį. Šis automobilis bus kuriamas nuo pagrindų, įtraukiant Mobileye technologiją be problemų. Mobileye Drive įterpimas į Projektas 3 Mobility automobilį suteiks autonomiškus vairavimo gebėjimus, siūlant išsamią sprendimą miesto mobilumui.
Projektas 3 Mobility bendraįkūrėjas ir generalinis direktorius Marko Pejković išreiškė džiaugsmą dėl bendradarbiavimo ir teigė: „Mūsų bendradarbiavimas su Mobileye yra pagrindas mūsų vizijos, kuriant sklandų miesto mobilumą, pasiekimui. Realizavus mūsų projektą, Zagrėbui ir daugeliui kitų miestų, kurie naudos mūsų paslaugą, atnešime daug naudos.“
Mobileye, žinoma dėl savo pažangiosios dirbtinio intelekto ir kompiuterinio regėjimo technologijos, siekia pagerinti pasaulinį eismo saugumą. Jos Mobileye Drive sistema, veikianti naudojant EyeQ™ mikroschemą, naudoja kartografinę transkripciją REM™, junginį iš redundantinių vaizdo ir lidar-aradarinių jutiklių, tam, kad pasiūlytų autonomiškų vairavimo galimybių, pritaikomų skirtingoms geografinėms vietovėms, kelio tipams, oro sąlygoms ir vairavimo stiliams.
Profesorius Amnonas Shashua, Mobileye įkūrėjas ir generalinis direktorius, išreiškė susijaudinimą dėl bendradarbiavimo, pabrėždamas jų bendrą viziją dėl saugaus ir prieinamo miesto mobilumo. Jis pabrėžė: „Laukiame naujų mobiliųjų paslaugų pasaulio naujovių tyrimo kartu.“
Be to, Projektas 3 Mobility turi užmojį plėsti savo inovatyvią mobilumo paslaugą už Zagrebo ribų. Jau pasirašyti susitarimai su devyniomis miestais ir vykdomos derybos su papildomais 30 miestais visoje Europoje, įskaitant Didžiąją Britaniją ir Vidurio Rytus, Projektas 3 Mobility pripažintas kaip turintis plačią teigiamą įtaką transporto efektyvumui, saugumui ir aplinkai.
Sujungus Projektas 3 Mobility ir Mobileye žinias ir patirtį, miesto mobilumas patirs transformuojantį vystymą, pakeisiantį būdą kaip žmonės keliauja ir prisidedantį prie tvarių ateities.
DUK:
1. Koks yra bendradarbiavimas tarp Projektas 3 Mobility ir Mobileye?
Projektas 3 Mobility, Kroatijos įmonė, skirta revoliucingam miesto transportui, bendradarbiauja su Mobileye, autonominio vairavimo sprendimų pasauliniu lyderiu, siekdama sukurti pažangią miesto mobilumo ekosistemą.
2. Kokia technologija bus naudojama šiame bendradarbiavime?
Mobileye pažangioji technologija, ypač jos autonomiškoji sistema Mobileye Drive, bus išnaudojama, siekiant pasiekti šio bendradarbiavimo tikslus.
3. Kokios yra paslaugos paleidimo datos planai?
Projekto 3 Mobility paslaugos startas planuojamas 2026 metais.
4. Koks miestas bus pradinio bandymų etapo fokusas?
Zagrebo, Kroatijos sostinės, gatvės bus kartografuojamos ir išsamiai testuojamos pradinio etapo metu.
5. Kokios yra Projektas 3 Mobility strategijos nuostatos dėl autonominio transporto priemonių?
Projektas 3 Mobility siekia sukurti savo autonomišką elektrinį transporto priemonę su nuolat integruota Mobileye Drive sistema.
6. Kaip bus užtikrintas saugumas testavimo procese?
Naudodami diskretiškas bandymų transporto priemones, įrengtas su Mobileye autonomine sistema, bet neatitinkančias tradicinių autonominio vairavimo transporto priemonių, bus užtikrintas saugumas, su saugos vairuotojais.
7. Koks yra Mobileye technologijos tikslas?
Mobileye siekia pagerinti pasaulinį eismo saugumą, teikiant autonomiškųjų vairavimo gebėjimų, pritaikomų skirtingoms geografinėms vietovėms, kelio tipams, oro sąlygoms ir vairavimo stiliams.
8. Kokioms geografinėms sritims Projektas 3 Mobility planuoja plėsti savo inovatyvią mobilumo paslaugą?
Projektas 3 Mobility planuoja išplėsti savo paslaugas ne tik Zagrebo, bet ir devyniuose miestuose su esamais susitarimais bei vyksta derybos su papildomais 30 miestais visoje Europoje, įskaitant Didžiąją Britaniją ir Vidurio Rytus.
Apibrėžimai:
1. Autonominis vairavimas: Tai reiškia transporto priemonės gebėjimą vairuoti save be žmogaus įsikišimo.
2. Miesto mobilumas: Tai reiškia žmonių ir prekių judėjimą miesto teritorijoje.
3. Lidar-aradariniai jutikliai: Jutikliai, naudojantys lazerį (lidar) ir radijo bangas (radarą) atstumų matavimui ir objektų aptikimui aplink transporto priemonę.
4. REM kartografija: Tai pažangiąja Mobileye sukurtą kartografavimo sistemą, kuri naudoja realaus laiko duomenis iš žmonių, suteikiančius labai tikslus ir išsamius žemėlapius autonominiam vairavimui.
Susiję nuorodos:
1. Projektas 3 Mobility
2. Mobileye
The source of the article is from the blog scimag.news