کروز، شرکت خودروی خودران متعلق به جنرال موتورز، اقداماتی را برای بازیابی اعتماد عمومی پس از حادثه سال گذشته ای که یکی از خودروهای خودران آن با یک پیاده‌رو در تصادف مواجه شد، انجام می‌دهد. این حادثه باعث آسیب جدی به شهرت خدمات کروز شد و منجر به تعلیق مجوز تاکسی بی‌سرنشین خودروهای خودران آن در کالیفرنیا شد.
برای رفع این چالش‌ها، کروز استیو کنر را به عنوان مسئول ایمنی جدید خود منصوب کرده است. با تقریبا چهار دهه تجربه در مهندسی و ایمنی خودرو، کنر تخصص قابل توجهی را به شرکت می‌آورد. قبلاً او به عنوان معاون ایمنی در کودیاک، یک شرکت کامیون‌رانی خودران، خدمت کرده است.
کنر اهمیت رویکرد همکارانه به امنیت را تأکید می‌کند و درگیر کردن تیم‌های مختلف داخل شرکت و نیز نظارتگران را مورد تأکید قرار می‌دهد. بازگشت او به جنرال موتورز، جایی که به عنوان یک مهندس شروع به کار کرده بود، به او فرصتی فراهم کرده است تا در طرح‌های آینده شرکت سهیم شود.
کروز در حال حاضر اقدامات قابل توجهی را برای اولویت‌بندی ایمنی انجام داده است. در سال گذشته، باتوجه به مشکلات اکتشاف شده در نرم‌افزار سیستم رانندگی خودکار خود، شرکت تمام اتومبیل‌های خودران خود را بازخوانی کرد. همچنین تعداد کارکنان خود را کم کرده و تعهد کرده است که پیش از بزرگ‌نمایی عملیات خود، استانداردهای ایمنی خود را بهبود خواهد بخشید.
هرچند که کروز در حال کار برای بهبود ایمنی و بازیابی اعتماد عمومی است، اما هنوز با موانعی در بازسازی اعتبار خود مواجه است. حادثه اکتبر که در حال حاضر تحت تحقیق سازمان‌های امریکایی مانند وزارت دادگستری و کمیسیون اوراق بهادار است، همچنان سایه‌ای روی شرکت می‌اندازد.
علاوه بر این، نگرانی از خودروهای خودران در سان فرانسیسکو به نظر می‌رسد کم است. گزارش‌های اخیر نشان می‌دهند که یک تجمع مردمی در طی یک جشن سالیانه ازادی نیمه شعبانی یک خودروی وایمو را در آتش کردند. این حادثه نشان‌دهنده‌ی شک و مقاومت نسبت به فناوری خودرانی است.
همچنین، تمرکز کروز بر ایمنی و تعهد آن به همکاری با نظارتگران برای بازسازی اعتماد و تضمین موفقیت خودروهای خودران در آینده بسیار مهم خواهد بود.
سوالات متداول:
1. کدام حادثه در اعتبار کروز آسیب رساند و منجر به تعلیق مجوز تاکسی بی‌سرنشین خودروهای خودران آن شد؟
– در سال گذشته، یکی از خودروهای خودران کروز در یک تصادف با یک پیاده‌رو درگیر شد که منجر به تأثیر قابل ملاحظه‌ای در شهرت شرکت و تعلیق مجوز تاکسی بی‌سرنشین خودروهای خودران آن در کالیفرنیا شد.
2. کروز فردی به عنوان مسئول ایمنی جدید خود که به تازگی منصوب شده است که کیست؟
– کروز استیو کنر را به عنوان مسئول ایمنی جدید خود منصوب کرده است. وی دارای تقریبا چهار دهه تجربه در مهندسی و ایمنی خودرو است و قبلاً به عنوان معاون ایمنی در کودیاک، یک شرکت کامیون‌رانی خودران، خدمت می‌کرده است.
3. استیو کنر چگونه قصد دارد چالش‌های ایمنی در کروز را مدیریت کند؟
– کنر بر اهمیت رویکرد همکارانه به ایمنی تأکید می‌کند و درگیر کردن تیم‌های مختلف درون شرکت و نیز نظارتگران را مورد تأکید قرار می‌دهد. او قصد دارد ایمنی را ترویج داده و به طرح‌های آینده شرکت کمک کند.
4. چه اقداماتی کروز را در اولویت‌بندی ایمنی انجام داده است؟
– کروز اقدامات قابل توجهی را در اولویت‌بندی ایمنی انجام داده است. در سال گذشته، شرکت تمام اتومبیل‌های خودران خود را بازخوانی کرد بعد از اینکه نقص‌ها در نرم‌افزار سیستم رانندگی خودکار آن شناسایی شد. همچنین، تعداد کارکنان خود را کاهش داده و تعهد کرده است که پیش از بزرگ‌نمایی عملیات خود، استانداردهای ایمنی خود را بهبود خواهد بخشید.
5. کدام سازمان‌های امریکایی در حال حاضر در تحقیقات حادثه اکتبر مربوط به خودروی خودران کروز هستند؟
– حادثه اکتبر در حال حاضر توسط سازمان‌های امریکایی مانند وزارت دادگستری و کمیسیون اوراق بهادار تحت تحقیق است.
6. کروز با چه چالش‌هایی در بازسازی اعتبار خود مواجه است؟
– علاوه بر حادثه اکتبر، کروز با چالش‌هایی در بازسازی اعتبار خود مواجه است به دلیل شک و مقاومت نسبت به فناوری خودرانی. گزارش‌های اخیر نشان می‌دهند که یک تجمع مردمی در طی جشن نیمه شعبانی چینی یک خودروی وایمو را در آتش کرده است، که نمونه‌ای از نگرانی‌ها و مخالفت نسبت به فناوری خودرانی است.
The source of the article is from the blog scimag.news