Vysoko očakávaný projekt Apple Car spoločnosti Apple Inc. (NASDAQ:AAPL) čelí ďalšiemu zaváhaniu, podľa nedávneho správy. Projekt, kedysi vnímaný ako sľubná príležitosť pre technologický a automobilový priemysel, vrátane spoločností ako Google, Nvidia a Intel, čelí omeškaniu a obmedzeniu technologických možností.
Pôvodne sa očakávalo, že projekt Apple Car zásadne zmení trh, podobne ako iPhone zmenil priemysel mobilov. Avšak najnovšie správy naznačujú, že projekt známy ako Projekt Titan bol redukovaný zo systému plne autonómnych vozidiel (L4) na čiastočne autonómny systém (L2+). Termín spustenia bol taktiež posunutý z roku 2025 na rok 2028.
Toto zaváhanie je pre Apple veľmi významné, pretože ak spoločnosť nakoniec spustí vozidlo L2+ v roku 2028, vstúpi do už nasýteného trhu s podobnými možnosťami. Naopak, spoločnosť Mobileye, líder v technológii autonómneho riadenia, predpokladá nárast vozidiel L2+ do roku 2026, pričom v najbližších rokoch sa očakáva množstvo nových modelov.
Výzvy, ktorým Apple čelí pri vývoji autonómneho riadiaceho systému, nie sú jedinečné. Aj ďalší veľkí hráči v priemysle, ako Tesla, General Motors Cruise a Ford, čelili podobným komplikáciám. Vývoj autonómneho riadiaceho systému, na rozdiel od tradičného softvéru, prináša jedinečné ťažkosti vrátane potreby presnej mapy.
Mapovanie je kľúčové pre vývoj spoľahlivých autonómnych vozidiel, ale tradičné GPS mapy nemajú dostatočnú presnosť. Spoločnosti ako Waymo sa uchyľujú k manuálnemu vyhotoveniu máp, čo je zdĺhavý proces. Naopak, spoločnosť Mobileye vyvinula vlastný mapping systém REM založený na spolupráci s rôznymi údajmi o cestách zozbieranými z miliónov vozidiel.
Meškanie a obmedzenie možností projektu Apple Car prichádzajú v kritickej dobe pre spoločnosť. V nedávnej správe o výsledkoch za prvý kvartál finančného roku Apple uviedol menej ako 2% nárast tržieb a obmedzený potenciál pre budúci rast vo svojich hlavných podnikoch. Preto majú najväčší význam veľké produktové spustenia, ako je predpokladaný Apple Car, pre podporu rastu a zdôvodnenie vysokého hodnotenia spoločnosti.
Záverom možno povedať, že zaváhanie projektu Apple Car poukazuje na výzvy pri vývoji autonómneho riadiaceho systému. Zatiaľ čo Apple mohol premeškať vzostup elektrických vozidiel a autonómnych vozidiel, ďalšie spoločnosti, ako Mobileye, dosiahli výrazný pokrok pri riešení zložitých technologických a mapovacích výziev. Vzhľadom na pokračujúci vývoj automobilového priemyslu sa vývoj autonómnych vozidiel stal ďalšou výzvou a spoločnosti musia prekonať tieto prekážky, aby mohli túto rastúcu oblasť využiť.
Časté otázky:
1. Aký je aktuálny stav projektu Apple Car?
– Podľa nedávnych správ sa projekt Apple Car, známy ako Projekt Titan, stretol s prekážkami a bol zmenšený zo systému plne autonómnych vozidiel (L4) na čiastočne autonómny systém (L2+). Termín spustenia sa taktiež posunul z roku 2025 na rok 2028.
2. Ktoré spoločnosti sa podieľali na projekte Apple Car?
– Spoločnosti ako Google, Nvidia a Intel sa pôvodne predpokladalo, že sa zúčastnia na projekte Apple Car spolu s samotnou spoločnosťou Apple.
3. Ako sa dotknú prekážky vstupu Applu na trh?
– Prekážka znamená, že ak Apple nakoniec spustí vozidlo L2+ v roku 2028, vstúpi na už nasýtený trh s podobnými možnosťami. Iné spoločnosti, ako napríklad Mobileye, predpokladajú prudký nárast vozidiel L2+ už od roku 2026.
4. Čelí Apple jediným spoločnosťam výzvam pri vývoji autonómnych riadiacich systémov?
– Nie, aj ďalší veľkí hráči v priemysle, ako Tesla, General Motors Cruise a Ford, čelili prekážkam pri vývoji autonómnych riadiacich systémov.
5. Aké sú jedinečné ťažkosti pri vývoji autonómnych riadiacich systémov?
– Vývoj autonómneho riadiaceho systému prináša jedinečné ťažkosti, vrátane potreby presného mapovania. Tradičné GPS mapy nemajú dostatočnú presnosť a spoločnosti sa uchyľujú k manuálnemu vytváraniu máp alebo vývoju vlastných mapovacích systémov.
Definície:
– Projekt Titan: Interný názov pre projekt Apple Car, ktorý zameriava na vývoj autonómnych elektrických vozidiel.
– L4 (Level 4): Termín používaný na opis úplne autonómneho vozidla, ktoré nepotrebuje zásah ľudí väčšinu času.
– L2+ (Level 2+): Termín používaný na opis čiastočne autonómneho vozidla, ktoré vie vykonávať určité riadiace úlohy, ale stále vyžaduje dozor človeka.
– GPS: Globálny pozícionovací systém, satelitný navigačný systém používaný na určenie polohy zariadenia alebo vozidla.
Navrhované súvisiace odkazy:
– Waymo: Webová stránka spoločnosti Waymo, ktorá sa špecializuje na technológie autonómneho riadenia a mapovanie.
– Mobileye: Webová stránka spoločnosti Mobileye, lídra v technológiách autonómneho riadenia a mapovaní.
– Tesla: Webová stránka spoločnosti Tesla, výrobcu elektrických vozidiel a lídra v technológiách autonómneho riadenia.
– General Motors: Webová stránka spoločnosti General Motors, automobilovej spoločnosti s dcérskou spoločnosťou Cruise zameranou na technológie autonómneho riadenia.
– Ford: Webová stránka spoločnosti Ford, automobilovej spoločnosti aktívne zapojenej do vývoja technológií autonómneho riadenia.
The source of the article is from the blog trebujena.net