En un incidente reciente en San Francisco, un vehículo autónomo de Waymo One chocó con un ciclista en una intersección. Afortunadamente, el ciclista solo sufrió rasguños menores y pudo abandonar el lugar por su cuenta, según un portavoz de la compañía. Waymo ha estado en contacto con las autoridades pertinentes respecto al incidente.
La colisión ocurrió cuando el ciclista siguió a un camión grande a través de la intersección y giró frente al vehículo autónomo (AV). El ciclista estuvo momentáneamente oculto por el camión y solo se hizo completamente visible cuando realizó el giro a la izquierda frente al Waymo One. A pesar de la fuerte frenada del vehículo, no pudo evitar la colisión.
Este incidente hace recordar un caso similar que ocurrió en octubre pasado, cuando un vehículo autónomo de Cruise chocó con un peatón en San Francisco, causándole lesiones graves. Una investigación independiente reveló que el peatón fue lanzado hacia el camino del AV por un vehículo conducido por un humano que la golpeó inicialmente. La mala clasificación de la colisión por parte del AV provocó una maniobra de detención que la arrastró hasta la acera.
Después del incidente de Cruise, se suspendieron los permisos de conducción autónoma de la compañía en California y se inició una investigación federal. Cruise también emitió un retiro voluntario de sus automóviles con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras.
Por otro lado, Waymo tiene una de las tres licencias en California que permiten la implementación de vehículos autónomos sin un conductor de seguridad humano detrás del volante. Con una flota de 250 robotaxis en el Área de la Bahía, Waymo está trabajando activamente para expandir su servicio sin conductor a Los Ángeles y Austin, Texas.
Estos incidentes demuestran los desafíos continuos que enfrenta la tecnología de conducción autónoma al navegar por entornos urbanos complejos. A medida que los vehículos autónomos siguen desarrollándose, es esencial que tanto las compañías como los reguladores prioricen las medidas de seguridad y aprendan de estos incidentes para mejorar la seguridad y confiabilidad de la tecnología de conducción autónoma.
Preguntas frecuentes:
1. ¿Qué sucedió en el incidente reciente en el que estuvo involucrado Waymo One en San Francisco?
En el incidente reciente, un vehículo autónomo de Waymo One chocó con un ciclista en una intersección. Afortunadamente, el ciclista solo sufrió rasguños menores y pudo abandonar el lugar por su cuenta.
2. ¿Waymo estuvo en contacto con las autoridades con respecto al incidente?
Sí, Waymo ha estado en contacto con las autoridades pertinentes con respecto al incidente.
3. ¿Cómo ocurrió la colisión?
La colisión ocurrió cuando el ciclista siguió a un camión grande a través de la intersección y giró frente al vehículo autónomo. El ciclista estuvo momentáneamente oculto por el camión y solo se hizo completamente visible cuando realizó el giro a la izquierda frente al Waymo One. A pesar de la fuerte frenada del vehículo, no pudo evitar la colisión.
4. ¿Cuál fue el incidente similar anterior que involucró a Cruise en San Francisco?
En octubre pasado, un vehículo autónomo de Cruise chocó con un peatón en San Francisco, causándole lesiones graves. Una investigación reveló que el peatón fue lanzado hacia el camino del AV por un vehículo conducido por un humano que la golpeó inicialmente.
5. ¿Qué acciones tomó Cruise después de su incidente?
Después del incidente, se suspendieron los permisos de conducción autónoma de Cruise en California y se inició una investigación federal. Cruise también emitió un retiro voluntario de sus automóviles con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras.
6. ¿En qué se diferencia la situación de Waymo de la de Cruise?
A diferencia de Cruise, Waymo tiene una de las tres licencias en California que permiten la implementación de vehículos autónomos sin un conductor de seguridad humano. Waymo opera activamente una flota de 250 robotaxis en el Área de la Bahía y está trabajando para expandir su servicio sin conductor a Los Ángeles y Austin, Texas.
7. ¿Qué indican estos incidentes sobre la tecnología de conducción autónoma?
Estos incidentes destacan los desafíos que enfrenta la tecnología de conducción autónoma al navegar por entornos urbanos complejos. Enfatizan la necesidad de que las compañías y los reguladores prioricen las medidas de seguridad y aprendan de estos incidentes para mejorar la seguridad y confiabilidad de la tecnología de conducción autónoma.
Términos clave y jerga:
– Vehículo Autónomo (AV): Un vehículo capaz de operar sin intervención o control humano, confiando en sensores, cámaras e inteligencia artificial para navegar y tomar decisiones.
– Robotaxis: Taxis autónomos que operan sin un conductor humano.
– Permisos: Autorizaciones oficiales o licencias otorgadas a compañías o individuos por organismos reguladores para operar vehículos autónomos.
Enlaces relacionados sugeridos:
– Waymo: Sitio web oficial de Waymo, una compañía de tecnología de conducción autónoma.
– Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras: Sitio web oficial de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, que supervisa la seguridad de los vehículos en Estados Unidos e investiga incidentes relacionados con vehículos autónomos.
The source of the article is from the blog anexartiti.gr