Samo-vozeča vozila so postala tehnološki čudež, ki se zanaša na napredne sisteme senzorjev in močne računalnike za navigacijo in avtonomno vožnjo. Ta vozila uporabljajo kombinacijo kamer, radarjev in Lidar senzorjev, da zbirajo podatke o svoji okolici, kar jim omogoča, da sprejemajo informirane odločitve na cesti. Vendar pa nedavne raziskave kažejo, da se tako kot sistemi umetne inteligence tudi samo-vozeča vozila lahko zavedejo ali “halucinirajo”, da vidijo stvari, ki jih ni tam.
Inženirji na Univerzi v Duku so razvili sistem znan kot “MadRadar”, ki lahko manipulira z radarjem vozila in ga zavede, da zaznava napačne objekte ali celo skriva prave. Ekipa pod vodstvom profesorjev Miroslava Pajica in Tingjuna Chena je dokazala, da lahko ustvarijo “fantomska vozila”, ki se pojavijo nenadoma, spremenijo položaj obstoječih vozil ali skrijejo prisotnost drugih vozil v celoti.
Metoda napada, ki jo uporablja MadRadar, vključuje najprej zaznavanje radarjevih parametrov vozila, kar lahko dosežemo v nekaj sekundah. Ko so parametri znani, sistem prilagodi in pošlje zavajajoče signale na tarčni radar vozila, kar povzroči napačno razumevanje okolice. V enem scenariju je žrtevno vozilo verjelo, da se drugo vozilo nenadoma premika proti njemu, kar bi lahko povzročilo nevarno trčenje ali nepravilne vožnje manevre.
Ta raziskava poudarja pomembno ranljivost senzorskih sistemov avtonomnih vozil, zlasti radarjev. Dodajanje sistemov naključnosti v delovne parametre radarja in uvedba varnostnih mehanizmov za zaznavo takih napadov bi lahko zagotovili nekaj obrambe, vendar so potrebni dodatni ukrepi za zagotovitev varnosti in zanesljivosti samo-vozečih vozil.
Posledice segajo onkraj avtomobilske industrije, saj bi podobni napadi lahko bili uporabljeni tudi na drugih napravah, ki se zanašajo na radarsko tehnologijo. Profesor Pajic navaja, da te ugotovitve imajo širše posledice za tehnologijo brezpilotnih letal, še posebej v scenarijih iskanja in reševanja ali operacijah izvidovanja.
Ker tehnologija še naprej premika meje inovacij, je ključno, da raziskovalci, proizvajalci avtomobilov in odločevalci priznajo te ranljivosti in razvijejo robustne obrambne mehanizme. Predstavitev, ki prikazuje sposobnosti MadRadarja, bo potekala na simpoziju za varnost mrež in distribuiranih sistemov leta 2024 in bo služila kot opozorilo industriji, da ponovno premislijo o zasnovi in varnosti radarjevih sistemov v samo-vozečih vozilih in drugod.
Pogosta vprašanja o ranljivostih samo-vozečih vozil
1. Kaj je MadRadar?
MadRadar je sistem, ki so ga razvili inženirji na Univerzi v Duku in omogoča manipulacijo radarjevih senzorjev v samo-vozečih vozilih, da jih zavedejo v zaznavanje napačnih objektov ali skrivanje pravih.
2. Kako deluje MadRadar?
MadRadar najprej zazna radarjeve parametre vozila in nato pošlje prilagojene zavajajoče signale na tarčni radar vozila, kar povzroči napačno razumevanje okolice.
3. Kakšne so potencialne posledice napadov s pomočjo MadRadarja?
Napadi z MadRadarjem lahko privedejo do tega, da samo-vozeča vozila zaznavajo objekte ali vozila, ki ne obstajajo, kar lahko povzroči nevarno tveganje trčenja ali nepravilne vožnje.
4. Ali so samo-vozeča vozila edina ranljiva za te napade?
Ne, podobni napadi bi lahko bili uporabljeni tudi na drugih napravah, ki se zanašajo na radarsko tehnologijo, kot so na primer brezpilotna letala.
5. Kako se lahko rešijo te ranljivosti?
Čeprav lahko dodajanje sistemov naključnosti v radarjeve parametre in uvedba varnostnih ukrepov ponudi nekaj obrambe, so potrebni dodatni ukrepi za zagotovitev varnosti in zanesljivosti samo-vozečih vozil ter drugih naprav, odvisnih od radarja.
6. Kateri so širši pomeni te raziskave?
Ugotovitve imajo posledice onkraj avtomobilske industrije, še posebej za tehnologijo brezpilotnih letal in scenarije iskanja in reševanja ter operacije izvidovanja.
7. Kdaj bo predstavitev, ki prikazuje sposobnosti MadRadarja?
Predstavitev bo potekala na simpoziju za varnost mrež in distribuiranih sistemov leta 2024.
Opredelitev:
– Samo-vozeča vozila: Vozila, ki se lahko samostojno navigirajo in vozijo brez človeškega vnosa.
– Radar: Sistem, ki uporablja radijske valove za zaznavanje položaja, hitrosti in drugih značilnosti predmetov.
– Lidar: Senzor, ki uporablja laserske žarke za merjenje razdalj in ustvarjanje podrobnih zemljevidov okolice.
– Zavajajoči signali: Signali, namenjeni zavajanju ali zavajanju radarjevih senzorjev v samo-vozečih vozilih.
Predlagane povezave:
– Avtomobilske novice
– arXiv
– Network World
The source of the article is from the blog j6simracing.com.br