Pasaulē uzņemoties autonoma transportlīdzekļu laikmetu, rodas arī jauna konflikts starp cilvēkiem un pašbraucošo tehnoloģiju. Sanfrancisko, pilsēta, kas pazīstama ar tehnoloģijas centra Silīcija ielejas klātbūtni, kļuva par šo konfliktu cīņas laukumu. GM uzņēmuma Cruise un Google uzņēmuma Waymo divas lielas dalībnieces saņēma atļaujas darboties ar pašbraucošām taksometrām vai robotrūpnīcām pilsētas robežās. Tomēr ne ilgi pēc tam tika izaicināti šie autonoma transporta līdzekļa no grupas „Safe Street Rebel” noslēpumains aktivists.
Viņu metode bija vienkārša, bet efektīva: viņi novietoja lielu oranžu satiksmes konusi uz robotaksi motora seglas un aizbrauca ar velosipēdu. Šī viltīgā darbība izraisīja drošības funkciju, kas paredzēta, lai apturētu transportlīdzekli, līdz cilvēks iejaucas, lai noņemtu konusi. Cruise inženieris gan atrada prieku šajā taktikā, taču tā parādīja, cik lielas ir atšķirības starp to, kā cilvēki un autonoma transportlīdzekļi uztver pasauli.
Autonomi transportlīdzekļi balstās uz sensoru, kameru un radaru kopumu, kas sakopo dati par apkārtni. Šie dati tiek apstrādāti reāllaikā, izmantojot mašīnmācīšanos, lai pieņemtu drošus lēmumus. Tas ir tehnoloģijas brīnums, bet tai joprojām trūkst konteksta izpratnes un cilvēku intuīcijas.
Šis konflikts starp cilvēkiem un robotizētajām sistēmām nav ierobežots tikai ielām. Tādas situācijas kā policijas darbinieku mēģinājumi regulēt transporta plūsmu un neatliekamo dienestu pārstāvjiem sastapti šķēršļi, kas izraisīti ar autonoma transporta līdzekļiem, ir raisījuši bažas par autonoma transporta tehnoloģiju integrāciju sabiedrībā. Lai arī abām pusēm ir vilšanās un izmisums, šie konflikti uzsver nepieciešamību pēc turpmākas sadarbības, lai nodrošinātu drošību un efektivitāti šajā jaunajā laikmetā.
Neraugoties uz neveiksmēm, piemēram, nelaimes gadījumu ar gājēju un Cruise taksometru, autonoma transporta līdzekļi turpina attīstīties. Uzņēmumi kā Apple, NVIDIA un Intel investē miljonus dolāru šajā tehnoloģijā, pievilkti ar prognozēto tirgus izaugsmi. Tomēr ir svarīgi panākt līdzsvaru starp inovāciju un cilvēku centrisku dizainu. Cilvēku vadīti transportlīdzekļi uz Bay Area ceļiem ir piemērs tam, ka notiek miera nodrošināšana nākotnei, kur cilvēki un autonoma transportlīdzekļi pastāv harmoniski līdzās.
Lai arī izaicinājumi pastāv, sākot no negantīgiem uzbrukumiem līdz pat drošības satraukumiem, turpmākais ceļš slēpjas sapratnē un sadarbībā. Tehnoloģijas attīstības procesā ir svarīgi nodrošināt, ka autonoma transportlīdzekļu priekšrocības tiek apvienotas ar emocijām motivētiem iebildumiem pret tiem. Tikai caur turpmākiem dialogiem un progresu mēs varēsim veiksmīgi virzīties cauri šai jaunajai autonoma transportlīdzekļu un cilvēku līdzāspastāvēšanas laikmetam.
Bieži uzdotie jautājumi par cilvēkiem un autonoma transportlīdzekļiem
1. Kas ir konflikts starp cilvēkiem un autonoma transportlīdzekļiem?
Konflikts rodas, jo autonoma transportlīdzekļa trūkst konteksta izpratnes un cilvēku intuīcijas, kas ir cilvēkiem raksturīga, kas noved pie to atšķirībām, kā tās uztver pasauli.
2. Kā aktivistu grupa Safe Street Rebel izaicināja autonoma transportlīdzekļus?
Grupa novietoja lielus oranžus satiksmes konusus robotaksometru motora seglu virsū, kas izraisīja transportlīdzekļa drošības funkciju, kas to apturēja līdz cilvēks iejaucās, lai noņemtu konusu.
3. Kā autonoma transportlīdzekļi apkārtnei apkopo informāciju?
Autonomi transportlīdzekļi izmanto dažādu veidu sensorus, kameras un radarus, lai apkopotu informāciju par apkārti. Šie dati tiek apstrādāti, izmantojot mašīnmācīšanās algoritmus, lai pieņemtu drošus lēmumus.
4. Kādas ir bažas par autonoma transporta tehnoloģijas integrāciju sabiedrībā?
Bažas ietver situācijas, kad policijas darbinieki mēģina regulēt autonoma transporta līdzekļu satiksmes plūsmu un neatliekamo dienestu pārstāvji sastop protekļus, ko izraisa šie transportlīdzekļi.
5. Kā uzņēmumi investē autonoma transportlīdzekļu tehnoloģijā?
Uzņēmumi kā Apple, NVIDIA un Intel investē miljonus dolāru autonoma transporta līdzekļu tehnoloģijā, pamatā tiekoties uz prognozēto tirgus izaugsmi.
6. Kādēļ ir svarīgi panākt līdzsvaru starp inovāciju un cilvēku centrisku dizainu autonoma transportlīdzekļos?
Līdzsvara panākšana nodrošina, ka autonoma transportlīdzekļa priekšrocības tiek apvienotas ar emocijām motivētiem iebildumiem pret tiem, ļaujot cilvēkiem un autonoma transportlīdzekļiem pastāvēt harmonijā.
Definīcijas:
– Autonoma transportlīdzekļi: Transportlīdzekļi, kas spēj veikt darbības bez vadītāja iejaukšanās, izmantojot sensorus, kameras un mašīnmācīšanās algoritmus.
– Robotaksi: Pašbraucoši taksometri vai autonomi transportlīdzekļi, ko izmanto transportēšanai.
Saistītās saites:
– GM oficiālā tīmekļa vietne
– Waymo oficiālā tīmekļa vietne
– Apple oficiālā tīmekļa vietne
– NVIDIA oficiālā tīmekļa vietne
– Intel oficiālā tīmekļa vietne
The source of the article is from the blog elblog.pl