Novi zakon u Južnoj Dakoti trebao bi otvoriti put za reguliranje autonomnih vozila u saveznoj državi. Zakonodavstvo poznato kao HB1095 nedavno je dobilo odobrenje od senatora države, koji su glasali 27-4 u korist njegove primjene.
Trenutno se autonomna vozila u Južnoj Dakoti smatraju legalnim, ali rade prema istim pravilima kao vozila koja voze ljudi. Republikanski senator David Wheeler ističe prednosti sigurnosti bezvozačkih vozila, tvrdeći da ona ne doživljavaju ometanja ili ograničenja kao što su zaspati ili se opiti. Međutim, ističe i potrebu za regulacijom, budući da trenutni nedostatak smjernica omogućuje autonomnim vozilima da rade bez bilo kakvih posebnih pravila.
Iako je zakon dobio podršku, demokratski vođa Senata Reynold Nesiba izražava zabrinutost zbog zakonodavstva. Nesiba tvrdi da su još uvijek potrebna izmjene vezane za sigurnost, posebno kako bi se osigurala glatka integracija autonomnih vozila s službama hitnih situacija. Ističe da je zakon hvale vrijedan prvi korak, ali smatra da još nije potpuno spreman za provedbu.
Zakon je prethodno odobren u Zastupničkom domu, s konačnim glasovanjem od 43-25. Nedavno usvajanje Senata predstavlja posljednju potrebnu zakonodavnu radnju, osim ako guverner Kristi Noem ne odluči staviti veto na zakon.
Pitanje sigurnosti i sposobnosti autonomnih vozila predmet je rasprave među senatorima. Republikanski senator David Johnson glasao je protiv zakona, navodeći razne primjere u kojima su se autonomna vozila pokazala manje sigurnima od onih koja voze ljudi. Upozorava na oprez i ističe važnost ne pretpostavljanja da su autonomna vozila potpuno sigurna.
S druge strane, republikanski senator Steve Kolbeck podržava zakonodavstvo, navodeći uspješne aplikacije za dijeljenje vožnje kao dokaz da autonomna vozila mogu sigurno djelovati unutar određenih okvira. Tvrdi da zakon uravnotežuje igru, osiguravajući pravednu regulaciju za sva vozila na cestama.
Novo zakonodavstvo u Južnoj Dakoti predstavlja važan korak prema stvaranju posebnih smjernica za rad autonomnih vozila. S naglaskom na sigurnost i sigurnosne probleme, cilj zakona je postići ravnotežu između potencijalnih koristi bezvozačkih vozila i potrebe za regulatornim nadzorom.
FAQ o regulaciji autonomnih vozila u Južnoj Dakoti
The source of the article is from the blog j6simracing.com.br