קרוז מחיל איש בטיחות ראשי לבניית אמון ברכבים עצמאיים

קרוז, חברת הרכבים האוטונומיים השייכת ל-GM, מבצעת צעדים כדי להחזיר אמון הציבור לאחר מקרה בשנה שעברה, בו הייתה אחת מרכבי הניהול העצמאי שלה מעורבת בתאונה עם הולך רגל. המקרה גרם לנזק רב לשם השרותים של קרוז ולהשעיה של הרשיון שלה למונית חסרת נהג בקליפורניה.

כדי לעסוק באתגרים אלה, קרוז הכירה את סטיב קנר כרכז בטיחות החדש שלה. עם למעלה מ-40 שנות ניסיון בהנדסה ובביטחון אוטומוטיבי, קנר מביא מומחיות מועילה לחברה. קודק כיהה לפני כן בתפקיד נשיא הבטיחות של חברת המשאיות שהולכות בלתי מאוודעות (SDV).

קנר דגיש את חשיבות גישה של שותפות לבטיחות, שכוללת את כל הצוותים בתוך החברה וחוקת המנהלים גם כן. החזרתו ל-GM שם תחילתו כמהנדס ספק לו רגע מעגל מלא והזדמנות לתרום לתוכניות העתידיות של החברה.

קרוז כבר ביצעה צעדים משמעותיים לתת דגש על בטיחות. בשנה שעברה, החברה איבדה את כל הציוד שלה של רכבים עצמאיים לאחר שהתגלו פגמים בתוכנה של מערכת הנהיגה האוטומטית שלה. היא צמצמה גם את כמות עובדיה והתחייבה לשיפור סטנדרטים הבטיחותיים שלה לפני שהיא תתרחב.

בעוד קרוז פועלת לשפר בטיחות ולהשיב אמון, היא עדיין נתקלת בקשיים בבניית השם הטוב שלה. המקרה באוקטובר, הנמצא בתהליך חקירה על ידי סוכנויות אמריקאיות כמו מחלקת הדין ווהבורסה להחלקות ניירות ערך, ממשיך לזרות צל על החברה.

בנוסף, הרוח אל רכבים עצמאיים בסן פרנסיסקו נראית נמוכה. דיווחים חדשים מעטרים מקרה בו קהל שמניה רכב של ויימו באש במהלך חג הלוחמים הסיני הלונרי, המשקף הסקפטיקה והתנגדות לטכנולוגיה אוטונומית.

כאשר קרוז הולכת קדימה, המודעות שלה לבטיחות וההתחייבות שלה לשיתוף פעולה עם סוכנים יהיו קריטיים בבניית האמון ובהבטחת הצלחת הרכבים העצמאיים בעתיד.

סעיפי שאלות נפוצות:

1. איזה אירוע גרם נזק לשם קרוז ולתוצאה מכך נשענה רשיונה למונית חסרת נהג שלה?
– בשנה שעברה, אחד מרכבי הניהול העצמאיים של קרוז השתתף בתאונה עם הולך רגל, מה שגרם להשפעה רבה על שם החברה ולהשעיה של הרשיון שלה למונית חסרת נהג בקליפורניה.

2. *על מי קרוז כיהה ככה כרכז הבטיחות החדש שלה?
– קרוז כיהה את סטיב קנר כרכז בטיחותה החדש שלה. הוא מביא עםו לכמעט 40 שנות ניסיון בהנדסה ובבטיחות אוטומוטיבית, שמילא תפקיד הנשיא לביטחון בחברת המשאיות שמהן לא מודעות.

3. *איך סטיב קנר מתכנן להתמודד עם האתגרים הבטיחותיים בקרוז?
– קנר דגיש את חשיבות הגישה של שותפות לבטיחות, שכוללת את כל הצוותים בתוך החברה וחוקת המנהלים גם כן. הוא שואף לקידום בטיחות ולתרום לתוכניות העתידיות של החברה.

4. *אילו צעדים קיימה קרוז כדי לתת עדיפות לבטיחות?
– קרוז כבר ביצעה צעדים משמעותיים בשביל לתת עדיפות לבטיחות. היא החזירה את כל הציוד של הרכבים העצמאיים שלה בשנה שעברה לאחר גילוי פגמים בתוכנה של מערכת הנהיגה האוטומטית שלה. היא צמצמה גם את כמות עובדיה והתחייבה להגביר את תקני הבטיחות לפני שהיא תגדיל את פעילותה.

5. *אילו סוכנויות אמריקאיות מבצעות חקירה של המקרה באוקטובר המעורב בו הרכב העצמאי של קרוז?
– מחלקת הדין והבורסה להחלקות ניירות ערך מבצעים חקירה נוכחית מקרה העצמאי של ארצות הברית כמו מחלקת הדין והבורסה לתהליכי עבירה או החלות. המחלות האמריקאיות המתעניינות.

6. אילו אתגרים קיימים לקרוז בבניית שם טוב (אמון)?
– חוץ מהאירוע באוקטובר, יש לקרוז אתגרים בבניית השם הטוב שלה עקב סקפטיקה והתנגדות לטכנולוגיה אוטונומית. דוח ישן עם ידיות העיפו את רכבו של ויימו במהלך חג הלחומים הסיני הלונרי בסן פרנסיסקו, הממחישים את התודעה השלילית לקרבי רכבים עצמאיים.

הגדרות:

– רכב עצמאי: רכב המסוגל לנווט ולפעול ללא התערבות או שליטה אנושית.

– רשיון מונית חסרת נהג: אישור שניתן לחברות להפעיל רכבים עצמאיים כמוניות ללא נהגים אנושיים.

– שם טוב: התפיסה או הדעה הכללית של הציבור לגבי אדם, חברה או ארגון.

– שות

The source of the article is from the blog shakirabrasil.info

Privacy policy
Contact